功能介紹,分類,結構介紹,操作指南,對水源的要求,加引水,進水管要求,停車掛檔,冬季放水,灑水注意事項,潤滑與緊固,定期排污,水泵工作原理,日常維護與保養,耗油量增大,
功能介紹
環衛灑水車主要適合於各種路面沖洗,樹木、
綠化帶、草坪綠化,道路、廠礦企業施工建設,高空建築沖
洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑,農藥噴灑、護欄沖洗等功能。現已廣泛用於城市,鄉鎮灑水環衛事業。
分類
環衛
灑水車按用途分類:分為噴灑式、沖洗式、噴灑-沖洗式灑水車;
環衛灑水車按底盤分類:分為汽車式、半拖掛式和拖掛式灑水車;
環衛灑水車按容量類分,可分多少方或是多少噸的灑水車。
環衛灑水車按品牌分類:灑水車根據底盤的不同可分為東風灑水車,解放灑水車,福田灑水車,江淮灑水車,華菱灑水車,陝汽灑水車,重汽灑水車,北奔灑水車等等。
選裝配置:我國各地各生產廠灑水車價格各有不同。標準配置灑水車(綠化噴灑車、水罐車):前沖後灑、側噴;高位側花灑;後工作平台,帶綠化灑水高炮,可調節成柱狀,射程≥28m;也可調節成霧狀,射程≥15m。可選配藥盤、打藥機。也可加裝藥盤、藥泵、罐內防腐防鏽、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施,以滿足不同用戶需求。
結構介紹
1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、連通閥 5、消防球閥 6、過濾網 7、前沖閥、8、灑水炮閥 9、側噴閥 10、後灑閥 11、灑水炮 12、罐口蓋 13、前沖器、14、側噴蓮花頭 15、後灑砣 16、防旋板 ABC、三通四位閥
一、罐體
灑水車罐體結構,罐體為橢圓柱形或方型,用鋼板製成,整車罐體水倉為2-3室,中間隔板下端有通孔,倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的衝擊。水出口處裝有防旋板,以防灑水時產生漩渦影響水壓。外表塗防鏽漆及裝飾漆。
二、罐口
罐口組件:大蓋由螺栓緊固在罐門頸板上,由一個支銷和一個護板小蓋連線在一起,順時針轉小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。反轉,脫開耳板後,小蓋則可打開,大蓋上開有一個30的孔,以便在加水過程中,使罐內的壓力與大氣壓力基本一致。
三、取力器
與各車型變速箱相匹配的專用取力器,氣動操作或手動操作,操作開關向後拉,取力齒進入齒合位置,通過傳動軸帶動水泵工作,開關向前回位,水泵即停止工作。
四、水泵
自吸式葉輪泵系灑水車專用泵。
五、球閥
該灑水車裝有Φ50mm不鏽鋼球閥7隻,圖中7、8、9、10供調節灑水之用。Φ50mm鋁罐球閥一隻,圖中4以控制抽水或灑水,其抽水時打開,灑水時關閉。Φ65mm消防球閥一隻,可連線消防帶供應急滅火之用。
六、噴水器
灑水車前有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴,後面裝有圓柱形灑水砣,側噴花灑蓮花頭。車後部裝有高射噴槍。
噴水器一般用於沖洗街道,起除塵和降溫作用,其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度,高射噴槍可以用於城鄉園林綠化及應急消防車的作用。蓬蓬噴嘴可以澆落路中間噴水器衝起的灰塵,起到清潔空氣的作用。
操作指南
從2010年9月1日起,廣州珠三角地區將實行國四排放標準,屆時國三排放的機動車將無法在該地區上牌照,在國內很多一線城市還將繼續實行國三排放標準,目前國三排放標準的發動機又分為三種,一種是高壓共軌技術也就是我們常說的電噴發動機,第二種是單體泵也就是油泵供油發動機,第三種就是EGR就是在國二排放的發動機裡面加裝一個尾氣循環回收已降低機動車尾氣排放的技術。
對水源的要求
當灑水車利用河溝、池塘作為水源時,注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物,吸水管端部一般設有過濾裝置,吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺,需要事先將吸水處挖深一些,以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區別的,清水泵要求水中不能有雜質,濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
加引水
離心式水泵每次吸水前,必須向水泵內加入一定量的引水,加完後必須關閉加水口。自吸式水泵第一次使用時,需要加引水,以後則不必再加引水。
進水管要求
吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠,軟管不能破損,硬管不能有裂紋,否則將產生漏氣現象,也就造成吸不上水的情況。
停車掛檔
灑水車無論是在吸水前,還是在灑水前,取力裝置掛檔都必須在停車時進行。
冬季放水
