基本介紹
歷史文化,建設規劃,自然資源,保護生態,城市濕地,綠道體系,主題綠道,湖中道,湖山道,磨山道,郊野道,特色跑道,綠道二期,所獲榮譽,
歷史文化
東湖綠道“藏身”於武漢東湖風景區，它依託於東湖秀麗的風景和人文歷史。屈原、楚莊王、劉備、李白、毛澤東等歷代名人都曾在東湖留下足跡。當代作家陳運和也誇讚東湖“曾消化過多少歷史故事，也健壯了一座城市肌體”。
建設規劃
2015年12月23日，東湖綠道一期正式開工，2016年12月28日，東湖綠道正式建成開放。一期工程全長28.7公里，東湖綠道串聯起東湖的磨山、聽濤、落雁三大景區，將打造湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4條主題綠道以及4處門戶景觀、8大景觀節點。
東湖綠道
2017年3月21日，武漢市東湖綠道二期工程正式開工，與一期工程無縫銜接。東湖綠道二期工程打造聽濤道、白馬道、森林道等5條主題綠道。二期選線儘量成環，北邊環湯菱湖，中間環團湖，南邊環後湖，包括環馬鞍山，形成環路，可供遊客選擇多種遊玩路線。
自然資源
東湖綠道在建設之初就立意：少些人工雕琢，多些自然野趣。
作為東湖風景區生態保護和系統修復的核心工程，東湖綠道在規劃設計上，將生態修復作為重點考量，不僅讓市民實現“世界級慢生活”，也規劃了13條生物通道，保護上百種野生脊椎動物棲息地。
東湖水域面積達32.4平方公里。東湖綠道範圍內共生存著包括魚類、兩棲類、爬行類、鳥類在內的上百種野生脊椎動物，東湖濕地是冬候鳥由北方遷至南方的重要棲息地。東湖綠道規劃設計中，注重對生物多樣性的保護，規劃了13條生物通道，如為小野兔、小松鼠等小型動物設計可以穿行的管狀涵洞和箱形涵洞，管涵設低水路和步道。
保護生態
根據原規劃，武漢東湖綠道將被打造成世界級綠道，具備舉辦國際環湖腳踏車賽的能力。按照世界級標準，東湖綠道的腳踏車道與步行道將分行，其中，步行道寬度不低於1.5米，腳踏車道寬度不低於6米。但磨山道一段卻是特例：若修建6米寬的世界級標準腳踏車道，磨山狹窄地段中緊貼路邊的27棵大樹將永久性搬家或被砍伐。加之磨山道本身就不讓市民騎行，大拆大建換取的只是一年幾次的腳踏車比賽。為保護生態，磨山道維持4米寬的標準不變。
城市濕地
原東湖漁場一帶，歷史上已形成眾多大小不一的濕地景觀。規劃通過耐陰野花、濕地綠化、水生植物的配置，將此處打造成生物多樣性的“種子庫”。同時，設定遊船碼頭，為遊客提供泛舟濕地叢林的景觀體驗。為方便遊客親水，沿線還將打造趣味棧道，市民可近距離與東湖水接觸。
綠道體系
未來，整個大東湖區域的綠道體系將達到124公里，由4條63.5公里主幹線、9條22.5公里次幹線，以及若干條支線組成，打造“世界級綠道”。
主題綠道
湖中道
“湖中道”全長6公里，起點湖光序曲（東湖海洋世界旁），經由九女墩至磨山北門。行走在這段綠道上，視野開闊，湖光瀲灩。
門戶景觀：湖光序曲（原楚風園）
景觀節點：湖光序曲、九女墩、長堤杉影、湖心島、鵝詠陽春
驛站：湖光序曲、杉月曉看、湖心歸沐、鵝詠陽春
湖山道
“湖山道”全長6.2公里，從磨山北門至風光村，一側是山、一側是湖，結合現有山林進行林相改造，局部增設棧道，形成依山傍水、層林盡染的秋葉效果。深秋時節行走其間，“半山半水伴紅葉”。
門戶景觀：全景廣場
景觀節點：全景廣場、楓多山
驛站：楓多紅嶺
磨山道
磨山道全長5.8公里，從磨山北門進入，磨山部分景區也將免費開放。磨山道將遊人從湖邊引入山林，體驗行走在山水之間多層次的空間變換。
該段綠道楚風漢韻濃厚，一側是開闊的湖面，一側是掩映在山林之中的楚市、楚才園等景點，盡顯自然與人文交織的山水文化。到達離騷碑，走進森林。在這裡，綠道讓位大樹，磨山道因地制宜，寬度4-6m。
門戶景觀：磨山挹翠
景觀節點：磨山挹翠、林間探微
驛站：磨山挹翠、梅園踏雪
郊野道
郊野道全長10.7km，從鵝詠陽春至磨山東門，將原本藏在深閨中的落雁景區、後湖景區淋漓展現。郊野道沿途設定了親水場所、林中棧道等，營造走進森林、漫步自然的生態環境。同時，設立以“田園童夢”、“塘野蛙鳴”等為主題的野趣景觀；開闢農場果園，回歸童年嬉戲之樂。
郊野道野趣十足，許多此前“養在深閨人未識”的美景，將跳入遊客眼帘。這段綠道多是新建道路，它延伸至落雁景區深處，可謂一路建設一路發現美。其中，落霞歸雁驛站可供遊人閒坐其間，攬落霞餘暉，雁啼鷺鳴，享逍遙自在。作為綠道東門戶的落霞歸雁驛站，在滿足人車分流、人流集散功能的前提下，以杉林濕地為背景，借現有“蘆洲落雁”景點，形成一處將自然景觀與驛站完全融合的門戶節點。
門戶景觀：落霞歸雁
景觀節點：雁聚佛腳、稚趣園、曲港聽荷、鵠夢回塘、田園童夢、塘野蛙鳴、湖山在望、荻蘆澤畔、落霞歸雁
驛站：雁聚佛腳、曲港聽荷、鵠夢回塘、塘野蛙鳴、落霞歸雁
特色跑道
螢光跑道
湖中道里有一條大約200米的螢光跑道，也稱星空步道，夜光材料鋪成，夜晚散步，像走在螢火蟲海洋里。
高鐵競跑
郊野道有一條特別的賽道“高鐵競跑”。這條賽道建有6條100米標準跑道，與旁邊的高鐵線平行。跑道安裝了感應器和計時器，電子屏可以顯示出參賽選手的成績。
職業腳踏車賽道
東湖東岸綠道，將有一段模擬職業腳踏車賽道，出於會舉辦國際環湖腳踏車比賽的考慮，是按世界級標準建設。賽道與三環線平行，體驗與汽車競速，激烈生猛。
海綿綠道
採用“海綿城市”理念，採用“滲、滯、蓄、淨、用、排”等多種生態措施，改良生態系統；通過植被規劃、人工濕地等方式，有針對性地淨化東湖水體，促進東湖生態系統的修復。
綠道二期
按規劃方案，綠道二期劃分為聽濤道、白馬道和森林道3條主題綠道。其中，聽濤道道“一景一園、聽濤賞梨”，長9.02公里；白馬道“雙島五堤、十里桃花”，長14.7公里；森林道“知山樂水、登高觀瀾”，長26.22公里。
