王東屏

王東屏，大連交通大學機械工程學院任碩士生導師。

基本介紹

• 中文名：王東屏
• 國籍：中國
• 出生地：中國
• 職業：碩士生導師
• 畢業院校：西安交通大學

基本信息

王東屏

姓　名 王東屏

職　稱 教授

學術職銜 碩士生導師

所學專業 機械電子工程

研究方向 計算流體動力學、車輛結構分析與現代設計方法

個人履歷

1980年09月至1984年07月 西安交通大學動力二系 流體機械及流體動力工程專業 本科

1984年08月至1988年08月 上海發電設備成套設計研究所空燃室工作 助理工程師

1988年09月至1991年07月 西安交通大學動力二系 流體機械及流體動力工程專業 碩士研究生

1991 年7月至1994 年11月 大連第一製冷設備廠技術科工作 工程師

1994 年11 月 至今 大連交通大學機械工程學院 任講師、副教授、教授

2003 年04月至2004 年04月 日本室蘭工業大學 公派短期研究

2004 年 7月至今大連交通大學機械工程學院 任碩士生導師

2007年12月 美國萊特州立大學參觀訪問。

論文著作

[1]. Wang,Dongping Zhao,Qiang, Cao,Yanan, Zhao,Wenzhong. Air-Conditioning Numerical Calculation for Coach with 4 Sleepers Compartment. Advanced Science Letters. 2011,2578-2582SCIE收錄

[2]. 王東屏,何正凱,李明高,兆文忠,動車組氣動阻力降阻最佳化數值研究,鐵道學報, 2011,33(10):15-18,EI收錄

[3].王東屏,王斌,李鵬,斯琴,捷運車貫通道內空氣流暢與溫度場的數值模擬,大連交通大學學報,2012,33(5):7-10

[4]. 王東屏,張偉增,周傳誼, 兆文忠,都市快軌列車穿越矩形隧道時的氣動特性研究,鐵道車輛,,2013,51(2):1-5

[5]. 王東屏,何正凱,兆文忠,橫風工況下高速動車組空調錶面氣動性能數值分析,大連交通大學學報, 2011, 32(2):

1 9-23

[6]. 王東屏, 兆文忠, 馬思群. CFD數值仿真在高速列車設計中的工程套用.鐵道學報.2007, 30(5)：64~68. EI收錄.

[7]. 王東屏, 兆文忠, 杉山 弘. 馬赫數4二維直管內擬似衝擊（pseudo-shock wave）實驗和數值研究. 航空學報. 2005,26(4):392~396，EI收錄，

[8]. 王東屏, 兆文忠, 杉山 弘. 液晶顯示方法研究管內馬赫數4擬似衝擊波流動. 空氣動力學報. 2005,23(4):521～525. EI收錄.

[9].. Wang Dongping, Zhao Wenzhong, Sugiyama Hirohu,. Study on Internal Supersonic Flows with Pseudo-Shock Wave Using Liquid Crystal Flow Visualization Method. CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS. 2005, 18(2):102～107. EI收錄.

[10]. Wang Dongping, Zhao Wenzhong, Sun Yanbin. HVAC vent system CFD simulation and its application in pendulum passenger train.BAIL2002國際會議論文集，2002. p 257 ～262.

[11]. Wang Dongping, Zhao Wenzhong, Sun Yanbin. Numerical simulation of the aerodynamic characteristics of a high speed train with a streamlined body. BAIL 2002 國際會議論文集，2002. p 263 ～268.

[12]. 王東屏,兆文忠,孫彥濱. 空調通風系統CFD仿真及在擺式客車二等座車中的套用[J]. 大連鐵道學院學報, 2001,22(4):1～5

[13]. 閆雪冬, 王東屏, 兆文忠. 客車水箱起皺機理及CAE性能仿真集成[J].中國機械工程. 2003 Vol.14.

[14]. 趙立峰, 王東屏. 基於OPTIMUS 的通風機進風口集成最佳化計算. 風機技術. 2006,1:29～31.

[15]. 王東屏,兆文忠,孫彥濱. Airpak與客車空調通風系統的仿真.2001年Fluent中國用戶年會論文集，獲優秀論文獎.

科研項目

正在進行

1. 參數化驅動的CFD數值仿真平台關鍵技術及套用研究，主持，遼寧省教育廳計畫，2010-2012，8萬；

2. 250A車廂及風道製冷和制熱工況數值分析，主持，唐山軌道客車有限責任公司，2011-2012，20萬；

3. 軌道車輛空調系統參數化仿真分析，主持，唐山軌道客車有限責任公司，2013-2013，34.5萬；

4. 風道和車廂內流場數值計算，主持，長春軌道客車股份有限公司，2011-2012，12萬；

5. 高速列車空氣動力學計算，主持，唐山軌道客車有限責任公司，2013-2014，14萬.

已完成

1、遼寧省基金: 汽車輕量化設計虛擬樣機系統關鍵技術研究( 項目編號：20072158) 起至日期：2008.1-2008.12；項目金額：5萬

2、遼寧省教育廳計畫：高壓水噴丸強化技術研究（項目編號：20060105）起至日期：2007.1-2008.12；項目金額：3萬

3、齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司: 70t級毒品車遮陽板對車內溫度影響數值分析研究； 起至日期：2009.9-2010.9；項目金額：3萬

4、青島四方車輛研究所有限公司：高速車通風系統的計算方法研究；起至日期：2009.5-2010.12；項目金額：3萬

5、中華人民共和國鐵道部科技計畫項目：高速動車組技術規範深化研究-車體及時規範（項目編號：2009J002-E）起至日期：2009.9-2010.12；項目金額：10萬

6、中華人民共和國鐵道部科技計畫項目：高速動車組理論及關鍵技術研究（項目編號：2008J013）起至日期：2009.9-2010.12；項目金額：60萬

7、長春軌道客車股份有限公司：伊朗單層客車4人臥車空調通風數值仿真；起至日期：2009.10-2010.10；項目金額：5萬

成就榮譽

1、基於WEB的汽車技術支持系統. 軟體登記.第四排名.