環型燃燒室(annular combustor)是2020年公布的電力名詞。
基本介紹
- 中文名:環型燃燒室
- 外文名:annular combustor
- 所屬學科:電力
- 公布時間:2020年
環型燃燒室(annular combustor)是2020年公布的電力名詞。
對於活塞發動機來說,燃燒室是指活塞到達上止點後其頂部與汽缸蓋之間的空間。燃氣渦輪發動機的燃燒室由擴壓器、燃燒室殼體、火焰筒、燃料噴嘴、點火裝置構成;分為單管燃燒室、聯管燃燒室、環形燃燒室。燃燒室不能在高溫、大負荷、變...
環管型燃燒室 環管型燃燒室(can annular combustor)是2020年公布的電力名詞,出自《電力名詞》第三版。定義 承壓外殼橫截面呈大圓環形,火焰筒由在外殼環形空間中環形分布的多個單管組成的燃燒室。出處 《電力名詞》第三版。
環管形燃燒室 環管形燃燒室是2013年公布的機械工程名詞。 定義 在壓氣機和透平之間的環形截面的殼體中,環形排列的多個火焰筒組成的燃燒室。 出處 《機械工程名詞》。
燃燒室殼體用來構成二股氣流通道。在環管和環形燃燒室中,燃燒室殼體由內、外殼體組成。在一級擴壓式的燃燒室中,擴壓器是燃燒室殼體的一部分 殼體的結構設計 環管和環形燃燒室的內、外殼體是薄壁零件,通常都是發動機的主要承力構件...
就布局而言,最緊湊的是環形燃燒室,這種布局有利於在特定的直徑範圍內最大限度地利用空間;既可減少壓力損失,也使得發動機的直徑最小。環形燃燒室存在幾處不足,因此首先研發了環管燃燒室。第一,儘管可以使用許多燃油噴嘴,然而很難...
示意圖。由若干個管式燃燒室環繞燃氣輪機主軸排列組成一個整體的燃燒室稱為分管形燃燒室;由若干個管式火焰筒繞燃氣輪機主軸排列在一個環形燃燒室內稱為環管燃燒室;在環形燃燒室內有一個環形火焰筒稱為環形燃燒室。
綜合運用實驗研究、數值模擬方法,對圓環和圓筒形旋轉爆震燃燒室內的爆震波起爆、結構及傳播特性進行研究,探索和驗證了旋轉爆震是否為切向燃燒不穩定的誘發機制。 首先,以氫氣/空氣(H2/Air)混合氣為工質,通過數值模擬得到了環形燃燒室...
(2)開展了環形燃燒室點火機理研究,指出工程中存在的兩種點火模式的不同特徵,獲得不同參數對點火傳播特徵和周向點火時間的影響規律,驗證了模擬點火過程非定常火焰傳播過程的數值計算可靠性,掌握了燃燒室出口渦輪導葉對周向點火過程的影...
本分冊敘述了GE公司和P & W公司的高效節能發動機(E3)燃燒室研製結果。包括雙環腔燃燒室的氣動設計和硬體試驗、前置擴壓器和燃油噴嘴的設計和試驗、扇形燃燒室和全環形燃燒室試驗件的性能和污染排放試驗、前置擴壓器/燃燒室系統性能評估...
分級進風燃燒室簡介 如圖《為圓柱形分級進風燃燒室》所示。在燃燒室進口處,空氣分為同軸的一次風和二次風。一次風攜帶固體顆粒或示蹤粒子從內環形通道進入燃燒室內,二次風則通過外環形通道進入燃燒室,氣體燃料通過與內外環形通道同軸的...
燃燒室按結構形式又分為管形燃燒室、環形燃燒室和環管形燃燒室。管形燃燒室中的每個管形火焰筒有單獨的外套,組成一個單管燃燒室。一台發動機可以有若干個單管燃燒室,沿周向裝在發動機上,其中幾個燃燒室裝有點火裝置。各燃燒室之間...
GEI核心機由14級軸流式高壓壓氣機、環形燃燒室與2級冷卻式高壓渦輪組成,主要參數為:空氣流量32公斤/秒,壓比11,推力2272公斤,壓氣機前五級靜子可調,直徑0.61米,長度1.78米。在GEI的基礎上,衍生出了三型值得注意的驗證機—...
環形燃燒室內的輻射燒嘴提供的熱量通過碳化矽壁傳給了爐料。爐身上部是預熱區,用耐熱鋼製成。還原區下面是冷卻裝置。從還原區出來的惰性氣體在此冷卻,然後經過冷卻區循環。已金屬化的產品經過閉鎖漏斗排出。簡史 豎爐直接還原法是1932年...
8 級軸流式高壓壓氣機 ( 前三級為可調導流葉片 ) 單級低壓渦輪採用空心氣冷轉子葉片,單級高壓渦輪為單晶渦輪葉片和導向器葉片,環形燃燒室,有葉尖間隙控制的 空氣熱交換器,綜合數字式全許可權控制系統。齒輪箱和附屬檔案位於發動機的下方...
主發動機採用法國透博梅卡公司的“阿比佐”ⅢB型單軸渦輪噴氣發動機,長1.361m(包括附屬檔案),最大直徑410mm,重115kg,環形燃燒室直徑405mm,由離心噴嘴供油,巡航時耗油率為314.4mg/dNs,最大持續巡航推力323.62dN,轉子轉速32000r/...
環形燃燒室兩相反應流 對於現代燃燒室,擴壓器和火焰筒的良好匹配是達到高性能的重要條件現代燃燒室形狀複雜,無論實驗還是理論研究都有很大困難計算流體力學(CFD)的不斷發展為研究工作開闢了新的道路,數值模擬相對於試驗優點明顯,計算...
但它要求供油壓力高,存在高溫富油區,容易造成發煙污染,而且在不同飛行條件下,燃燒室出口溫度場變化較大,環形燃燒室的環形通道與噴嘴的圓錐形油霧也不匹配。因此,隨著環形燃燒室的普遍採用和對環境問題的日益重視。這類噴嘴有被蒸發...
與F404相比,F414的燃燒室在空氣動力學和材料上都有所改進。其貫流式環形燃燒室採用霧化燃料噴嘴,多孔冷卻結構火焰筒不僅提高了使用壽命,還降低了重量,據報導上面有30000個雷射鑽孔來降低側壁溫度。與F404一樣,F414也採用單級高壓渦輪...
燃燒室最初形式是幾個圍繞轉子軸環狀並列的圓筒小燃燒室,每個筒都不是密封的,而是在適當的地方開有孔,所以整個燃燒室是連通的,後來發展到環形燃燒室,結構緊湊,但是整個流體環境不如筒狀燃燒室,還有結合二者優點的組合型燃燒室。渦...
AL-37FU發動機的設計模組包括:四級低壓壓氣機、九級高壓壓氣機,環形燃燒室,單級可冷卻的高壓和低壓渦輪、採用主動葉尖間隙控制的空氣熱交換機(渦輪冷卻系統)、加力燃燒室和可操縱噴口。通過採用模組化設計,使得地勤人員在維護動力裝置...
環形燃燒室帶有空氣噴射器,再加熱系統包括一套3級風扇系統、一個收斂/發散噴嘴,發動機採用一套綜合FADEC系統來控制。EJ200發動機採用的技術使發動機在布局上比現存的發動機要小且簡單,燃油消耗少,且具有較高的推重比。武器系統 颱風戰鬥...