珩齒

淬火後的齒輪輪齒表面有氧化皮，影響齒面粗糙度，熱處理的變形也影響齒輪的精度。由於工件已淬硬，除可用磨削加工外，但也可以採用珩齒進行精加工。

基本介紹

• 中文名：珩齒
• 外文名：gear honing

原理

珩齒原理與剃齒相似，珩輪與工件類似於一對螺旋齒輪呈無側隙嚙合，利用嚙合處的相對滑動，並在齒面間施加一定的壓力來進行珩齒。

珩齒加工示意圖

珩齒時的運動和剃齒相同。即珩輪帶動工件高速正、反向轉動，工件沿軸嚮往復運動及工件徑向進給運動。與剃齒不同的是開車後一次徑向進給到預定位置，故開始時齒面壓力較大，隨後逐漸減小，直到壓力消失時珩齒便結束。

珩齒的工藝特點

（1）珩輪結構和磨輪相似，但珩齒速度甚低（通常為1～3m/s），加之磨粒粒度較細，珩輪彈性較大，故珩齒過程實際上是一種低速磨削、研磨和拋光的綜合過程。
（2）珩齒時，齒面間隙沿齒向有相對滑動外，沿齒形方向也存在滑動，因而齒面形成複雜的網紋，提高了齒面質量，其粗糙度可從Ra1.6μm降到Ra0.8～0.4μm。
（3）珩輪彈性較大，對珩前齒輪的各項誤差修正作用不強。因此，對珩輪本身的精度要求不高，珩輪誤差一般不會反映到被珩齒輪上。
（4）珩輪主要用於去除熱處理後齒面上的氧化皮和毛刺。珩齒餘量一般不超過0.025mm，珩輪轉速達到1000 r/min以上，縱向進給量為0.05 ～0.065mm/r。
（5）珩輪生產率甚高，一般一分鐘珩一個，通過3～5次往復即可完成。