現代途勝

現代途勝

現代途勝（Tucson）自05年上市以來，銷量就一直穩中有升，位於市場前列，而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV，其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風格。

這一切，都成就了途勝鮮明的個性，也注定了途勝在街道上必然會成為眾車中的焦點而備受矚目。

作為一款革命性車型，途勝憑藉引入多種新元素和技術革新，途勝從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能，並將這種高品質和高性能表現在發動機動力、內外觀及空間設計、安全性等方面，形成兼具舒適感、動力性與完美實用價值的“城市SUV”理念，途勝一經推出，不僅暢銷韓國和歐美市場，而且很快成為各種國際汽車大獎追逐的新星。 在上市的短短一年中，由於優異的產品品質，途勝已經獲得了包括加拿大記者協會頒發的“最佳緊湊型SUV車型”獎、國際工業設計協會頒發的“最佳工業設計”獎、國際汽車專業評價機構Strategic Vision頒發的“綜合質量第一名”等獎項，同時成為當年上市車型中 “新車品質滿意度”最高的車型，刷新了SUV新車上市滿意度的紀錄。至此，途勝成為了首款同時獲得專家、用戶認可，在質量和設計上同時獲獎的新車。 途勝為其所屬系列下的最新車系。

基本介紹

  • 品牌：現代途勝
  • 生產廠商：北京現代
  • 參考價格：16.98萬元
  • 車型尺寸：4.325米 1.830米 1.730米
  • 油耗：8.8升/百公里
  • 引擎類型：2.0 β -DOHC CVVT
  • 最高時速：171km/h
  • 驅動方式：前輪驅動
  • 制動方式：四輪碟剎
  • 車身重量：1541千克
  • 軸距：2630毫米
  • 行李艙容積：644升
  • 油箱容積：58升
  • 標準座位數：5個
  • 氣門數：16個
  • 最大功率：104KW/rpm
  • 最大扭矩：184N·m/rpm
  • 助力系統：有
  • 懸掛方式：麥弗遜式懸掛系統
車型參數,車型概況,新途勝,設計,品質特徵,市場發展,車型報價,配置表,獲獎情況,

車型參數

價 格
16.58-24.18 萬元
外形尺寸（長/寬/高）
4325/1795/1680mm
排 量
1975-2656 cc
原產地
亞洲
所 屬
現代途勝
理論油耗
8.8-10.0 升/百公里
優 點
外型運動時尚、發動機中低速動力強勁、舒適性強、配置高、底盤厚重
缺 點
駕駛座不能電動調節、高速提速略感不足
車型
標準變速器
車身重量
排量
軸距
指導價
09款途勝 2.0兩驅手動舒適型
5檔手動
1541 kg
1975 cc
2630 mm
16.58萬
09款途勝 2.0兩驅手動時尚型
5檔手動
1541 kg
1975 cc
2630 mm
16.98萬
09款途勝 2.0兩驅自動天窗版
4AT(H-Matic)手自動一體
1541 kg
1975 cc
2630 mm
18.38萬
09款途勝 2.0四驅手動豪華型
5檔手動
1625 kg
1975 cc
2630 mm
19.58萬
09款途勝 2.7四驅自動豪華型
4AT(H-Matic)手自動一體
1683 kg
2656 cc
2630 mm
24.18萬

車型概況

外觀：整體造型時尚動感，線條簡潔有力，具有典型的城市suv特色，網友評價“這個車子總體來說還不錯，外觀大氣。
內飾：內飾方面，整體較為簡潔；略顯粗糙的做工受到了大多數網友車主的抱怨，網友稱“內飾比較粗糙，大多以塑膠為主，米色內飾比較容易髒，有空去買坐套。”但車內人性化的配置比較豐富，網友稱讚“DVD一體機不錯，很清晰，還有收音機，和數位電視，數位電視效果很好。
現代途勝現代途勝
空間：整體空間寬敞充裕，尤其是後排空間較大，在同級車型中優勢明顯。
操控：途勝的視野比較開闊，底盤高，通過性強，但方向盤較重，車內隔音較差，胎噪、路噪等行車噪音偏大，整體操控性略差。
動力：發動機技術不新，整體動力表現一般，中低速動力強勁，而且具有較佳的平順性；高速提速表現一般。
油耗：根據大部分網友的反映來看，北京現代途勝的燃油經濟性較差，油耗普遍偏高。

