《發動機冷卻系統工作原理》是東海中等專業學校提供的微課課程,主講教師是馬聰。
基本介紹
- 中文名:發動機冷卻系統工作原理
- 提供學校:東海中等專業學校
- 主講教師:馬聰
- 類別:微課
《發動機冷卻系統工作原理》是東海中等專業學校提供的微課課程,主講教師是馬聰。
在冷卻系統中,其實有兩個散熱循環:一個是冷卻發動機的主循環,另一個是車內取暖循環。這兩個循環都以發動機為中心,使用是同一冷卻液。主循環 主循環中包括了兩種工作循環,即“冷車循環”和“正常循環”。冷車著車後,發動機在漸漸...
使發動機在所有工況下都保持在適當的溫度範圍內。冷卻系統既要防止發動機過熱,也要防止冬季發動機過冷。分類 冷卻系統按照冷卻介質不同可以分為風冷和水冷。如果把發動機中高溫零件的熱量直接散入大氣而進行冷卻的裝置稱為風冷系統。而把...
冷卻系統的主要工作是將熱量散發到空氣中以防止發動機過熱,但冷卻系統還有其他重要作用。汽車中的發動機在適當的高溫狀態下運行狀況最好。如果發動機變冷,就會加快組件的磨損,從而使發動機效率降低並且排放出更多污染物。因此,冷卻系統的另...
發動機分類 發動機的冷卻系統分為2種:水冷發動機和風冷發動機。風冷發動機依靠風扇產生風源,通過風罩引導風向,將發動機氣缸燃燒產生的熱量帶走。這種發動機的結構具有如下特點:一是汽缸套外加工成散熱片,以增大散熱面積,提高散熱效果。二...
水冷卻系統常設有輔助容器(也稱膨脹箱),它與散熱器相通,當冷卻液受熱膨脹形成蒸汽時,通過散熱器蓋上的蒸汽閥將溢出散熱器的水和蒸汽儲存起來,當冷卻液降溫收縮時,又可通過泄水閥補充給散熱器。風冷發動機氣缸壁的適宣工作溫度為l50~...
《發動機冷卻系統工作原理》是東海中等專業學校提供的微課課程,主講教師是馬聰。課程簡介 汽車發動機冷卻系統的分類、結構、組成和原理等。設計思路 電影片段導入然後講解汽車發動機冷卻系統的分類,然後重點講解水冷系統。
發動機散熱器,又叫發動機水箱,是水冷式發動機冷卻系統的關鍵部件。通過強制水循環對發動機進行冷卻,是保證發動機在正常溫度範圍內連續工作的換熱裝置。研製背景 發動機一般使用內燃機,內燃機是通過燃燒所產生的熱能來作功。但是,有效動力僅僅...
本書主要介紹汽車發動機的結構、工作原理及拆裝、檢測、調整、故障診斷分析等維修操作技能。內容涵蓋了汽車發動機總成、曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系統、潤滑系統、進氣和排氣系統、燃油與排放系統、發動機電控系統及充電、啟動和點火系統等...
冷卻系統 冷卻系的主要功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去,保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。冷卻系按照冷卻介質不同可以分為風冷和水冷,如果把發動機中高溫零件的熱量直接散入大氣而進行冷卻的裝置稱為風冷系。而把這些熱量...
冷卻系統 主要包括水泵、散熱器、風扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋里的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去,以保證發動機正常工作。潤滑系統 包括機油泵、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將...
它套用在氟利昂或氨的雙級或多級壓縮製冷系統中,連線在低壓級的排氣管和高壓級的吸氣管之間。原理 為便利操作,中間冷卻器應儘量做到多台壓縮機合用。一般布置於壓縮機間的一端或一側,既要靠近與其配連的高、低壓級壓縮機,又要靠近...
進入燃燒室的廢氣量隨著發動機轉速和負荷的增加而增加。工作原理 EGR系統的主要元件是數控式EGR閥。數控式EGR閥安裝在右排氣歧管上,其作用是獨立地對再循環到發動機的廢氣量進行準確的控制,而不管歧管真空度的大小。EGR閥通過3個孔徑...
7 3 2增壓發動機的特點167 7 3 3廢氣渦輪增壓168 本章小結170 複習思考題171 第8章冷卻系統172 8 1冷卻系統的作用與組成172 8 1 1冷卻系統的作用172 8 1 2冷卻方式173 8 1 3水冷系統的組成及工作原理173 8 1 4冷卻強度的...
(概述圖為《用於發動機冷卻系統的副水箱和發動機冷卻系統》摘要附圖)專利背景 發動機冷卻系統的作用是將發動機運行時產生的部分熱量吸收並及時散發出去,從而使發動機的部件得到適度的冷卻,使發動機在適宜的溫度範圍內工作。通常,發動機冷卻...
本書系統地介紹了發動機工作原理、*型發動機曲柄連桿機構、配氣機構、燃油供給系統、進排氣系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統、電子控制系統等內容,詳細講解了新型發動機構造,所選圖片以透視圖、剖視圖及原理示意圖等為主,可以讓讀者清晰...
再生冷卻系統還有第二層邊界層,就是圍繞室壁的冷卻管道壁。由於這層邊界層充作室壁和冷卻劑的隔離層,因此其厚度要儘可能地薄,這可以通過加快冷卻劑流速來實現。機械問題 火箭燃燒室工作在高壓下,通常是10-200bar(1-20MPa),...
第一節起動系統的組成和工作原理87 第二節不同形式的起動機89 第三節起動系統的檢修91 思考題94 第五章點火系統95 第一節傳統點火系統的結構與原理95 第二節電子點火系統97 第三節微計算機控制點火系統98 思考題101 第六章冷卻系...
空氣流量主要與風扇葉片直徑、葉片安裝角度、葉片形狀、發動機轉速等因素有關,其中,影響程度最大的應該是風扇葉片直徑和葉片安裝角度。常見故障 柴油機在工作時,發動機內部溫度可達2 000℃以上,此時,若發動機的冷卻系統出現故障,對發動機...
原理 汽車冷卻系統的功用是使汽車在所有工況下都能保持在適當的溫度範圍內。汽車的冷卻系統有風冷與水冷之分。以空氣為冷卻介質的稱為風冷系統,以冷卻液為冷卻介質的稱為水冷系統。通常水冷系統由水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器、補償...
想要了解更多的朋友可以參考下《吸氣系統》內的相關介紹。中冷器就是一個高效的散熱器,主要作用就是在新鮮空氣進入發動機之前對其進行冷卻。你可以構想一下,中冷器位於散熱水箱之前,所以可以直接受到迎面吹來的冷空氣的衝擊,而且還要位於...
(5) 冷卻系統 冷卻系統的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去,保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。(6) 點火系統 在汽油機中,氣缸內的可燃混合氣是靠...