詳細信息
軸距:2570mm
長*寬*高:4340x1700x1460車輛類型:三廂轎車
現代瑞納(VERNA)作為現代汽車小型車的核心戰略車型,是現代汽車特別針對
中國市場的特性獨立研發的一款A0級小車。由現代汽車南洋研發中心、
北美研發中心和歐洲研發中心共同設計研發。瑞納在外型上大量使用了流暢的肌理線條,配以時尚的前臉造型,營造出一種前衛、動感的視覺感受。並且,為了突出動感的特性,瑞納最佳化了車身比例,使整車更具有轎跑車蓄勢而發的運動風範,並且大大減少了駕駛時的空氣阻力。另外,
轎跑車的造型效果絲毫沒有影響到車型的內部空間,瑞納長4340mm*寬1700mm*高1460mm的車身使其具備了寬敞的內部空間,尤其是同級別車型中最大的2570mm軸距,真正為消費者的日常使用提供了最大的方便和靈活性。瑞納搭載目前在i30和悅動上使用的現代最新1.6 γ(Gamma)
CVVT發動機,並有配備同款1.4L排量發動機的車型,配備5MT和4AT變速箱。
現代瑞納三廂整車配置的實用性不錯,全系車型都搭載了安全雙氣囊、發動機電子防盜裝置、多功能方向盤等,這些配置為您的日常駕駛提供了很大的方便。
車友試駕
基於北京現代A0級車型雅紳特平台開發而來的最新產品——VERNA瑞納,將於8月在國內上市,我們也迎來了對瑞納的首次試駕。為應對當前市場上A0級車型的激烈競爭,瑞納融入了多方面的產品優勢:流暢動感的造型更能滿足國人的審美眼光;同級車中罕見的軸距尺寸確保了車內更加寬敞的駕乘空間;另外,輕便的駕駛風格,舒適化的調校都令它可以很好地滿足家庭實際需要。作為北京現代投產的重要車型之一,瑞納已經通過此前一系列的曝光賺足了眼球。瑞納是現代汽車針對中國消費市場特點打造的一款A0級車型,它將在北京現代全新的平台上生產。按照計畫,現代汽車將會率先在中國市場上投放VERNA,然後再根據各國家、地域的市場特性,分階段地投放於全球各地市場。
瑞納在國內上市後,將與北京現代的現有A0級車型雅紳特並行銷售,不過瑞納的定位是在雅紳特之上,兩者將通過價格差異來區分市場,形成領翔與名馭組合、伊蘭特和悅動組合、ix35和途勝組合後的第四對兄弟車型。瑞納的設計師們將它的主要消費群體定在了30歲左右的都市白領,在國內市場上,瑞納的目標競爭車型有本田鋒范、
雪佛蘭樂風、
福特嘉年華等等。
從駕駛中的感受來看,瑞納依然延續了日韓車系普遍的輕便駕駛風格,踏板、轉向等都十分省力,雖然少了些駕駛中的運動激情,不過這一點對於城市中輕鬆駕駛卻是非常有利。
對比
瑞納提供1.4L和1.6L兩款發動機配置,它們均來自現代汽車最新的γ發動機系列,同排量更出色的動力性及燃油經濟性是它們的最大優勢。1.4L發動機的最大功率為78.7kW/6300rpm,最大扭矩為135.4Nm/5000rpm,1.6L發動機的最大功率為90.4 kW/6300rpm,最大扭矩為155Nm/4200rpm,均超過同級別同排量車型的動力水平。兩款發動機對應的車型在起步時都表現得很溫和,沒有絲毫的暴躁,踏板很輕,踩下去之後伴隨著發動機轉速的上升,車速平穩地提升,雖然動力的表現沒有太多的激情可言,但也避免了一腳下去車子向前竄而帶來的不舒適感,況且對於家庭轎車來說,經濟性必然更需要被重視。當然,1.6L發動機車型比1.4L車型提速要快了不少,動力輸出更為暢快,中段再加速的能力也更為優越,這一差異在高速和山路上表現得比較明顯。
瑞納的
變速器提供5速手動和4速自動兩種。4速自動變速器目前看來已經稍顯滯後,但成本卻可以得到有效地控制,另外,它的平順性也還可以接受,而它最大的優勢便是駕駛的便利性,這一點是手動變速器所無法比擬的。當然,如果你不懼手動檔變速器換擋的繁瑣,甚至是喜歡換擋的感覺,手動變速器也是不錯的,畢竟它的檔位很清晰,換擋很順暢,不會讓你有太多的抱怨,此外,手動變速器對於節油、小排量發動機動力的發揮都更有利。