新途勝

2013年3月4日，北京現代宣布2013款新途勝正式上市。2013款車型相比老款在外觀和內飾上有所改動，動力不變。315來臨，新途勝將盡顯其高品質的一面。編輯從北現北京4S店了解到，2013款途勝共推出五款車型，售價保持原來價格不變，價格區間為16.58萬-20.38萬元，
新途勝新途勝
外觀方面
新途勝承襲現代家族“流暢、都市感”的設計風格，對車體前臉、側身及尾部都有了調整。新途勝將前格柵改為“大嘴式”造型，鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵，與梯形保險槓上下呼應，整體看上去與現代ix35有些相似。
從側面看，新途勝整車長度增加20mm，運動型輪轂配合與車身一體化的車側防護裙邊和側窗裝飾；車尾部的後牌照架增加了鏤空裝飾條，與設計感更強的後尾燈構成了一個更活潑的尾部造型，凸凹設計的後保險槓與隱藏式後排氣管緊隨當下設計潮流。
新途勝新途勝
配置方面
新增前大燈水平調節與投射式前大燈，增強照明能力；鑰匙孔照明、摺疊鑰匙、攜帶型菸灰缸讓駕乘更便利；AUX/USB接口、方向盤音響調節與當下中高級車科技配置接軌。

設計

途勝採用了現代流行的淺色調內飾設計，金屬質感的中控台不同於伊蘭特、索納塔的風格，簡潔利落。中控台上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡帶，自動恆溫空調（空調是數字式的，現代原裝途勝的空調是微調型的）等。自動恆溫空調是數字式的，而現代原裝途勝的空調是微調型的，這一點是個小改進，帶同時空調帶車內、外氣溫指示，相對比較對南方地區的用戶更加實用。真皮方向盤，方向盤可兩方向調節，可以根據自己的身高降方向盤調整到合適的位置。 全車共有7個揚聲器，除前後門上前四後二六個外，在副駕駛座椅下方還設定了一個低音單元。不過，車內7喇叭音響效果對於音樂發燒友來說不是很令人滿意，因為開大音量播放時，車內的某些部位會發生共振，產生一些噪音。
現代途勝現代途勝
途勝2.7全部採用真皮座椅，座椅可手動6方向調節，前排座椅有電加熱功能，所有座椅均為鑽孔透氣的設計，夏天的透氣效果更佳。但座椅較短，皮面包裹性一般，駕駛者在激烈動作時有身體滑動的趨勢，座椅調節居然是手動的，這於途勝23.58萬的身價有點不符。

