生物柴油非常規排放污染物形成機理及控制策略的研究

生物柴油非常規排放污染物形成機理及控制策略的研究

《生物柴油非常規排放污染物形成機理及控制策略的研究》是依託江蘇大學,由王忠擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:生物柴油非常規排放污染物形成機理及控制策略的研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:王忠
  • 依託單位:江蘇大學
  • 批准號:50776042
  • 申請代碼:E0607
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2008-01-01 至 2010-12-31
  • 支持經費:29(萬元)
項目摘要
對不同生物柴油組成的結構、燃燒特性、非常規排放污染物的生成機理及降低汽車排放的控制策略進行研究。通過多種燃料最佳化組合,對生物柴油燃料進行改質,對燃料的理化特性重新設計,在降低常規排放污染物的同時降低生物柴油特有的非常規污染物,實現生物柴油的高效、清潔燃燒與汽車控制排放的新構思。通過對燃料品質、生物柴油配製、混合氣形成、燃燒模型的建立和試驗研究,探討生物燃料燃燒特性、非常規污染物的生成機理,提出降低柴油機排放控制新途徑,大幅降低柴油機燃燒生物燃料的NOx和非常規污染物的排放,發展適合國情的生物燃料技術。項目涉及燃油互溶、化學動力學、霧化、混合、燃燒、排放控制、傳熱傳質等物理化學過程,對這一新燃燒與控制方式的研究,有望在發動機排放控制理論和技術等方面取得新的進展,學術上具有創新性和重要價值,對實現發動機燃料多元化,改變能源結構,降低汽車排氣污染具有重要的指導意義和套用前景。

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