發現者(品牌名稱)

1988年9月28日，“發現者號”在太空梭任務中止32個月後升空，5名太空人釋放了一顆衛星，並完成了幾項科學實驗，這標誌著太空梭項目再次走上正軌。 1990年4月24日，“發現者號”太空梭將“哈勃”太空望遠鏡送上軌道，人類有了觀察遙遠宇宙的“火眼金睛”。

基本介紹

• 中文名：發現者
• 外文名：discoverer
• 時間：1988年9月28日
• 背景：取自Pioneer的首字母

太空梭

“發現者號”太空梭

PIFOM

發現者 Finder 是披風網 PIFOM 五種角色中的 F 角色，取自英文Finder的首字母。

網站用戶可以將現實生活中所存在的商戶、企業、公共服務設施等的照片、地址、產品服務以及用戶對他們的看法和評論都分享到網站中，並獲得發現者貢獻值。

擴展閱讀：

披風PIFOM

1、P 開拓者 取自Pioneer的首字母

開拓者，幫助自己或自己所喜歡的商戶、企業等標記地理位置，並獲得最初的管理許可權以及後續投資的收益

2、I 投資者 取自Investor的首字母

投資者，對披風網的商戶、企業表示認同或看好其未來在披風的發展，可以進行微投資，並獲得未來該商戶或企業在披風所投入費用的一定比例

3、F 發現者 取自Finder的首字母

發現者，對已開拓的商戶、企業，分享用戶的所見所聞，可以是電話號碼、照片、路線、產品、服務或者自己的看法與評論，同時獲得披風的貢獻值，享受未來投資、商戶入駐帶來的金幣分紅

4、O 所有者 取自Owner的首字母

所有者，是指在現實中擁有商戶、企業等實體的個人或企業，當提供法定檔案後證實其身份後即擁有相應的管理許可權，所有者也可僱傭M 管理者來負責披風網上的商戶或企業運營

5、M 管理者 取自Manager的首字母

管理者，是披風上的用戶，通過積極貢獻獲取所有者信任，參與所有者的商戶或企業在披風上的運營，可以是一般的信息維護，也可以試行銷宣傳、電子商務等，管理者將獲取與所有者商談的薪水或分成

汽車電子

百科名片

發現者（finder），國內知名汽車電子品牌，深圳信則立有限公司旗下品牌，成立於2008年。從事雷達、電子狗、導航、電子狗導航一體機的研發與生產，信則立公司經過多年的努力，使發現者品牌達到了極高的市場占有率、獲得極佳的用戶口碑。

公司名稱	信則立有限公司	公司性質	私營企業
品牌	發現者	公司口號	以信促商，以信成商，商信則立
英文名稱	Finder	知名產品	發現者F-MTV
成立時間	2008年	經營範圍	汽車電子產品

公司簡介 信則立有限公司由劉雲瀟先生創立於2008年。以信促商，以信成商，商信則立！故將公司名稱註冊成信則立，時刻警示公司的所有員工，要誠信對待客戶、自信對待未來。信則立公司以生產、加工、銷售雷達、電子狗、導航等汽車電子產品，此類產品的功能是讓司機朋友能夠提前發現路況，減少違章及儘量避免交通事故，故品牌取名為發現者。

信則立公司一直與韓國汽車電子產業製造基地保持著緊密的合作關係，經過2年多的發展，發現者品牌已經成為專業從事雷達、電子狗產品的研發、生產和銷售的高科技公司，擁有自己的研發團隊和銷售團隊，更有豐富的解決方案案例和發現者品牌的全系列產品線。

企業精神

信則立堅持以人為本的人力資源方針，尊重人，培養人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發展環境。公司在持續發展的同時，始終致力於企業文化建設，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。信則立堅持不懈，逐步打造“謙卑、禮儀、勤奮、責任、熱情、溝通、學習”的企業核心價值觀，並始終堅持“以信促商，以信成商，商信則立”的發展理念，努力做到“事業留人，待遇留人，感情留人”。

信則立倡導做愛心企業，將社會責任當成企業精神的重要內容加以傳揚，關注支持並積極參與賑災救危、社會安定、支持文化體育等公益事業。充分體現了信則立的愛心和社會責任感，以實際行動闡釋了公司對於社會責任的擔當，得到社會各界的廣泛認可。