品質特徵

品牌賣點途勝：2.7LV6汽油發動機、先進的ABS、TCS技術、適時智慧型驅動系統、歐III排放標準，作為一款嶄新的車型，途勝無疑將為青睞SUV的國內用戶帶來了新鮮、強烈的刺激和更加豐富選擇。
優點
1、外形運動時尚2、發動機中低速動力強勁
現代途勝現代途勝
3、舒適性強
4、內飾簡潔配置實用
缺點
1、駕駛座不能電動調節
2、懸掛行程太短
3、相對油耗較高
結構品質
途勝外形比較時尚，頗具力量感，外形看起來比較寬大，長4325毫米，寬1795毫米，高1680毫米，軸距為2630mm，與東風本田cr-v相比寬了10mm，高了20mm，但是這一優勢卻沒有體現在內部空間上，雖然膝部、肘部空間都比較寬綽，只是頭部略有壓抑的感覺，175cm的人坐在駕駛位上就會感覺頭要碰到到車頂了，可能是由於座墊過厚的緣故。厚實的座墊雖然乘坐起來比較舒適，卻是以犧牲了頭部的空間為代價的。 雖然途勝的外形尺寸比較大，但是前面a柱比較厚，不知是出於安全考慮還是其他原因，過寬的a柱有可能會影響駕駛員的視野。途勝的倒車鏡具有防炫目功能，可通過倒車鏡上的按鈕電動調節。防炫目的內後視鏡附帶電子方向指示功能，可以隨時顯示所處的方向，使車主在野外也能準確地保證行駛方向。
現代途勝現代途勝
後備箱可以分兩級開啟，在車後空間不足以開啟行李艙門的情況下可通過開啟後窗輕鬆放入或取出物品，這樣的設計同時也照顧了力量較小的女性車主。
途勝將配備兩種動力——2.0升cvvt發動機和2.7lv6發動機。cvvt發動機，引用了“連續可變的氣門正時系統”，該系統的套用使cvvt發動機氣門可根據發動機狀態隨時控制氣門的開閉，在節省燃料的前提下，讓發動機動力輸出更強勁，燃料燃燒更充分。而途勝最高版本將採用現代2.7lv6汽油發動機，最大輸出功率175馬力。途勝2.7的90公里等速油耗為10l/100km，相對於東風本田cr-v的7.4，高出不少，在同排量的suv里很少有油耗超過途勝的。
但suv與轎車的速度還是不能相比的。途勝的v6發動機動力雖然強大，最大功率達到175馬力，但轉速最大卻只能提到4500轉/分，即使將油門踩到盡頭，也不能超過180公里的時速。途勝採用的前麥弗遜式獨立懸掛，後雙連桿式獨立懸掛。據說途勝的底盤於伊蘭特共用一個平台，因此途勝的底盤具備了城市suv最顯著的特點，底盤偏軟，乘坐舒適。195mm的最小離的間隙具備了一定的通過性，但比起翼虎3.0的203.2和cr-v的205還是稍微遜色了一點，因此更適合在城市路面行駛。
值得一提的就是途勝的降噪效果。為避免輪胎噪音，輪口內側和底盤上添加了充滿橫向及縱向填充物的六夾層特殊隔音墊；為避免發動機噪音，在發動機艙和駕駛艙儀錶板之間也添加了特殊材質隔音材料，並且在絕大多數的立柱連線處都加裝了隔音板。除此以外，途勝還在冷卻系統中使用了一個更大的風扇，來減小風扇的噪音。途勝的安全性還是不錯的。前後盤式制動器，帶abs、ebd、bas、full-tcs，還有前排雙氣囊、側氣囊、兩側a、b、c柱安全氣簾，共6個氣囊氣簾。可謂是全副武裝，但是對於一輛不以追求高速行駛為目的的suv來說，6個安全氣囊似乎有點浪費。途勝的4WD是智慧型適時四驅，在不同路面上採用不同的驅動方式，在野外感應路況自動切換到四輪驅動。在兩驅狀態下駕駛者認為應該啟用四輪驅動，可以直接用操作面板上的4WDLOCK按鈕切換，車速在30km/h驅動鎖感測器開始工作，當車速到40km/h時驅動管理系統自動切換成兩驅。在長時間持續高速情況下，這款途勝的油耗為13L左右。
現代途勝現代途勝

