畢節地區力帆駿馬振興車輛有限公司

畢節地區力帆駿馬振興車輛有限公司，是雲南力帆駿馬車輛有限公司在省外設立的第一家創造生產企業。創立於2004年1月，位於雲南大理鳳儀工業園區。入選了2010年中國民營企業500強。

基本介紹

• 公司名稱：畢節地區力帆駿馬振興車輛有限公司
• 總部地點：畢節
• 成立時間：2004年1
• 公司性質：有限公司

中文百科

畢節地區力帆駿馬振興車輛有限公司，是雲南力帆駿馬車輛有限公司在省外設立的第一家創造生產企業，公司由畢節地區振興機械廠和雲南力帆駿馬車輛有限公司合資組建成立。雲南力帆駿馬車輛有限公司創立於2004年1月，是由大理駿馬工貿集團和重慶力帆集團合資組建的有限公司。公司位於雲南大理鳳儀工業園區，註冊資本為1.1818億元人民幣，總資產為33億元，主要從事輕、中、重型載貨汽車，農用運輸車、拖拉機、農機具的生產銷售。公司於2004年1月投資建設，7月竣工投產，當年即實現了9.2億元人民幣的銷售收入。雲南力帆駿馬車輛有限公司入選了2010年中國民營企業500強，排名全國第274名，雲南省第一名。

董事長---馬偉亮

公司簡介

2007年初，畢節市地委、行署從雲南引進一家載貨汽車生產企業。該企業兼併了原畢節振興車輛廠，組建畢節地區力帆駿馬振興車輛有限公司，並於2007年9月至2009年5月進行一期技改並投產，投產後年設計生產規模為5萬輛"振興"牌系列變型農用車，達到每年20億元以上的工業產值，新增就業崗位3500個以上，產品暢銷西南市場。

2009年5月，力帆駿馬獲國家工業和信息部批准在畢節生產汽車資質後，又投資33億元，在畢節市小壩鎮征地2000餘畝於2010年8月9日在畢節高新技術產業基地開工啟動二期技改項目，從而形成年產20萬輛輕卡、小卡、微卡，6萬輛中卡，5萬輛重卡生產能力的貴州力帆時駿振興集團；2011年9月6日二期技改工程竣工、新產品下線。二期項目的工廠規劃設計、建設、裝備均要達到甚至超過目前國內的領先水平。如，未來將實現 ‘六個一工程’（規劃設計一流、四大工藝一流、模具一流、關鍵質量控制點裝備一流、檢測儀器品質保證一流、物流設計融入信息化手段一流），西南貴州省份打造中國一流、世界知名的載貨汽車生產基地。”

該公司組始終堅持以產品和客戶為中心，圍繞“質量、成本、數量”三個關鍵環節抓好生產，嚴格推行ISO9001全面質量管理體系和精細化管理，並且通過搭建生產、市場、服務、配套、技術五大平台，使企業步入發展的快車道。公司始終堅持抓住市場不放，敏銳捕捉市場信息，及時生產適銷對路的產品，依照‘市場為先導、工廠為推動、文化為內涵、效益為核心、質量求生存、信譽求發展’的經營理念，通過市場拉動工廠、工廠支撐市場的經營模式推動企業快速發展。

其重型卡車奧格雷、中輕貨車斯卡特已批量生產，其中斯卡特輕卡遠銷緬甸、越南、寮國等東南亞市場。

發展現狀

畢節地區力帆駿馬振興車輛有限公司2010年銷售收入達到50383萬元，實現利潤2035萬元，上繳稅金3010萬元，吸納當地人員就業1600人。

在畢節高新技術產業基地（區）的二期技改公司二廠已全面投入生產，年生產能力為10萬輛輕卡、2萬輛重卡的現代化生產基地，工廠規劃設計一流、四大工藝一流、模具一流、關鍵質量控制點裝備一流、檢測儀器品質保證一流、物流設計融入信息化手段一流。

公司具備上市條件，申報相關材料，完成上市流程，爭取上市成功。

發展目標

宗旨

以科學發展觀為指導，堅持以人為本，誠信為道，創新為先的信條；以技術和管理的創新推動企業的可持續發展，建構和諧駿馬；增強研發、配套、製造、銷售、服務實現產業化；增強管理體制、創新經營機制、加速營運手段的創新，實現現代化；在國家級“開發扶貧、生態建設”的畢節試驗區，在貴州省、畢節行署、畢節市黨委、政府，以及各級政府部門的領導和支持下，逐步發展成為規模化、市場化、國際化的全國汽車產業主流集團。

