珠三角城市群、長三角城市群、京津唐環渤海灣城市群已不能準確概括當前經濟發展趨勢。隨著大型快捷交通工具的普及，如沿江高速、捷運、高鐵、私人遊艇和私人飛機等，新的經濟理論呼之欲出，“珠江口環形經濟圈”是蔣銘章於2015年4月在深圳首次提出，立即在中國經濟理論界引起巨大反響。
基本介紹
- 中文名：珠三角環形經濟圈
一、中國經濟發展規律向南方集中。在後工業時代，由於氣溫、降水等原因，世界經濟發展的規律是從高緯度向低緯度不斷集中。就中國而言，以後中國經濟發展重點將由北向南不斷集中，長江以南將是中國未來經濟的重中之重，廣東經濟在全國將占越來越重要的地位。廣東經濟愈來愈向珠三角集中，珠三角經濟愈來愈向珠江口集中。
二、珠三角城市群的巨大發展潛力。珠三角城市群是我國三大城市群（其它兩個是長三角城市群，京津唐環渤海灣城市群）中經濟最有活力、城市化率最高的地區。珠三角城市群也是目前全球經濟規模最大的城市群。待深圳與中山的海底隧道（深中通道）打通後，深圳-香港-澳門-珠海-中山-廣州-東莞，將在珠江口形成一個巨大的循環經濟圈，加上串聯了蛇口、南沙、橫琴3個自貿區，發展潛力不可限量。
三、珠江口經濟圈的崛起。“珠江口環形經濟圈”擁有1個金融中心（前海深港合作區）、2個特別行政區（香港、澳門）、2個特區（深圳、珠海）、3個自貿區（蛇口、南沙、橫琴）、3個交通樞紐（港珠澳大橋、虎門大橋、深中通道）、5個副省級城市（深圳、東莞、中山、珠海、廣州）。預計，將來“珠江口環形經濟圈”不但是中國經濟最活躍的區域，也是世界經濟最活躍的區域。
四、深圳在珠三角城市群的核心地位。一般都認為珠三角城市群以廣州、深圳、香港為核心。其實，從經濟角度講，珠三角城市群的真正核心是深圳。深圳企業的全球影響力、創新力度以及競爭實力，在“珠三角”獨占鰲頭。隨著深圳市升直轄市的呼聲越高，深圳前海金融中心的崛起，深圳在“珠三角”的頭把交椅將無可替代。
