王雲鵬(百度集團副總裁、智慧型駕駛事業群組總裁)

人物經歷

1994年至2003年，在北京航空航天大學獲得學士和博士學位。

加入百度前，王雲鵬曾任職於索尼愛立信，負責智慧型手機軟體研發，項目管理以及敏捷研發轉型。

2012年加入百度，負責基礎技術質量保證、測試工具開發及眾測業務。

2013年至2016年任百度工程效率部技術總監，以“引領效率提升，加速產品成功”為使命。

2015年起兼管分析與規劃部，負責技術戰略規劃、行業分析及自動駕駛等業務規劃，為技術體系業務決策提供有力支持。

2016年至2018年任百度金融平台部技術總監，負責信貸和資管平台、金融科技產品研發。

2018年任百度自動駕駛技術部總監。

2019年晉升為高級總監，負責自動駕駛技術研發管理工作，堅守“安全第一”理念，持續保持百度自動駕駛技術國內第一的領先地位，不斷探索自動駕駛產品化、商業化機會。

2020年擔任國家科技部2030重大專項“自動駕駛國家新一代人工智慧開放創新平台”項目負責人。

2021年4月，王雲鵬晉升為百度副總裁，全面負責百度自動駕駛業務。

2023年11月，王雲鵬晉升為百度集團副總裁，並擔任百度智慧型駕駛事業群組總裁。

打造新研發工具鏈，推動實現研發過程“快而有序”。百度工程效率大幅提升，敏捷開發實踐成為業界標桿。

發布國內首個在複雜城市道路實現自動駕駛的純視覺解決方案（Apollo Lite）、首發5G雲代駕、開啟無人駕駛規模化測試，持續保持百度自動駕駛技術國內領先地位。

建立並開放北京Apollo Park，是目前全球最大的自動駕駛和車路協同套用測試基地，集車輛及配件倉儲、遠程大數據云控、營運指揮、維修與標定、研發測試五大功能於一身，在自動駕駛基地規模和運營水平上持續保持領先。

帶領團隊完成的“面向複雜交通場景的自動駕駛系統研發及產業化”項目獲得2021年北京市科學技術進步獎一等獎。

帶領團隊組織研發百度第六代量產無人車——Apollo RT6，具備城市複雜道路的無人駕駛能力，並且成本僅為25萬元。自動駕駛汽車成本的大幅下降，可以讓未來打無人車要比現在打車便宜一半。

百度Apollo L4級自動駕駛運營測試里程累計已超5000萬公里，擁有自動駕駛專利族3477件，連續四年全球第一。

帶領團隊建設的百度旗下自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑全無人自動駕駛車隊已駛入武漢、北京、重慶三城，是首家在全國多個城市開展全無人自動駕駛運營及測試的企業。截至2023年1月底，蘿蔔快跑累計訂單量超過200萬，是全球最大的自動駕駛出行服務商。