目標

打造“國際知名、國內一流”的載貨汽車生產基地。

戰略

本著“總體跟隨、局部超越、重點突破、合縱橫聯、招賢納士、全面領先”的發展戰略，堅持國際化戰略、技術領先戰略、高質量低成本戰略和區域化戰略，建設具有自主創新能力，擁有核心競爭力，可持續發展的現代化企業。發揚艱苦創業的精神，以製造“更安全、更節能、更環保”的汽車為己任，不斷提高產品質量和服務水平，努力創造汽車行業先進的產品技術和管理方法，為貴州汽車工業的騰飛做出自己的貢獻。

力帆專訪

力帆駿馬：馳騁在試驗區的沃土上

——畢節地區行政公署網

“力帆揚帆，乘風破浪；駿馬奔騰，勇往直前。”一個新興的汽車製造企業隨市場改革的大潮在雲南應運而生，並在中共畢節地委、畢節地區行署招商引資政策的感召下落戶畢節，由此拉開了畢節機械製造業闊步發展的序幕。在畢節試驗區的大地上，一匹駿馬正在馳騁而來。

駿馬模式 創造業界奇蹟

雲南力帆駿馬車輛有限公司是在原洱源縣物資公司經過三次改革、兩次打破“大鍋飯”、實現“三級跳”飛躍的基礎上，於2004年與重慶力帆汽車有限公司共同出資組建的有限責任公司。

公司組建以來，始終堅持以產品和客戶為中心，經過幾年不懈努力，公司取得了國家工信部批准的“力帆”牌N1、N2、N3類的汽車生產資質；自主研發的主要產品“力帆”牌載貨車，“振興”牌農用運輸車、拖拉機，全部通過了國家的“CCC”強制認證，這為企業的快速發展奠定了技術基礎。

雲南力帆駿馬車輛有限公司副董事長李豫滇說：“公司始終堅持抓住市場不放，敏銳捕捉市場信息，”在短短几年的時間裡，雲南力帆駿馬有限公司以較強的產業整合能力和市場掌控能力及積極穩健的投資發展策略，從一個邊疆縣的小物資公司迅速發展壯大成為國內機械製造行業的重要企業，據國家汽車行業協會發布的汽車產、銷排序，2008年，雲南力帆駿馬車輛有限公司進入了全國十強汽車生產企業。被競爭對手譽為“駿馬模式”的經營模式取得實效，創造了力帆駿馬汽車工業的發展奇蹟。

政策感召 力帆駿馬落戶畢節

畢節地委、行署始終堅持把開放帶動作為第一發展戰略，把招商引資作為第一工作舉措，積極採取“走出去、請進來”的方式招商引資。在地委、行署招商引資政策的感召下，雲南力帆駿馬車輛有限公司最終決定將異地技改項目落戶我區畢節市鴨池鎮，由此拉開了畢節機械製造業闊步發展的序幕，此項目也將成為貴州省農業機械製造加工的主要生產基地。李豫滇坦言：“畢節地委、行署領導的高度重視，是我們企業異地技改項目落戶畢節的重要因素。”

2007年9月，雲南力帆駿馬車輛有限公司揚帆起航，在畢節投資3億元，收購畢節地區振興機械廠，組建為股份制的畢節力帆駿馬振興車輛有限責任公司，年設計生產規模為3萬輛拖拉機、2萬輛載貨汽車，達到每年15億元以上的工業產值。項目經貴州省經貿委備案確認後，被列為貴州省2007年重點建設項目。該項目的建設，為提升我區工業化水平搭建了平台、奠定了基礎、積累了經驗。畢節地委、行署對此項目高度重視，多次召開調度會議，研究解決一系列影響項目建設的具體困難和問題，積極為項目的順利實施創造條件、營造環境。“公司的異地技改項目落戶畢節後，還需要到中央、省有關部門辦理一些手續。為確保項目順利推進，地區領導多次陪企業高層跑貴陽、跑北京，積極幫助企業辦理相關手續。”李豫滇告訴記者，“汽車這個行業比較特殊，沒有政府的支持做不大、也做不強。畢節地委、行署領導非常關注我們企業的發展，這讓我們企業的高層非常感動。”

再次揚帆遠航 譜寫黑馬傳奇

投資環境是競爭力，也是生產力，投資環境建設質量是評價一個地區綜合競爭實力的重要標誌，是促進一個地區改革開放和現代化建設的重要推動力。因此，地委、行署明確提出了要營造和最佳化讓投資者動心的政策環境、放心的法制環境、順心的體制環境、舒心的工作和生活環境、傾心的人文環境，努力為投資者提供最優質的服務，把實施

