廣深高鐵廣州南站到虎門白沙高鐵站段中站海底隧道,從廣州出發,然後從東涌穿江越洋,從獅子洋海底直達東莞沙田鎮穗豐年村,再一路南下,到深圳、到香港。獅子洋隧道總投資24億元,為雙線隧道,隧道有上行和下行兩條隧道,每條隧道直徑近12米,這要比捷運列車的直徑大了幾乎一倍。 基本介紹 中文名:獅子洋海底隧總投資:24億元隧道直徑:12米地點:廣港高鐵的東涌-虎門區間 簡介作為廣深高鐵控制性工程之一的獅子洋隧道,位於廣港高鐵的東涌-虎門區間,被工程界專家譽為中國鐵路“世紀之隧”,是引領國內隧道施工從穿江時代向越洋時代延伸的標誌性工程。這條位於廣州至東莞之間的隧道工程,其施工進度直接影響著廣深高鐵的開通時間,正是由於它的建設進度,廣深高鐵四度延期通車。獅子洋隧道貫通後,廣深港高鐵通車有望如期而至。