瓦斯隧道建設關鍵技術

施工通風安全技

一級建造師鐵路工程：瓦斯隧道施工通風安全技術。
1、瓦斯隧道施工前，要依據勘測設計檔案提供的隧道瓦斯最大湧出量、里程段落長度、投入機械設備及人員數量等要素，思索一定富有係數，提早做好通風設計計算，肯定施工通風風量、風速（不小於1m/s），科學選配隧道施工通風所需風機、風管的性能和規格。確保隧道空氣中的瓦斯濃度稀釋到允許濃度以下。
2、瓦斯隧道施工通風設計計算選配通風機械設備要思索設備毛病要素，裝備足夠的備用設備，避免設備毛病形成洞內瓦斯積聚與超限。
3、要選用防爆型風機、阻燃型防靜電風管，風機距洞口20米布設。
4、施工過程中增強瓦斯隧道施工通風管理，對通風機械設備、通風管路要做到經常性維護頤養和檢查，降低通風系統的毛病率、減少通風管路的漏風量，確保施工通風系統正常和通風效果。
5、瓦斯隧道施工通風機必需設兩路供電系統，並裝設風電閉鎖安裝。當一路電源中止供電時，另一路電源應有15min啟動，保證風機的運轉。留意保證施工通風供電線路的維護、管理和檢修，必需配置自發電及備用供電系統，防止因停電或供電線路毛病時形成洞內瓦斯積聚或超限。
6、因停電、通風機械設備毛病等要素形成的通風系統中止運轉，在恢復正常通風后，對隧道上部、坍塌洞穴、避車洞等通風不良、瓦斯易積聚的地點，瓦斯不得超越2%，當檢查超越此濃度時，應中止施工，撤出人員，切斷電流，中止電動機運轉或開啟電器開關，待停止部分充沛通風處置後，由瓦斯檢測員停止再次專項檢測，證明瓦斯濃度低於規則允許濃度，確認平安前方可恢復施工。
7、工作面若採用局扇通風，由於局扇或供電毛病形成局扇停風時，在恢復局扇通風前，必需檢查瓦斯濃度，證明爆破工作面左近20米範圍內的CH4濃度不超越1%，且局扇及其開關左近10米風流中，CH4濃度不超越0.5%時，方可啟動局扇通風。否則，必需先採取相應掃除瓦斯的平安措施。
8、因工序銜接、施工組織等暫時停工的施工地點不得停風，不得在停風或瓦斯超限的區域停止機械施工作業。
9、對施工通風系統或經過設備等出與異常時，如通風風筒脫節或毀壞等，必需及時組織修復，儘快恢復正常通風。
10、發作瓦斯湧出、噴出的異常情況時，必需及時採取措施，首先思索根絕一切可能產生火源、斷電、增強通風，同時儘快撤出施工人員，對隧道停止戒備，進一步研討思索採取抽排瓦斯的詳細平安措施。

內容簡介

本書基於作者主持的相關科研項目研究成果，綜合參建紫坪鋪隧道、明月山隧道的經驗及國內大量瓦斯隧道工程實例分析、總結，系統地闡述了瓦斯隧道建設方面的關鍵技術。其主要內容包括：瓦斯災害及其發生條件，瓦斯隧道等級、工區定量評價及建設危險性評估方法，瓦斯監測與預測、施工通風、設備防爆選型及改型、坍方防治、煤與瓦斯突出防治等。

本書的編寫注重理論聯繫實際，尤其強調防治技術的工程實踐套用。本書可供從事隧道及地下工程施工的管理、設計、施工以及科研人員參考使用。

圖書目錄

第1章　瓦斯賦存與瓦斯災害

1．1　煤層類型及其性質

1．2　煤層瓦斯的形成及賦存

1．3　我國煤層瓦斯的區域分布特徵

1．4　煤層瓦斯賦存的主要影響因素

1．5　瓦斯賦存及運移與地質構造的關聯關係

瓦斯隧道建設關鍵技術

基本介紹

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內容簡介

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