市場發展

自上市以來，途勝的市場表現可圈可點。截至到2008年5月，途勝以同級別最快的速度完成了10萬輛的銷量，刷新SUV市場新紀錄。根據2008年Q1百度風雲(參數配置 報價 點評)榜汽車行業報告調查，途勝以12.39%的關注度，位居SUV市場關注排行榜榜首。途勝在山西汽車市場上，途勝的受喜愛程度也是有目共睹的，在省城平均每5輛SUV中就有一輛是來自北京現代的途勝。由此可見省城百姓對這款車的情有獨鐘，而途勝為何成為太原SUV市場上矚目的焦點也就毫不出人意外了。
首先，從車型本身來說，途勝擁有獨特的定位和卓越的品質贏得了消費者的青睞。途勝定位於山野和都市的兩棲套用，一方面，它保留傳統SUV的一些核心功能套用，如很強的操控性、通過性、安全性和多功能。在車型設計方面，途勝達到了最小的前後突出量，非常有利於越野，底盤設計在抓地性、越野性等方面也有上佳表現；更高的離地間隙，讓其擁有很好的通過性。而在安全性上，途勝配備了先進的ABS、TCS技術裝備，多項碰撞吸能裝置和堅固的側防撞裝置，以及提供全面保障的6個安全氣囊。
現代途勝現代途勝
另一方面，途勝進行了許多都市化的改變：其身材更為緊湊，排量適中；擁有野性外表的同時，以運動彰顯了時尚與個性；而乘坐和駕馭也更為舒適。更值得一提的是，途勝由於採用一流的Borg-Warner電子互動式扭矩管理四輪驅動系統，可根據路況隨時調節，以獲得行駛中最合理的驅動力分配：在路遇泥濘或冰雪等天氣的較差路面，時速低於30公里時，直接按一個按鈕便切換成四驅模式，以利通過；而行駛到路面情況較好的正常路況下，它能夠自動切換到兩驅，有利於節省油耗。
得當的市場策略，以及產品和企業品牌的拉動，也是途勝勝出的原因。自推出以來，途勝就是各項國際大獎的明星。從J.DPOWER的“新車品質滿意度”最高紀錄，到加拿大“年度最佳車型”等，途勝已經擁有很好的產品品牌效應。與此同時，針對城市SUV各細分市場的需求情況，北京現代還推出了全系列共6款車型，分別滿足不同消費者個性需求。而超高的性價比，也帶給消費者超值的體驗。不斷完善的服務，以及北京現代企業品牌的穩步提升，也讓途勝優勢彰顯，深得人心。不僅經典08款途勝仍在熱銷，中國市場。
現代途勝

車型報價

2.0L 排量變速箱指導價商家報價
2013款 2.0L 手動四驅尊貴型
手動
20.38萬
詢價>>20.38-20.38萬
2013款 2.0L 手動四驅豪華型
手動
19.58萬
詢價>>19.58-19.58萬
2013款 2.0L 自動兩驅舒適型
自動
18.38萬
詢價>>18.38-18.38萬
2013款 2.0L 手動兩驅時尚型
手動
16.98萬
詢價>>16.98-16.98萬
2013款 2.0L 手動兩驅舒適型
手動
16.58萬
詢價>>16.58-16.58萬
2009年
在售
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
17.0萬
2.0L
5擋手動
2009年
在售
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
16.6萬
2.0L
5擋手動
2009年
在售
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
18.4萬
2.0L
4擋自動
2009年
在售
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
19.6萬
2.0L
5擋手動
2009年
在售
途勝 2009款 2.7四驅自動豪華型
24.2萬
2.7L
4擋手自一體
2006年
停產
途勝 2006款 2.0兩驅手動時尚型
17.0萬
2.0L
5擋手動
2006年
停產
途勝 2006款 2.0兩驅手動舒適型
16.6萬
2.0L
5擋手動
2006年
停產
途勝 2006款 2.0兩驅自動舒適型
18.0萬
2.0L
4擋自動
2006年
停產
途勝 2006款 2.0兩驅自動天窗型
18.4萬
2.0L
4擋自動
2006年
停產
途勝 2006款 2.0四驅手動豪華型
19.6萬
2.0L
5擋手動
2006年
停產
途勝 2006款 2.7四驅豪華型
24.2萬
2.7L
4擋手自一體