冬季來臨前,應將水泵和水管內的水放空,以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工,故在施工結束後,就立即將水泵及水管內的水排空,以防後患。
灑水注意事項
灑水車前噴頭位置較低,靠近地面,噴灑壓力較大,可用於沖洗路面;後噴頭位置較高(灑水車後噴頭一般左右各安裝一個),灑水面較寬,可用於公路施工灑水,使用後噴頭時,應將前噴管關閉;使用可調噴頭灑水時,灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬,中間重疊量越少,灑水密度越均勻。
潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點,經常緊固聯結點,以保證正常使用。
定期排污
灑水車貯水箱設有排污管,該管的進口為水箱的最低點。經過一段時間的使用,應定期打開排污管開關,將罐內積存的雜物排除,直到水變清為止。
水泵工作原理
灑水泵工作前,泵內的液體存量必須高於泵軸,因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高於泵軸中心線300毫米;進口管路系統必須保證不漏氣;吸水管的吸入頭必須浸沒於水下,以免空氣吸入水管;出口管道與泵出口連線時必須保證直管長度≥200毫米後再接彎管。
灑水泵採用外混式自吸結構,泵內應存有適量的液體。泵啟動後,葉輪旋轉,葉輪進口處形成負壓,吸入管路中的氣體與泵內液體混合,通過壓出室進入氣液分離室。由於氣液的比重差,氣體從液體中分離出來,從出口管中排出,液體在氣液分離室中下沉,經多次循環,直到吸入管內的氣體排淨而充滿液體,完成自吸過程,泵開始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內,也可直接從城市街道的消防栓上連線注水,吸入罐體內進行灑水作業。
日常維護與保養
(1)汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
(2)車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
(3)長途轉場託運時,車輛前後左右應有固定防滑裝置,且四周留有200mm以上空隙,若自行轉場時一般應將前噴嘴和後灑水器卸下以防鬆動丟失。
(4)經常檢查各出液孔、口有無堵塞現象,發現雜物堵塞時應及時清理乾淨。
(5)每班作業完畢,應清洗油污、管路卷放整齊,清理現場,關門落鎖。
(6)車輛長期不用或冬天存放,應放盡罐體、泵內及管路內余水,存放時應停放在車棚內,擦試乾淨,以避免暴曬雨淋。
耗油量增大
汽油價錢堪比黃金,對於車主來說汽車油耗猛增可是吃不消的。油耗是車主在用車過程中最注重的因素了,耗油量的多少關係著車主的用車情況。假如你發現忽然耗油量比平常多了10%以上,那也許就意味著車有問題了,您可以及時從以下八個方面尋找原因及補救措施:
1、如果您在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少,這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足,耗油量也會增加。
提示:適時為輪胎充足氣。
2、檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重時,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。
提示:必要時可更換新的輪胎。
3、如果您在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲,應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪轉動不正常,就會影響車速,使油耗加大。
提示:檢修軸承及剎車系統。
4、離合器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在急加速時發現發動機轉速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。
提示:需要更換離合器片,離合器壓盤和驅輪。
5、當您的車已經行駛二三十萬公里時,通常會出現汽缸壓力不足的現象,這時油耗會明顯增加。
提示:如果真的出現這種故障,那么發動機就需要大修了。
6、當排氣管出現冒黑煙、油耗增大的現象時,需要檢查化油器。
提示:如果化油器太髒可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴,若此時還冒黑煙,那只能把化油器拆開清洗了。
7、如果火花塞使用的時間太長,也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降,車提速減慢,導致汽油消耗明顯增加。
提示:應該換火花塞了。
8、當車的溫控開關和節溫器損壞時,會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低,化油器不能正常工作,導致汽油霧化不良,油耗量明顯增加。
提示:換掉出問題的部件。