生存分析理論與水泥混凝土路面服務壽命分析

內容簡介

本書將生存分析理論引入水泥混凝土路面服務壽命的分析，系統闡述了路面服務壽命的生存分析模型的建立方法，分析了路況監測頻率對路面服務壽命的影響，將經濟學中成本效益的概念引入大修時機的效益分析，提出了基於路面服務壽命生存分析模型的大修時機分析方法。

本書的主要讀者對象為道路工程行業的從業人員，包括道路工程的建設者、管理者、科研人員、學者。

圖書目錄

第1章緒論

1.1 研究意義

1.2 國內外研究綜述

1.3 本章小結

第2章路況數據的分類和質量評估

2.1 引言

2.2 喬治亞州路面養護管理實踐和大修標準

2.3 水泥混凝土路面的分類

2.4 路面管理數據質量評估

2.5 水泥混凝土路面短期大修效益評估

2.6 本章小結

第3章路況採集頻率對服務壽命計算的影響

3.1 引言

3.2 分析前的準備

3.3 不同路況監測頻率下評估指標的計算結果

3.4 計算結果的分析

3.5 路況監測頻率的最佳化

3.6 本章小結

第4章路面服務壽命的計算和總體分析

4.1 基礎數據和目標數據質量統計概況

4.2 路面服務壽命的總體生存分析

4.3 本章小結

第5章路面服務壽命設計特徵因素影響分析

5.1 引言

5.2 錯台及相關影響因素研究綜述

5.3 服務壽命相關影響因素比較分析

5.4 本章小結

第6章路面服務壽命的Cox比例風險模型

6.1 引言

6.2 Cox比例風險模型方法簡介

6.3 D0階段路面實際服務壽命(AL)Cox比例風險模型

6.4 D0階段達到大修標準服務壽命(TL)Cox比例風險模型

6.5 D1-D4階段實際服務壽命(AL)Cox比例風險模型

6.6 D1-D4階段達到大修標準服務壽命(TL)Cox比例風險模型

6.7 本章小結

第7章基於生存分析模型的最佳路面大修時機研究

7.1 引言

7.2 大修時機確定方法研究綜述

7.3 最佳大修時機分析方法的確定

7.4 最佳大修時機的計算與結果分析

7.5 本章小結

附錄A 各質量等級的基礎數據分布詳表

附錄B 各質量等級目標數據分布詳表

附錄C 5條州際公路1990-2009年平均AADT平均ESAL和貨車百分率

附錄D Fisher最優分割法Matlab程式檔案

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