前面已經提到,它的轉向輕巧省力,無論是低速還是高速行駛,方向盤都可以很輕鬆地完成轉向操作,只是這一十分輕巧地設定會令你在高速行駛中不得不用更大的力氣攥住方向盤,防止因為顛簸造成的車輛方向的意外變動。方向盤的空量並不算大,正常駕駛中不會有太多地影響。
瑞納在底盤的調校上對舒適性的控制還是不錯的,懸掛調校偏軟,對路面顛簸的過濾比較到位,即使通過減速坎時駕乘者在車內能感受到的震動也十分有限,這樣的設計對於國內普遍不是很好的路況來說很有必要。雖然這樣一來,進一步降低了駕駛者能獲得的路感,但乘坐的舒適性得到了切實地提高。
總的來說,瑞納的駕駛感受更多的是輕鬆靈活,軟化的調校抑制了車輛的運動表現,但對提升駕乘的舒適性確實起到了很好的效果。
車身設計
從整體上來看,瑞納的車身設計採用了現代汽車最新車型普遍採用的“流體雕塑”設計,車身線條動感流暢,突顯出年輕與富有激情的形象,這一點與其定位在30歲左右的年輕消費群體十分吻合。
瑞納在設計上很有特點,前傾的車身,輔以前後貫通並大幅上挑的腰線點綴,創造了一個近乎誇張的俯衝姿態,頗有些轎跑的感覺。
除了誇張的車身線條之外,瑞納的車身元素也同樣有著吸引眼球,甚至令人過目不忘的效果。例如細長而尖銳的頭燈、尾燈,除了功能性之外,它們對車身的裝飾作用也同樣不可小覷,而類似的設計風格似乎只有在跑車上才能見到,最接近的便是自家跑車車型——現代的勞恩斯酷派了。
相對前臉X造型透露出的一絲可愛之外,瑞納的尾部更顯厚實,也顯出了更多的力量感。除了4門版本外,掀背版本車款也將在年底時上市。瑞納較高的車尾容易遮擋住後面的障礙物,好在這款車後槓上配置了倒車雷達,可以有效地降低車尾碰撞的風險。
作為一款A0級車型,瑞納車內的設計還是比較到位的,沒有絲毫的簡陋與粗糙感,而且比之前想像中的要更為精緻。儀表台的上部依然出現了與車身線條風格相同的設計,使它看起來不再呆板。儀表台的材質以塑膠為主,手感有些生硬,不過經過細紋化的裝飾後視覺上的檔次感有所提升。
儀錶盤
儀錶盤很簡潔,但黑底白字的設計看起來很清晰,沒有炫目的感覺。中間的液晶屏可以顯示里程、油量等信息,清晰直觀。另外,像現代旗下多款新車型一樣,瑞納的儀表也帶有
ECO經濟駕駛狀態指示功能,雖然不能真正節油,但卻可以在潛移默化中幫助駕駛者養成一種經濟駕駛的意識。
採用鋼琴烤漆噴塗的中控面板在質感上有了不小提升。上部音響面板的按鈕布局比較合理,操作很順手,而且多功能方向盤也集成了音響控制功能,在行駛中操作更加方便。
音響帶有AUX和USB外接音頻接口,能滿足當前年輕人的喜好,音響效果對於大多數不太苛求的駕乘者來說都可以接受,沒有明顯的瑕疵。
手動空調
受成本的制約,手動空調成了瑞納全系的標配,雖然操作不如自動空調來得方便,但空調效果並不含糊。空調控制臺位置相對靠下,操作時需要更大角度地低頭查看,這也是最大的不足。
在部分車款中,電動
天窗也出現在車內,對於車內的換氣效果很有好處。另外,雖然駕駛座椅都為手動調節,但前後、高低、及靠背角度的6向調節可以很好地滿足不同駕駛者的坐姿需要。
瑞納車身長4340mm,寬1700mm,高1460mm,2570mm的軸距比雅紳特長了70mm,基本上也成為同級別車型中最大的軸距尺寸,這就使它具備了更為寬敞舒適的內部乘坐空間和更充裕的行李裝載空間。
從試駕中的親身體驗來看,前排及後排的空間比現款的雅紳特有了不小提升,對於175cm身高的駕乘者來說基本沒有明顯的侷促感,感覺比較寬鬆。後排的地台很低矮,當後排乘坐三個人時,中間乘客的雙腳會更加自在。
前後排的座椅都比較柔軟,做起來比較舒服,只是後排座椅靠背角度稍顯僵直,坐久了會比較累。另外,後排座椅的頭枕是與靠背一體的,對於175cm身高的乘客來說頭枕的支撐效果不是很好,而高低又不能調節。
行李廂
