甕安—開陽高速公路

建設歷程

2018年6月15日，甕安—開陽高速公路開工建設。

2020年3月，由中鐵五局等單位建設的貴州省瓮（甕安）開（開陽）高速公路建設進入衝刺階段。

2021年11月，最後一罐高彈改性瀝青混凝土料的鋪裝完成，開洲湖特大橋主體工程施工完成，全橋建設取得階段性成果。

2021年12月31日，備受開陽人民關注的甕安至開陽高速公路即將通車。

2021年12月30日，在開陽至甕安高速公路開陽縣境內洛旺河峽谷開州湖特大橋上，建設者們齊聚一堂，在這裡舉行瓮開高速公路通車儀式。

線路設計

線路走向

甕安—開陽高速公路起於甕安縣白溪村，設白溪樞紐與已建的銀川至百色高速公路貴陽至甕安段相接，實現交通轉換，路線向西北方向經高梘村、中坪鎮、花梨鎮、米坪鄉，過洛旺河後通過馮三鎮在其元處布設三合場樞紐(蛇卡樞紐北面8.2公里處)與遵貴高速複線實現交通轉換，路線全長48.552公里。全線在白溪（樞紐）、高梘、中坪、花梨、米坪、馮三、三合場（樞紐）設定7處互通式立交。

線路參數

技術標準/設計參數
公路等級	高速公路
路幅寬度	24.5米
車道規模	雙向四車道
設計速度	80千米/小時
汽車荷載	公路-Ⅰ級
橋隧數量	橋樑：38座，隧道：5座
參考資料：

預計建成時間

項目於2018年6月15日正式開工，預計在今年年底建成通車。

社會影響

瓮開高速建成通車後，開陽縣至甕安縣的行車距離將由110公里縮短為48公里，行車時間將由2小時40分鐘縮短為46分鐘。開陽縣米坪鄉與馮三鎮的行車時間將由原來的150分鐘縮短至15分鐘。