珠海站(珠海拱北火車站)

珠海站

珠海拱北火車站一般指本詞條

珠海站(Zhuhai Railway Station)位於廣東省珠海市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,為廣珠城際鐵路的起止站點。

珠海站始建於2009年;於2011年4月全面開工建設;於2012年12月31日正式開通運營。

截至2012年12月,珠海站總建築面積為69488.44平方米,站場規模為4台6線。

基本介紹

  • 中文名:珠海站
  • 外文名:Zhuhai Railway Station
  • 車站代碼:65948
  • 投用日期:2012年12月31日
  • 車站等級:三等站
  • 所屬地區:中國廣東省珠海市
  • 區域管理中國鐵路廣州局集團有限公司
  • 建築面積:69488.44平方米(截至2012年12月)
  • 站台規模:4台6線(截至2012年12月)
  • 主要線路:廣珠城際鐵路
  • 車站地址:珠海市香洲區拱北街道昌盛路5號
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民設施,客運流量,交通換乘,公交線路,長途汽車,出租汽車,價值意義,

歷史沿革

2005年9月16日,根據《廣珠城際快軌拱北站、前山站配套設施及拱北東規劃區城市規劃(前期)研究》項目計畫書,珠海站被規劃為綜合交通樞紐站。
2009年,珠海站開始建設。
2009年至2011年4月,珠海站建設長期停滯不前。
2011年4月,珠海站全面復工。
2012年1月7日,廣珠城際鐵路正式開通運營,珠海站暫緩開通;同年12月31日,珠海站正式開通運營。

建築規模

建築設計

截至2012年12月,珠海站總建築面積為69488.44平方米。珠海站將騰飛的意象提煉為飛鳥的元素,從東西側面看去,新建站房的剖立面構成恰似一隻展翅高飛的飛鳥,這樣的概念,使車站總體感覺更為輕盈、具有向上升騰意味的雙翅,預示著珠海經濟發展的再次騰飛。同時,隨著21世紀的到來,人們越來越重視跨地區、跨國家,乃至全世界範圍的交流、合作與互動。珠海站將交流合作的意象抽象提煉為握手的概念,並將其加入到站房的設計中來。新建的站房含有交叉拱的元素,就好像十指相扣的握手;同時這樣的概念也符合結構的需要,體現建築與結構的統一,力度與美感的結合。

整體布局

截至2012年12月,珠海站主體建築有四層,地下一、二層分別是計程車站場和社會停車位,一共有近1500個的停車位。地下換乘中心設有6個車行出入口。地上一層是售票和候車大廳,二層則是乘車的站台。
珠海站珠海站

站台線路

截至2012年12月,珠海站站場規模為4台6線,途徑線路為廣珠城際鐵路。
珠海站站台珠海站站台

運營情況

自助購票

截至2012年12月,珠海站一共配置了35台自動售票機,售票機支持憑港澳通行證取票,澳門籍乘客可以在此取到票。

便民設施

  • 無障礙設施
珠海站設有無障礙電梯,衛生間除了男女之外,還特別設定無障礙衛生間,方便殘疾人使用。
  • 飲水機
珠海站衛生間旁為飲水房,其中的飲水機上有溫度顯示,並提供飲水和非飲水兩種模式供使用者選擇。
  • 行李專用位
珠海站候車室內的每排座椅都設定有三個行李專用位。

客運流量

截至2013年1月,珠海站共傳送旅客196438人次,平均每天超過6300多人次。
2013年2月14日,珠海站傳送人數為15000人次。
2017年10月1日至8日,珠海站到發客流日均約為6萬人次,合計約為48萬人次。
2017年10月4日,珠海站到發旅客約為6.6萬人次,創單日客流記錄。

交通換乘

公交線路

線路起止站點運營時刻所在站台
香洲
城軌珠海站
06:20-01:35
1號站台
香洲
城軌珠海站
06:15-01:35
2號站台
香洲
城軌珠海站
06:30-22:20
3號站台
下柵檢查站
城軌珠海站
06:05-22:15
4號站台
神前總站
城軌珠海站
06:15-00:35
6號站台
井岸
城軌珠海站
06:00-22:40
7號站台
海泉灣
城軌珠海站
05:40-21:00
8號站台
夏灣
香洲港
06:15--21:55
9號站台
夏灣
夏灣
06:30--21:50
吉大總站
長隆
06:15-20:30
參考資料:

長途汽車

截至2018年8月,珠海拱北通大客運站位於廣東省珠海市拱北街道圍基路36號,共設有73條省際、市際客運班線,主要經營以珠三角的直達班車為主,開往廣州、深圳、中山等地。票務中心位於拱北街道友誼路2號,拱北海關旅客出入境對面。

出租汽車

珠海站的出租汽車乘降點位於位於車站地下一層。

價值意義

珠海站的開通,使珠江三角洲西岸的珠海與中山、江門、佛山、廣州四市彼此之間的交通往來日漸頻繁,對帶動西岸各市經濟發展所發揮的作用逐漸顯著。(珠海特區報 評
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