配置表

本參數
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
車型名稱：
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
廠商指導價（元）：
16.58萬
16.98萬
18.38萬
19.58萬
廠商：
北京現代
北京現代
北京現代
北京現代
級別：
SUV
SUV
SUV
SUV
發動機：
2.0L 142馬力 L4
2.0L 142馬力 L4
2.0L 142馬力 L4
2.0L 142馬力 L4
變速箱：
5擋手動
5擋手動
4擋手自一體
5擋手動
長×寬×高(mm)：
4325*1830*1730
4325*1830*1730
4325*1795*1680
4325*1830*1730
車身結構：
5門5座SUV
5門5座SUV
5門5座SUV
5門5座SUV
最高車速(km/h)：
171
171
156
165
官方0-100加速(s)：
-
-
-
-
實測0-100加速(s)：
-
-
-
-
實測100-0制動(m)：
-
-
-
-
實測油耗(L)：
-
-
-
-
工信部綜合油耗(L)：
9.6
9.6
10
9.9
整車質保：
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
車身
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
長度(mm)：
4325
4325
4325
4325
寬度(mm)：
1830
1830
1795
1830
高度(mm)：
1730
1730
1680
1730
軸距(mm)：
2630
2630
2630
2630
前輪距(mm)：
1540
1540
1540
1540
後輪距(mm)：
1540
1540
1540
1540
最小離地間隙(mm)：
195
195
195
195
整備質量(Kg)：
1541
1541
1550
1625
車身結構：
SUV
SUV
SUV
SUV
車門數（個）：
5
5
5
5
座位數（個）：
5
5
5
5
油箱容積(L)：
58
58
58
58
行李廂容積(L)：
644-1856
644-1856
644-1856
644-1856
發動機
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
發動機型號：
G4GC
G4GC
G4GC
G4GC
汽缸容積(cc)：
1975
1975
1975
1975
排量(L)：
2.0
2.0
2.0
2.0
工作方式：
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
汽缸排列形式：
L
L
L
L
汽缸數（個）：
4
4
4
4
每缸氣門數（個）：
4
4
4
4
壓縮比：
10.1
10.1
10.1
10.1
氣門結構：
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸徑：
-
-
-
-
衝程：
-
-
-
-
最大馬力(Ps)：
142
142
142
142
最大功率(kW)：
104
104
104
104
最大功率轉速(rpm)：
6000
6000
6000
6000
最大扭矩(N·m)：
184
184
184
184
最大扭矩轉速(rpm)：
4500
4500
4500
4500
發動機特有技術：
連續可變的氣門正時系統
連續可變的氣門正時系統
連續可變的氣門正時系統
連續可變的氣門正時系統
燃料形式：
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油標號：
93號
93號
93號
93號
供油方式：
多點電噴
多點電噴
多點電噴
多點電噴
缸蓋材料：
鋁
鋁
鋁
鋁
缸體材料：
鋁
鋁
鋁
鋁
環保標準：
國IV
國IV
國IV
國IV
變速箱
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
簡稱：
5擋手動
5擋手動
4擋手自一體
5擋手動
擋位個數：
5
5
4
5
變速箱類型：
手動變速箱(MT)
手動變速箱(MT)
自動變速箱(AT)
手動變速箱(MT)
底盤轉向
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
驅動方式：
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置四驅
前懸掛類型：
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型：
雙連桿獨立懸架
雙連桿獨立懸架
雙連桿獨立懸架
雙連桿獨立懸架
助力類型：
機械液壓助力
機械液壓助力
機械液壓助力
機械液壓助力
車體結構：
承載式
承載式
承載式
承載式
車輪制動
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
前制動器類型：
盤式
盤式
盤式
盤式
後制動器類型：
盤式
盤式
盤式
盤式
駐車制動類型：
手剎
手剎
手剎
手剎
前輪胎規格：
215/65 R16
215/65 R16
215/65 R16
215/65 R16
後輪胎規格：
215/65 R16
215/65 R16
215/65 R16
215/65 R16
備胎規格：
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
安全裝備
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
駕駛座安全氣囊：
●
●
●
●
副駕駛安全氣囊：
-
●
●
●
前排側氣囊：
-
-
-
-
後排側氣囊：
-
-
-
-
前排頭部氣囊（氣簾）：
-
-
-
-
後排頭部氣囊（氣簾）：
-
-
-
-
膝部氣囊：
-
-
-
-
胎壓監測裝置：
-
-
-
-
零胎壓繼續行駛：
-
-
-
-
安全帶未系提示：
-
-
-
-
發動機電子防盜：
●
●
●
●
車內中控鎖：
●
●
●
●
遙控鑰匙：
-
●
●
●
無鑰匙啟動系統：
-
-
-
-
操控配置
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
ABS防抱死：
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制動力分配(EBD/CBC等)：
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剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：
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牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
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車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：
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自動駐車/上坡輔助：
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陡坡緩降：
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可調懸掛：
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空氣懸掛：
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主動轉向系統：
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外部配置
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
電動天窗：
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全景天窗：
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運動外觀套件：
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鋁合金輪轂：
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電動吸合門：
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內部配置
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
真皮方向盤：
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方向盤上下調節：
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方向盤前後調節：
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方向盤電動調節：
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多功能方向盤：
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方向盤換擋：
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定速巡航：
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泊車輔助：
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倒車視頻影像：
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行車電腦顯示屏：
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HUD抬頭數字顯示：
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座椅配置
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
真皮/仿皮座椅：
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運動座椅：
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座椅高低調節：
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腰部支撐調節：
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肩部支撐調節：
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前排座椅電動調節：
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第二排靠背角度調節：
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第二排座椅移動：
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後排座椅電動調節：
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電動座椅記憶：
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前排座椅加熱：
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後排座椅加熱：
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座椅通風：
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座椅按摩：
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後排座椅整體放倒：
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後排座椅比例放倒：
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第三排座椅：
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前座中央扶手：
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后座中央扶手：
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後排杯架：
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電動後備廂：
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多媒體配置
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
GPS導航系統：
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定位互動服務：
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中控台彩色大屏：
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人機互動系統：
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內置硬碟：
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藍牙/車載電話：
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車載電視：
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後排液晶屏：
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外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
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CD支持MP3/WMA：
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單碟CD：
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虛擬多碟CD：
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多碟CD系統：
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單碟DVD：
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多碟DVD系統：
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2-3喇叭揚聲器系統：
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4-5喇叭揚聲器系統：
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6-7喇叭揚聲器系統：
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≥8喇叭揚聲器系統：
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燈光配置
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
氙氣大燈：
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日間行車燈：
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自動頭燈：
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轉向頭燈（輔助燈）：
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前霧燈：
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大燈高度可調：
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大燈清洗裝置：
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車內氛圍燈：
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玻璃/後視鏡
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
前電動車窗：
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後電動車窗：
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車窗防夾手功能：
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防紫外線/隔熱玻璃：
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後視鏡電動調節：
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後視鏡加熱：
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後視鏡自動防眩目：
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後視鏡電動摺疊：
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後視鏡記憶：
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後風擋遮陽簾：
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後排側遮陽簾：
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遮陽板化妝鏡：
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後雨刷：
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感應雨刷：
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空調/冰櫃
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
手動空調：
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自動空調：
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後排獨立空調：
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后座出風口：
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溫度分區控制：
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空氣調節/花粉過濾：
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車載冰櫃：
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高科技配置
途勝 2009款 2.0兩驅手動舒適型
途勝 2009款 2.0兩驅手動時尚型
途勝 2009款 2.0兩驅自動天窗型
途勝 2009款 2.0四驅手動豪華型
自動泊車入位：
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併線輔助：
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主動剎車/主動安全系統：
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整體主動轉向系統：
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夜視系統：
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中控液晶屏分屏顯示：
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自適應巡航：
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全景攝像頭：
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獲獎情況

