《現代懸索橋靜力非線性理論與實踐》是2014年10月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是李傳習。
基本介紹
- 中文名:現代懸索橋靜力非線性理論與實踐
- 作者:李傳習
- 出版社:人民交通出版社股份有限公司
- 出版時間:2014年10月
- 頁數:386 頁
- 定價:69 元
- 開本:16 開
- 裝幀:精裝
- ISBN:9787114117367
《現代懸索橋靜力非線性理論與實踐》是2014年10月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是李傳習。
《現代懸索橋靜力非線性理論與實踐》是2014年10月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是李傳習。內容簡介本書以主纜線形的分段懸索理論和非線性有限元理論為基礎,緊密結合世界上首座獨塔混合梁自錨式懸索橋、世界上橫向傾...
《纜索截面非線性靜動力彎曲特性試驗研究及工程套用》是依託西南交通大學,由沈銳利擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 修建大跨度公路、鐵路斜拉橋和懸索橋,需要採用大直徑的纜索(斜拉索或懸索)。大截面纜索彎曲時產生的鋼絲彎曲應力相當顯著,如斜拉索應力腐蝕及疲勞斷絲等問題都與纜索振動時鋼絲彎曲應力過大有關。
《現代自錨式懸索橋理論與套用》是2008年人民交通出版社出版的圖書,作者是胡建華。內容簡介 本書結合國內外自錨式懸索橋的典型實例,系統論述了自錨式懸索橋的計算理論、設計方法及施工技術。內容包括:自錨式懸索橋的歷史與發展;結構組成與設計方法;靜動力計算理論及分析;抗風及抗震設計;結構模型試驗研究;施工及...
《懸索橋手冊》是人民交通出版社出版的圖書。內容簡介 從20世紀90年代開始,中國現代懸索橋進入快速發展期,10多年的實踐證明,中國在建造大跨度懸索橋方面已經跨入了世界先進行列。本書作者近年來參加了我國數座大跨徑懸索橋的建設工程實踐,並在作者於1996年所編著出版的《懸索橋》一書的基礎上作了大量的增刪與改正...
《懸索橋設計》是雷俊卿編寫的書籍,該書以懸索橋設計基本理論和靜動力分析計算為理論基礎,以國內外常見的鋼桁架加勁梁、鋼箱加勁梁、預應力混凝土加勁梁為主導,結合國內成功修建的懸索橋實例,詳細論述了不同類型加勁梁所適用的懸索橋的設計計算方法和施工技術,並給出了手算和電算的公式、步驟及設計圖的繪製方法。
1.1斜拉—懸索協作體系橋的發展及研究現狀 1.1.1代表體系 1.1.2國內外協作體系橋及方案 1.2自錨式斜拉—懸索協作體系橋的研究現狀 1.2.1結構形式特點 1.2.2自錨式斜拉—懸索協作體系橋及方案 第2章自錨式斜拉—懸索協作體系橋靜力行為分析 2.1合理成橋狀態確定 2.1.1引言 2.1.2斜拉橋和懸索...
系統地對懸索橋的特點、總體設計、總體靜力結構計算、索塔設計、錨碇設計、鞍座設計、纜索系統設計、加勁梁設計、橋面系設計、附屬工程設計、結構防護與耐久性設計、景觀設計、抗風設計、抗震設計、監測、控制及養護、關鍵技術與專題研究工作要點、實橋示例等進行總結,力求概念準確、理論清晰、結構體系完整、工程實例系統,...
13混凝土的徐變收縮理論 14混凝土的強度理論 15混凝土結構基本計算理論 16混凝土的裂縫與剛度理論 17鋼-混凝土結合梁分析理論 第5篇拱橋計算理論 18拱橋彈性理論 19拱橋撓度理論 第6篇斜彎橋計算理論 20斜彎橋荷載橫向分布計算方法 21斜橋計算理論 22彎橋計算理論 第7篇索支承橋計算理論 23懸索橋計算理論 24斜拉橋...
Mallat又提出奇異性檢測理論,從而可利用小波變換模極大值方法進行去噪。Donoho提出非線性小波變換閾值去噪法,主要適用於信號中混有白噪聲的情況。Coifman在閾值法基礎上提出平移不變數提小波去噪法,它是對閾值法的一種改進。田鵬等出一種基於小波消噪的時序分析改進法; 劉青松等提出一種基於小波去噪和數據融合的多...
《DNA超螺旋分子行為的非線性動力學研究》是依託上海套用技術大學,由薛紜擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目旨在用非線性動力學的理論和方法研究DNA超螺旋包括核小體的分子行為,是已結題基金項目10472067的繼續和發展。以Cosserat理論為基礎,建立DNA超螺旋精確模型的以弧坐標和時間為雙自變數的分析力學理論...