信則立成為中國領先的汽車電子產品製造商之一。面對發展日趨迅猛的21世紀，信則立人將繼續銳意進取，持續拼搏創新，不斷追求卓越，用不懈的努力開啟臻至未來。

產品簡介

公司GPS採用韓國進口技術，。

發現者F-MTV是信則立公司自主開發的第一款專利產品，該產品集流動測速、固定測速、導航功能於一體，超長的待機和震撼的音響（普通導航聲音的2倍）功能，讓此產品成為消費者炙手可熱的產品。

信則立公司

●2008年，信則立公司成立；

●2009年，和中汽連鎖合作，成為中國連鎖特約供應商；

●2010年10月，由寶安西鄉遷至福永第一工業區；

2011年，推動多款二合一GPS，搶灘大部份國內GPS市場份額。

圖書

《發現者》是一部描述人類在歷史長河中探索世界和自我的文明史的傑作，在美國出版後即不脛而走，暢銷不衰，已被譯成20多種文字。

正如作者所說，這是一個說不完的故事，整個世界仍是個新大陸，在人類知識的地圖上，仍有許多未知的領域等待著我們去填寫、去發現。

內容簡介

《發現者》全書分四卷：“時間”、“陸地與海洋”、“自然”和“社會”。在第一、二卷中，作者通過歷史上翔實而有趣的故事，娓娓動聽地敘述了人類初始各種偉大的發現。為什麼說人類第一項偉大發現是時間?為什麼一星期有七天?時鐘是怎樣發明的?陸地與海洋是怎樣發現的?為什麼中國人沒有“發現”歐洲和美洲?為什麼人們要經過那么久以後才知道地球是環繞太陽運行的?等等。作者以獨特生動的筆觸將偉大的發現者和發明家的傳奇經歷再現在我們面前，栩栩如生。

在第三卷中，作者翔實地描述了從眼鏡到望遠鏡以及顯微鏡等拓寬人類視野的新發明，從用於茫茫大海的引航到探索深邃無垠的天宇乃至洞察肉眼所不及的微生物機體的奧秘，從而開闢了航海學、天文學、微生物學、胚胎學等知識領域的新前景。作者還生動地敘述了發現家不畏千難萬險尋覓新奇罕見的物種的探險活動，而由此建立的動植物分類學又為人們進一步揭開了大自然的奧秘。

在第四卷中，作者另闢蹊徑敘述了人類共同生活的社會，從古老的人類起源、原始人的衝突人手，敘及人類各民族的風土人情和文化風采，並探索了古代文明與近代文明的關係。同時，作者以流暢的筆觸獨具慧眼地介紹了人類一切智慧之母，即記憶術和印本書籍的形成和發展過程，認為記憶術和印本書籍是人類文化得以延續和進步的保證。作者還敘述了溫克爾曼和謝里曼等先驅者如何艱難地發掘古典文化遺址，發現了古希臘和羅馬等地輝煌的建築物和古物寶藏，開考古學之先河。最後，作者以淵博的學識闡述了人類學，對人類社會在其歷史演變過程中積累起來的物質財富和精神財富作了系統的評價。

《發現者》堪稱一部展現絢麗多彩的人類文明史的巨作，不僅廣采博引，資料豐富，而且貫通古今，頗具獨到之見。

作者簡介

丹尼爾·J·布爾斯廷是美國著名文學派史學家，也是曾獲普利茲獎的《美國人》三部曲的作者。1989年，布爾斯廷因其一生對文學的卓越貢獻，榮獲美國國家圖書獎。他曾任美國國會圖書館館長達12年之久。

早年，他就是著名的羅得斯獎學金獲得者，曾經在英國牛津大學研究美國歷史，成績卓著；後來曾任羅馬大學、京都大學等校客座教授；英國劍橋大學還聘他為該校三一學院的研究員，並授予文學博士學位。

他的一些著作已被譯成歐洲各國文字、日文和中文。特別是《發現者》一書已被譯成20多種文字。影響甚廣而又膾炙人口的巨著《美國人》（3卷本）和《發現者》的姐妹篇《創造者》、《探索者》均由上海譯文出版社翻譯出版。

