基本介紹
規模,發展規劃,項目動態,
規模
瑞金機場定位為4C級，設計年旅客吞吐量35萬人次，占地面積為2537畝，7000平方米的航站樓及相應配套設施，預計總投資為16.08億元。機場建成後開通前往多個主要城市的航線，將對以瑞(金)興(國)於(都)經濟振興試驗區為中心的周邊十幾個縣(市)的經濟社會發展產生巨大的推動作用。瑞金機場此前規劃的是通勤機場，目前已調整為4C級支線機場，列入了長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃，跑道長2600米，可起降空客A320、波音737等雙發窄體客機。瑞金機場選址在葉坪鄉。
發展規劃
2014年11月，解放軍空軍工程設計研究局按照支線運輸機場的規範文本，對瑞金機場選址報告在通勤機場的基礎上重新進行了編制。
2014年12月中旬，中國民航局組織華東民航局、江西空管局等相關單位，詳細了解瑞金機場預選場址地質、交通、通訊、氣象等情況後，召開了瑞金機場選址評審會。推薦場址已送國家民航局審查，審查意見出具以後，即可進入預可研階段。
2015年7月13日，從贛州市發改委獲悉，日前，中國民用航空局就江西瑞金機場選址作出了正式批覆，同意將瑞金葉坪場址作為江西瑞金機場的推薦場址。
瑞金機場項目將按4C級支線機場，跑道長度2600米建設，建成後將可以起降A320和B737-800及以下的機型，項目估算總投資18.5億元。
該項目的建設對於完善瑞金市綜合交通運輸體系，構建區域性綜合交通樞紐城市，加快推進贛南蘇區振興發展均有十分重要的意義。
2017年江西省政府工作報告中明確2017年開工建設瑞金機場項目。
項目動態
2017年12月28日瑞金機場項目正式開工建設。
瑞金機場是江西省“十三五”期間唯一的新建運輸機場，選址在葉坪鄉境內，建設規模為4C級支線運輸機場，按年旅客吞吐量55萬人次目標設計，總投資約16.08億元，占地面積約2537畝，計畫2020年通航，開通至北京、上海、廣州、成都等城市的航班。