除了乘坐空間之外,瑞納的儲物空間也算得上出色。行李廂內部很平整,容積為454L,可以滿足日常的儲物需求,不足的是後排座椅無法放倒,遇到較長物品時就無能為力了。在4門版瑞納上市後,年底時掀背版本的車款也將上市,因為開口大幅增加,該版本在行李廂的儲物能力方面也將有所增強。除了行李廂空間,車內也預留了多個儲物槽和杯架,為乘客放置隨身的小物品提供了便利。
改裝流程
1、提需求選風格
2、試聽效果
3、方案定製
4、安裝
5、調試
6、定音
7、交車
8、售後
改裝建議
汽車座墊
冬季座墊包括: 水貂皮 狐狸皮
猸子皮 獾皮 羊毛皮 光滑絨布(仿毛) 棉纖維(仿毛) 座墊特點:
亞麻涼墊:亞麻涼墊越來越受到開車人士的喜愛,在夏天選擇它,可以讓駕駛者在開車時比較舒服,因為亞麻涼墊具有吸濕、散熱快、透氣性能好和不粘皮膚的特性,所以在夏天人們比較愛出汗的情況下,亞麻製品就比較符合人們的需求。其中亞麻涼墊以純手工盤花編織的檔次最高,具有涼墊功能的同時,還是一件精美的工藝品。
冰絲涼墊:冰絲涼墊的使用感覺同亞麻涼墊很相似,只是它價格更高,手感更加柔軟,顏色也非常雅致,可供選擇的款式也很多。
桑蠶絲涼墊:蠶絲涼墊檔次較高,更為追求涼爽舒適感受的車主所愛。
竹塊涼墊:很多車主在夏季喜歡用竹塊穿製成的涼墊,實際“竹塊”分為竹皮塊和竹芯塊兩種用料。竹皮塊就是用竹皮部位旋出的竹塊,坐上去會感覺比用竹芯旋出的竹塊涼,兩者用料不同,工藝不同,價格有所差別。竹皮塊質量看起來更光滑、發亮,紋路清晰;竹芯塊質量發白,摸起來濕一些。水牛皮坐墊屬涼蓆家族中的“貴族階層”。同傳統的黃牛皮相比,水牛皮具有溫涼、透氣、防菌的特點,特別適合高品質的轎車使用,既美觀大方,又涼度適中。雖然價格不菲,卻物有所值。
羊剪絨的特點: 保暖性:在寒冷的冬天,特別是早上剛上車,它能讓您的背部腰部以及臀部絲毫感受不到寒氣逼人,保護您的身體。 透氣性:羊皮最大的特點就是既保暖又透氣,長時間與身體接觸的部分不會產生不適,因為每一根毛纖維之間都有一定的空隙,使空氣流通。舒適性:優質的羊毛,手感滑潤細膩,具有很好的回彈性,它的每一根毛纖維都會支撐著與身體接觸的每一個部位,使您倍感柔軟舒適。裝飾性:鮮艷的顏色穩重亮麗,精緻的做工倍感高貴典雅,是現代汽車內部必不可少的實用裝飾用品。缺點:愛起靜電,春秋兩季的中午較熱,沒有地毯座墊吸熱功能,使用壽命也較短,一二年後表面有趕氈現象、變形,保養護理不方便等。
汽車擋陽板
汽車作為人們戶外活動的工具,受到外界強光照射的機率非常高,時間特別長,尤其是當汽車前行遇到強光照射時,人的視覺環境受到破壞,眼睛受到傷害,甚至危及行車安全。全世界各種汽車都使用的遮陽板,不僅不能有效地防止光傷害,反而會給駕駛人員造成頸椎病等人體傷害和增加疲勞感。所以遮陽板已經不適應汽車防強光的需要,
凱美霖濾光屏可隨著光線的強弱而快速發生明暗度變化,光強它就暗,光弱它就明,從而將各種強光弱化,保護人的眼睛和面部無論在白天太陽強光還是夜間汽車大燈光照射下,都不會受到過度刺激和傷害。
汽車座套
市場上各種材質、各種花色的座套五花八門。大致可分為混紡座套、純毛座套、簾式座套等幾種,這幾種座套也是目前在各個汽車用品店裡最常見的。 座套特點: 1、布套的最大好處是方便清洗,髒了只要拆下放進洗衣機洗。2、布套結實耐用,不易磨損,花色繁多,車主儘可能根據個人的喜好或是自己愛車的整體風格進行選擇。同時可以置購幾三百六十五天不同款式與質地的布套,一來可以常常換新,二來便於換洗。3、價格相對真皮坐套便宜,普通人都能接受。混紡座套:這種座套的最大好處在易於清洗,髒了只要拆下來放進洗衣機就行,而且它還非常結實耐用,不易磨損。在汽車用品店這種座套有極多的花色供挑選。純毛座套:這種座套摸上去手感非常柔軟,能為你的愛車增添不少舒適度。純毛座套的透氣性良好,不粘身,利於汗液的揮發。但清洗時就麻煩一些,必須送去乾洗。而且,純毛座套的清洗保養費用較高。簾式座套:一般是由竹製品或硬塑膠製成,選用它就相當於在車內鋪上了一層涼蓆。夏季使用,會給你帶來分外清涼的感受。如果你的車空調性能不佳,那么這種座套更顯得實用。
