發動機防盜鎖止系統

發動機防盜鎖止系統（immobiliser/immobilizer）是一種內置到汽車裡的能防止發動機在沒有正確密鑰（或其他驗證措施）的情況下運作電子裝置。它能防止有人進入汽車後的強行短接啟動。

基本介紹

• 中文名：發動機防盜鎖止系統
• 用途：汽車防盜

發展過程

英國1997年以後和澳大利亞2001年以後出售的新車都強制安裝了這種防盜設備。較早期的型號使用一個點火密鑰（或者代密鑰）里靜態密碼，這個密碼可以被鎖心柱周圍的RFID線圈識別以便同車輛的ECU做比對。如果密碼不能識別，ECU就會阻止燃油流動和點火。較新的型號使用滾動密碼或者高級密碼技術來防止密碼從車鑰匙和ECU上被複製。

基本組成

發動機防盜鎖止系統由發射應答器鑰匙控制單元、發動機控制單元ECM 、發射應答器鑰匙放大器及具有發射應答器晶片的點火鑰匙等組成。

示意圖

工作原理

一個很小的電磁場就能讓車鑰內部產生感應電流而激活鑰匙上面的微電路，激活後鑰匙就會發射一個獨特的

工作過程

當點火鑰匙插入鎖芯時，鑰匙中的發射應答器晶片發射一組電子編碼到位於點火開關鎖芯的發射應答器鑰匙放大器，信號被發射應答器鑰匙放大器的線圈接收，經放大器放大並由發射應答器鑰匙控制單元接收。只有當鑰匙編碼與發射應答器鑰匙控制單元中註冊的編碼相同時，發動機才能被起動。如果鑰匙編碼與發射應答器鑰匙控制單元中註冊的編碼不同，ECM將使發動機停止噴油和點火，發動機將無法起動。