發動機後置式公共汽車

發動機後置式公共汽車是指發動機置於車後部(大多為橫置)的廂形“公共汽車”。駕駛室則位於車廂前端，利於擴大駕駛員視野，增大車廂利用面積，減小車內噪聲和廢氣泄人量。現代公共汽車發展趨勢之一。

由柴油發動機組供電的電力驅動“公共汽車”。柴油機恆速運轉，其效率最高，排放較小。車上的蓄電池組起調節作用，車輛啟動或爬坡時，蓄電池與發電機同時供電，以滿足最大功率的要求。車輛減速、下坡或停車時，發電機多餘的功率向蓄電池充電。也可採用清潔燃料的發電機組。混合動力公共汽車在減少排放，節約能耗方面達到較好的效果。