該簡化模型提取至全橋核心變形的獨立平衡體系,用以決定構件無應力長度和表征體系的各種平衡狀態,並利用拱橋合理拱軸與平衡懸索相似的力學特點,建立了以求解線性有限元方程組為基礎的穩健疊代算法,同時配合小變形解析理論等效考慮了樑柱效應的影響。該方法能夠在初步設計階段快速獲取全橋無應力參數和無應力狀態,並通過...
本書著重於理論和方法的扼要闡明,全面的分析,系統的講述。適合於套用力學相關專業高年級本科生、研究生、青年教師及科技人員閱讀、參考。圖書目錄 第1章 緒 言 1.1 對偶變數體系 1.2 辛數學方法 1.3 現代有限元 1.4 攝動隨機有限元法 1.5 並行計算機體系 1.6 並行計算方法 1.7 模糊有限元法 1...
跨海工程的需求對橋樑跨徑提出了更高的要求,採用分體箱梁加勁梁成為特大跨徑懸索橋的可行方案。作為一種新興的斷面形式,分體箱梁的氣動性能研究還處於起步階段,不僅存在顫振性能隨槽寬演化規律認識上的分歧和渦激共振的隱患,而且對其氣動性能內在機理的認識也不深入,理論的缺陷使得分體箱梁的套用存在潛在風險。.本...
解決了這些特大橋的建設或者維護中許多理論和關鍵技術問題,取得了顯著的社會經濟效益。獲《混凝土橋樑施工期與使用期安全控制的關鍵技術》等國家科技進步二等獎2項(第2、9)、省部級科技進步一等獎4項(第1、1、3、7),出版了《現代懸索橋靜力非線性理論與實踐》等專著3本,發表論文200餘篇,獲發明專利10餘項、...
廣州內環路工程A2.8梅東立交H匝道交叉段靜動載試驗分析;機荷高速公路黃鶴立交CD2#預應力混凝土曲線連續梁橋覆核分析計算;機荷高速公路黃鶴立交CD2#預應力混凝土曲線連續梁橋加固施工圖設計技術諮詢;老增步橋監控;黃埔大道改造工程F30-F33聯曲線疊合梁靜動載試驗;廣州市建委科技基金項目——大跨度懸索橋非線性靜力分析...
沈銳利,生於1963年,四川華鎣人。1984年石家莊鐵道學院本科畢業,獲學士學位,1987年獲西南交通大學碩士學位,1998年獲西南交通大學工學博士學位。人物簡介 自1987年工作以來,一直從事鐵路橋樑車-橋耦合振動、大跨度懸索橋非線性計算理論與方法、橋樑新結構體系方案設計、大跨度橋樑施工方法和施工控制技術等方向的研究。主...
參與美國西雅圖形狀記憶合金橋樑設計,捷運5號線新型橋墩方案設計,大型跨海大橋青島海灣大橋主橋(自錨式懸索橋)和寧波奉化江大橋抗震性能研究,參與過二十餘座橋樑檢測和安全評價工作,積累了一定的理論基礎和實踐經驗。發表論文近50餘篇(其中SCI檢索 2篇,EI檢索15篇),專利12項。在上海理工大學指導碩士研究生2名,...
31.賀君,雷俊卿,斜拉索靜力非線形理論及特性分析,2006全國橋樑學術會議論文集,人民交通出版社,2006年10月(ISBN 7-114-06209-5);32.雷俊卿,鄭大為,林昱,中國現代斜拉橋30年建設理論和實踐的探索與創新,2006全國橋樑學術會議論文集,人民交通出版社,2006年10月(ISBN 7-114-06209-5);33.Junqing Lei,Xin-Hua ...
4、2003.3至2008.3:東南大學土木工程學院,攻讀結構工程專業博士學位,師從國家工程院院士呂志濤教授,研究方向為預應力結構,論文題目《大跨CFRP纜索懸索橋關鍵技術研究》。5、2009年至今:廣西大學設計研究院第五設計所,兼職從事結構設計。主講課程 1、碩士研究生:《高等混凝土結構理論》(學術碩士)/《高等結構理論...