北京現代途勝在J.D.Power2007年度新車質量評比——最佳多功能車評比中名列三甲
現代途勝現代途勝
途勝榮獲2007年度美國高速公路安全管理局新車碰撞測試五星級評
美國STRATEGICVISION2006年汽車總體價值指數評比第一(並列)
J.DPOWER2006年度新車質量報告名列第一
2006年美國高速公路交通安全管理局最新車輛碰撞測試中，現代途勝榮獲五星級評定
加拿大記者協會2005年最佳車型榮獲2005年度美國高速公路安全管理局新車碰撞測試4項5星級評定
2006年榮國美國高速安全管理局最新車輛撞擊測試5星級評定美國J.D.POWER2006年新車品質指數名列前茅
美國STRATEGICVISION2005年汽車總體價值指數評比獨占鰲頭
日本工業設計2005年度設計大獎
美國著名調查機構StrategicVision調查結果緊湊型SUV車型中“綜合質量第一名”(TQA)
美國J.D.POWER“新車品質滿意度”最高紀錄
榮獲《汽車族》“提名獎”
《瀟湘晨報》評為“2005年度湖南男士最喜愛運動車型”
《新快報》評為“最受關注SUV”
《廈門日報》評為“2005年度廈門最受歡迎車型”
《北京現代商報》評為“2005年最佳中級SUV車型”
《中國政府採購雜誌社》評為“最滿意新車”

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