“陽光政務工程”和提高辦事效率作為投資軟環境建設的切入點和著力點。一系列陽光政策的出台，讓力帆駿馬的高層深深地感受到了，畢節地區領導幹部真誠、務實的創業熱情。於是在2010年，雲南力帆駿馬有限公司再次揚帆，在畢節市小壩鎮擬投資30億元，新征土地1408畝，大刀闊斧展開了異地技改項目的二期工程，建設生產10萬輛輕卡、2萬輛重卡的現代化生產基地。工程將於2011年8月竣工。“隨著社會的發展，未來，載貨汽車產品的發展將趨於品質化、高端化，力帆駿馬異地技改項目的二期工程，也將適應產品高端化這一發展趨勢。”李豫滇說，“二期項目的工廠規劃設計、建設、裝備均要達到甚至超過目前國內的領先水平。例如，在汽車關鍵工位的塗裝、焊裝方面將採用國際最先進的‘機器人’技術；未來將實現集團公司董事長馬偉亮先生提出的‘六個一工程’（規劃設計一流、四大工藝一流、模具一流、關鍵質量控制點裝備一流、檢測儀器品質保證一流、物流設計融入信息化手段一流），力帆駿馬將在畢節打造中國一流、世界知名的載貨汽車生產基地。”

汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大，在國民經濟和社會發展中發揮著重要的作用。力帆駿馬將在貴州省委、省政府，畢節地委、行署以及各級政府部門的領導和支持下，，在未來幾年裡，逐步將企業打造成為規模化、市場化、國際化的全國汽車產業主流集團。馳騁在畢節試驗區沃土上的力帆駿馬，正是汽車行業的一匹賓士而來的黑馬。

中國民營企業500強雲南力帆駿馬馳騁畢節

——《中國日報》

雲南力帆駿馬車輛有限公司總經理馬偉光介紹畢節地區力帆駿馬振興車輛有限公司二期工程建設情況。新華網貴州頻道記者 胡倩茹攝

記者走進位於畢節市小壩鎮畢節高新技術產業基地，在占地1400畝的畢節力帆駿馬振興車輛有限公司第二期項目施工現場，機器轟鳴，施工繁忙，一座現代化的工廠正在大山深處崛起。雲南力帆駿馬車輛有限公司總經理馬偉光指著二期工程的規劃圖介紹說，建成後，這裡將成為一座年產10萬輛輕型卡車、2萬輛重型卡車，實現年產值100億元，集生產、研發基地為一體的汽車城。

馬偉光說，他來畢節投資，最吸引他的是畢節良好的投資環境和優越的地域優勢。畢節地區與雲南省、四川省毗鄰，境內有內昆鐵路、黃桶鐵路、貴畢高等級公路、326國道和321國道連線周邊城市；廈蓉高速公路、杭瑞高速公路、黔織高速公路的建設，使未來的畢節，將形成一個南接貴陽、北連瀘州、東接遵義、西連六盤水，溝通南北、連貫東西的綜合交通運輸體系，其中貴畢公路為西南出海口輔助通道。良好的地域優勢使力帆駿馬在畢節有著廣闊的發展前景。而畢節地委、行署為投資者提供了“保姆式”的服務，創造了良好的投資環境，地委書記甚至周末親自到工地為企業的發展解決難題，保證了項目的順利實施，讓自己沒有後顧之憂，可以全身心的投入項目的發展中。

“十二五”期間，畢節地區力帆駿馬振興車輛有限公司將逐步助力畢節地區實現"以車興城"的宏偉構想。二期技改項目建成投產後，將形成一個年產10萬輛輕卡、2萬輛重卡的現代化、規模化的各型載荷汽車及配件的生產製造基地，將新增勞動就業2萬餘人、實現工業生產總產值100億元以上、新增稅收3億餘元，開啟畢節裝備製造業的大幕。

公司正進行產品研發中心建設，搭建畢節地區力帆駿馬振興車輛有限公司技術平台，力爭在2012年內研發適應貴州以及周邊省區的重型載貨汽車產品10個，重型牽引汽車產品6個，並取得國家公告，申報載貨汽車適用新型技術專利20項，發明專利10項，邁進中國一流載貨汽車行業；在“十二五”末期，集成重型載貨汽車編程控制系統，達到國際一流水平，實現輕、中、重型載貨汽車，低速載貨汽車生產銷售12萬輛，實現100億元的銷售收入，吸納當地就業人員20000人。

畢節地區以力帆駿馬為載體，將把汽車基地建成貴州省三大汽車製造基地之一，建成西南地區最大的載貨汽車生產基地，力爭2015年，汽車基地整車年生產能力達到15萬輛（輕卡8萬輛、重卡2萬輛、工程車和農用運輸車5萬輛）規模，零部件本地配套率達80%以上，工業總產值達200億元以上，實現“以車興城”。