黃海新,男,1976年10月10日出生於黑龍江省青岡縣,副教授,碩士生導師,大連理工大學工學博士。教學、研究方向:現代橋樑設計理論與施工控制、橋樑安全評估技術。現任橋樑與隧道工程學科部副部長。近年來發表論文20餘篇部。獲得省級獎勵1項。1. 土力學與地基基礎課程內容與
許惟國,漢族,教師。學術科研情況 主要研究方向 (1)現代橋式及橋樑結構設計理論與工程實踐;(2)橋樑結構的健康監測與安全評估。主要學術成果 [1]萬超,馬碧波,許惟國.預應力混凝土錨固區極限承載能力分析[J].四川建築,2009,(4).[2]許惟國,範文理.瀘州長江二橋非對稱大跨連續剛構的施工控制[J].中南林學院...
[17] 梅葵花,孫勝江,何湘峰.大跨懸索橋主纜系統施工控制計算方法研究.公路,2010,(10):1-4 [18] 梅葵花,費增乾,孫勝江,畢銀博.超大跨徑CFRP纜索懸索橋靜力性能.長安大學學報(自然科學版),2013,33(3):42-47(EI)[19] Kuihua Mei,Yajuan Li,Zhitao Lu.Application study on the first cable-stayed...
[8]肖勇剛,袁彥磊.粘彈性地基上四邊自由矩形中厚板的非線性自由振動分析.長沙理工大學學報,2014 [9]肖勇剛,胡麗湘.基於荷載試驗的預應力空心板橋承載能力分析.公路與汽運,2014.[10]肖勇剛,鄧舒文.大跨徑鋼桁梁斜拉橋主梁線形敏感性分析.公路與汽運,2014.[11]肖勇剛,劉港,陳海鋒.懸索橋索塔安全控制計算的一種新...
[6] 2010.1-2011.12.大跨橋樑樁的非線性動力回響研究.湖南省科技計畫. 2萬,主持人.[7]2016.01-2017.12.大跨徑懸索橋梁端位移測控技術研究.交通運輸部建設科技項目.40萬,主持人.[8]2011.01-2014.12.大跨度斜拉橋的非線性建模理論及其動力學研究.國家自然科學基金(重點項目). 220萬,主要參與人(2).[9]...
0進行靜力分析、動力分析和非線性分析作了詳細、重點的介紹。另外,本書還特別對使用ABSYS7.0進行梁分析與橫截面以及Mechanical Toolbar做了專門細緻的介紹。本書中所採用的實例,大多來源於工程實際與平時的科研課題,例如懸索橋動力特性計算和移動荷載作用下的橋樑振動,都是非常熟熱門的科研領域。通過對本書學習,...
u 靜力分析;u 六自由度梁單元分析;u 七自由度梁單元分析(考慮約束扭轉翹曲);u 採用薄壁箱梁理論分析箱梁截面應力;u 梁格法分析;u 空間格線分析;u 施工階段分析(含混凝土收縮徐變);u 影響面載入(含活載的縱、橫向二維載入);u 整體溫度計算;u 梯度溫度計算(含橋面帶橫坡的溫度梯度效應);u ...
二是考慮非線性的累加模型,對於索單元按懸索單元進行大變形分析,適用於千米級的斜拉橋。斜拉橋一般採用懸臂施工,包括懸臂拼裝和懸臂澆築法。掛籃與混凝土濕重作為施工荷載加在節點上,通過荷載的激活與鈍化來模擬掛籃的前進。對於塔梁非固結的結構體系通過修改不同階段的邊界條件來模擬結構體系轉換。原理 橋承受的主要...
在我國,工程結構抗震規範大多以“反應譜理論”為基礎,對結構抗震計算作了若干規定。實際上,橋樑結構的地震反應情況極為複雜,而規範條文也只在一定範圍內適用,因而,國內外對複雜或特殊的橋樑結構,例如橡膠支座的梁式橋、桁架拱橋、斜拉橋、懸索橋等,必須進行“動態時程分析”。本書主要介紹作者在該領域內的...
從業30餘年來,他在特大跨橋樑風振精細化理論與方法、大跨度橋樑抗風設計方法與工程套用、橋樑結構設計理論與施工控制技術等領域取得系列創新成果。他系統地揭示了橋樑顫振演化規律、驅動機理和控制原理,取得了特大跨橋樑抗風研究的突破;攻克了特大跨懸索橋成橋狀態和施工階段的結構和行車抗風安全難題;研發了多項橋樑...
第十九章 大跨度懸索橋分析的新方法 第二十章 橋樑結構損傷分析的新方法 第二十一章 橋樑結構不確定性分析的新方法 第二十二章 橋樑結構可靠度分析的新方法 第二十三章 橋樑結構抗震分析的新方法 第二十四章 智慧型橋樑結構分析的新方法 第二十五章 橋樑結構性能設計理論 第二十六章 結構與地基相互作用分析的QR法 第...