陸虎

路虎發現系列

路虎發現(Discovery)系列推出至今已有12年，在此期間曾於1998年進行改款，增加了許多先進的技術，特別是車輛行駛的動態性能有了較大的改善，儘管如此，它那獨特的外型卻似乎因為已經成為它在用戶心目中的一種象徵而並沒有做明顯的改動，事實上“發現”系列的成功還不僅如此。它不僅包含了粗獷豪放的越野風格，更因為它的多功能，實用的需求在它身上可以得到最大程度的滿足。

Discovery寬敞的車內空間可以使七個成人舒適就座，每個乘員座位都配備三點式安全帶和頭枕，如果需要，你可以在幾分鐘內讓它成為一輛載貨車，座椅經過摺疊可以騰出1.7立方米的載物空間，而載重量更達到730公斤。較高的駕駛位置為駕駛員提供了寬敞的前方視野，中排和後排依次漸高的“劇場式座椅”保證所有乘員的良好視野。雙天窗和後部“高山式玻璃”的設計，使車內光線充足，盡情感受自然。車內隨處可見的插袋和網兜、前後飲料杯架、各种放置雜物的空間、前后座椅的扶手、後備電源插座、後部音響遙控(選裝)等等，所有這些都體現著實用和對用戶的友好。

隨著第二代Discovery(New Discovery)在1998年的推出，從技術上全面提高Discovery的性能，使它在公路和越野行駛時都具備更高水平的舒適性。New Discovery所裝備的主動轉彎加強裝置(ACE)，是陸虎汽車針對越野車所開發的專利技術，用來確保車輛在各種地形上的行駛穩定性。ACE裝備在前懸和後平衡桿上，在車輛轉彎行駛時，通過液丈夫機構主動平衡拉桿的受力，使車身側傾程度減到最低，系統還可以自動監測越野路面情況，讓平衡桿隨車輪行程有更大的活動空間。車身高度自動調整懸掛系統(SLS)，此裝置最先套用在陸虎覽勝(Range Rover)，其作用在於能使車輛在行駛時保持固定的車身後部高度這在裝載重物或牽引掛車時尤其有用越野行駛時可適當升高車身後部高度，以增加離去角；其延伸模式甚至可在車輛後部底盤被路面障礙托起後，自動升高車身後部，使車輛得以順利通過。電子牽引力控制系統(ETC)，是為確保車輛在任何時候均能夠保持最大牽引力，ETC系統隨時監測各車輪的運動狀態，一旦有車輪發生滑轉，將及時給予該車輪制動力，同時將動力傳遞到其他未發生打滑的車輪。泥濘和結凍的路面，對於New Discovery而言，都不算做障礙了。陡坡控制系統(HDC)，是陸虎的另一項專利技術，下坡時，該系統會根據各車輪的轉速，自動對車輪施加制動力，使車輛保持在8km/h左右的速度勻速行駛。電子制動力分配系統(EBD)，EBD系統與防抱死制動系統(ABS)配合工作，根據前後轎的負載情況，在制動時，合理分配前後輪的制動力，在重載或索引力拖車時更加有效的防止制動抱死，提供更高的安全保障。正是這些先進技術的組合，使New Discovery成為世界上能力最強的四輪驅動越野車之一。

Discovery可配備兩種發動機——2.5升5缸渦輪增壓柴油機Td5；動力強勁而平順的4.0V8汽油機。Td5是世界上最先進、最清潔的柴油機之一，比過去的機型更加強勁、更經濟，它在4200轉/分鐘的時候能達到101.5千瓦的最大輸出功率，而僅在1950轉/分鐘時，便可達到300牛米的最大輸出扭矩。4.0升V8汽油機在4750轉/分鐘時能輸出136千瓦的最大功率，在2600轉/分鐘時輸出最大扭矩340牛米。

車輛安全性

Discovery配備全地形ABS系統和前座雙安全氣囊，前部碰撞吸能區、全部座位緩衝頭枕、車門內防側撞鋼樑、以及全部座位的三點式安全帶都是標準配備。此外，它還配備了完善的“超級固鎖”防盜系統，包括發動機固鎖，車身周邊保護，車內空間監測系統等，安全保障，無懈可擊。

配備

更是以多功能和實用為起點，且不說車內各處放置雜物的空間，單從七個座椅的頭枕，就可以看出設計人員的緦，中排座椅中間座位的頭枕，當不用時可隨中央扶手放下自動縮入靠背，從而改善駕駛員後部視野，後排座椅的頭枕，則可在不用時間上摺疊貼近頂棚。種種便利設施，在車內隨處可見。