田吉站(日語:田吉駅/たよしえき)是位於宮崎縣宮崎市大字田吉,九州旅客鐵道(JR九州)的日南線和宮崎機場線車站。
概要,車站構造,站房,站台,
概要
此站原本是宮崎交通線車站,於1913年啟用,隨著線路廢止,此站設1962年廢止。翌年1963年,日本國有鐵道(國鐵)使用宮崎交通線遺址開設日南線,第2代的日南線車站啟用。後來由於使用人次減少,於1971年廢止。
後來經過國鐵分割民營化後,於1996年開設宮崎機場線之際,此站再次啟用,並成為日南線和宮崎機場線分支車站。現時第3代車站。另外,此站的所屬線是日南線。
此站為宮崎機場線的起點站,所有從宮崎機場開出的列車會由此駛回日南線至南宮崎站,大部分列車更會經宮崎站駛入日豐本線內。此站除了“海幸山幸”外所有特急列車均通過此站。但是,2014年12月14日舉行青島太平洋馬拉松之際,由於開設青島站出發前往南宮崎站的臨時普通列車,前往宮崎機場的特急“日輪11號”會在此站臨時停車並且可上下客。
特色列車“海幸山幸”普通車自由席亦適用於宮崎站至此站之間,但是之後的路段便需要另外支付特急費用。
車站構造
站房
第三代車站採用簡易車站模式,剛好位處於“赤江酢平交道”旁,並設有1座以組合屋所搭建而成的簡易式站房,站房內設有一張木製候車長凳,以及一個儲物櫃,後方為儲物室,不對外開放。由於剛建於路軌旁邊,因此站房至平交道一段靠向路軌的一方有高身圍欄隔開,並裝有告示欄及車費表。通過跨線平交道口後,便到達站台入口,在此則安裝了對應SUGOCA及其他IC卡的出、入站專屬簡易式感應器。但SUGOCA的使用範圍只限南宮崎站方向和宮崎機場站方向,日南線的青島站、油津站方向不可使用。
站台
島式站台一座,共設有1面2線,長約120米,最長的6輛編成列車均可停靠交匯。但因為站台非常狹窄,1號站台只可容納4卡列車,2號站台只可容納5卡列車,6卡以上列車不可上下客。1號站台是本線,2線號站台上下行方向均設定了信號機。此站路軌配置是一線通過方式,可以進行追越列車。日南線和宮崎機場線的分支點在車站南邊鐵橋後方。此站的閉塞方式會進行更變,日南線上行(南宮崎方向)和宮崎機場線使用“特殊自動閉塞式(軌道迴路檢知式)”,日南線下行(志布志方向)使用“特殊自動閉塞式(電子符號照查式)”。
又因站台非常狹窄,只在約20米長度的車站上蓋位置設定了4張獨立式候車座椅,其他部分皆沒有任何的設施。
站台 | 線路 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■日南線 (■日豐本線) | 上行 | 南宮崎、宮崎、延岡、佐土原、高鍋、延岡方向 | 少數班次會使用1號站台 |
■宮崎機場線 | 下行 | 宮崎機場方向 | 1、2號站台亦會使用 | |
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■日南線 | 下行 | 青島、油津、南鄉、志布志方向 | 全部列車均使用本站台 |