車型種類
發動機1.4L車款
2010款 1.4 GL 手動標準型 參數 報價 7.39萬 工信部未提供
2010款 1.4 GS 手動舒適型 參數 報價 7.89萬 工信部未提供
2010款 1.4 GS 自動舒適型 參數 報價 8.69萬 工信部未提供
2010款 1.4 GT 自動時尚型 參數 報價 9.09萬 工信部未提供
2010款 1.4 GLS 自動豪華型 參數 報價 9.99萬 工信部未提供
2010款 1.4 BLUE 自動 參數 報價 10.19萬 工信部未提供
發動機1.6L車款
2010款 1.6 GLS 自動尊貴型 參數 報價 10.69萬
特點
北京車展上亮相的
VERNA車型已經被正式定名為瑞納,這也是北京現代聯合現代北美以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型。車型外觀運用了流暢的線條設計,風格偏重於時尚,定位於年輕消費者。
瑞納在空間方面的表現很出色,分別為4340mm x 1700mm x 1460mm,特別是其2570mm軸距幾乎達到了A級車的水準,因此在同類型的車型中擁有更好的乘坐空間,並且行李箱空間也是巨大。
為了降低成本,國產瑞納搭載了現代i30上主打的1.6升γ(Gamma)CVVT發動機,擁有最高90.4千瓦的最大功率,而最高扭矩也達到了155牛米,完全可以滿足用戶的需求,同時為了務實的用戶,現代還準備了1.4升
四缸發動機。
車型報價
1.4L 排量 | 變速箱 | 指導價 | 商家報價 |
---|
2010款 三廂 1.4L GLS MT豪華型 | 手動 | 8.59萬 | 8.59-8.59萬詢價>> |
2011款 兩廂 1.4L GLS MT | 手動 | 8.59萬 | 8.59-8.59萬詢價>> |
2011款 1.4L GLS MT | 手動 | 8.59萬 | 8.59-8.59萬詢價>> |
2012款 1.4L GLS MT豪華型 | 手動 | 8.59萬 | 8.59-8.59萬詢價>> |
2011款 兩廂 1.4L Spyle AT | 自動 | 10.19萬 | 10.19-10.19萬詢價>> |
2011款 兩廂 1.4L GLS AT | 自動 | 9.99萬 | 9.99-9.99萬詢價>> |
2011款 兩廂 1.4L GT AT | 自動 | 9.09萬 | 9.09-9.09萬詢價>> |
2011款 兩廂 1.4L GS AT | 自動 | 8.69萬 | 8.69-9.09萬詢價>> |
2011款 兩廂 1.4L GS MT | 手動 | 7.89萬 | 7.89-7.89萬詢價>> |
2011款 兩廂 1.4L GL MT | 手動 | 7.39萬 | 7.39-7.39萬詢價>> |
2010款 1.4 BLUE AT | 自動 | 10.19萬 | 10.19-10.19萬詢價>> |
2010款 1.4 GLS AT豪華型 | 自動 | 9.99萬 | 9.99-9.99萬詢價>> |
2010款 1.4 GT AT時尚型 | 自動 | 9.09萬 | 9.09-9.09萬詢價>> |
2010款 1.4 GS AT舒適型 | 自動 | 8.69萬 | 8.69-8.69萬詢價>> |
2010款 1.4 GS MT舒適型 | 手動 | 7.89萬 | 7.89-7.89萬詢價>> |
2010款 1.4 GL MT標準型 | 手動 | 7.39萬 | 7.39-7.39萬詢價>> |
2011款 兩廂 1.6L GLS AT | 自動 | 10.69萬 | 10.69-10.69萬詢價>> |
2010款 1.6 GLS AT尊貴型 | 自動 | 10.69萬 | 10.69-10.69萬詢價>> |