該車於1965年由當時的戰車研究發展院(Fighting Vehicles Research and Development Establishment)即現在的徹特西皇家武器裝備研究與發展院(Royal Armament Research and Development Establishmen,Chertsey)研製，次年與戴姆勒公司(Daimler Company)簽訂了生產15輛樣車的契約。第一輛樣車於1967年11月完成，量後一輛於1969年4月完成，1968年開始使用試驗。1969年10月第一次公布研製成功了狐式偵察車。1970年英國陸軍接受廬車服役。1972年由利茲皇家兵工廠(Royal Ordnance Leeds)生產，1973年3月完成第一輛生產型車。
基本介紹
- 中文名：狐式輕型輪式裝甲偵察車
- 國別：英國
- 現狀：按需要生產
- 機槍子彈：1200發
- 至炮塔頂：⒈981m
該車介紹,結構特點,防彈,駕駛位,炮塔位,動力艙後置,冷卻系統,可涉水,多種炮彈,變型車,大切刀偵察車,狐式偵察車,狐式米蘭,國內安全車,
該車介紹
英國陸軍的正規部隊和預備部隊均使用該車，阿爾維斯（Alvis）公司為該車提供焊接的鋁合金炮塔。
國別 英國
名稱 狐式輕型輪式裝甲偵察車
fox Light armored Reconnaissance Car
研製單位 徹特西皇家武器裝備研究與發展院
Royal Armament Research and Development Establishment,Chertsey,GB
生產單位 維克斯防務系統分部
Vickers Defence Systems Limited,GB
現狀 按需要生產
裝備情況 馬拉威、奈及利亞、英國
結構特點
防彈
該車採用全焊接的鋁合金裝甲車體和炮塔，可防中重型槍彈和彈片。
駕駛位
駕駛員位於車體前部，前方吊裝1個向右開的艙蓋，其上有1個整體式廣角潛望鏡，該潛望鏡可迅速換為被動式夜視潛望鏡。
炮塔位
炮塔位於車體中央，車長兼裝填手在左側，炮長位於右側，各有1個單扇向後開啟的艙蓋。車長有1個裝在旋轉架上的1×和10×的雙筒監視潛望鏡，並有7個觀察潛望鏡。炮長有1個與主炮相連的1×、10×的雙筒潛望鏡式晝夜瞄準鏡和2個觀察潛望鏡。主炮右側安裝蘭克精密工業（Rank Precision Industries）公司SPAVL2A1被動式夜視儀，有兩種倍率和視野，5.8×，8×視野的用於瞄準；1.6×，28×視野的用於監視，2種倍率不會發生干涉。像增強管由遮光簾保護，不受炮口閃光的危害，遮光簾是由火炮發射系統電動控制的。當選用高倍率時，帶有亮度控制的照明彈道分劃鏡被自動引入光學系統。物鏡帶刮水器，瞄準鏡由裝甲蓋防護。
動力艙後置
?動力艙後置，發動機和傳動裝置為一整體，可從車後裝拆。發動機採用雙阻風門化油器，帶有冷起動設備。傳動裝置是帶液力偶合器的預選排檔行星齒輪變速箱。
冷卻系統
冷卻系統包括2個散熱器，水平布置在發動機後部頂上，在散熱器之間有1對離心風扇。發動機和傳動裝置的潤滑油靠1個油水散熱器冷卻。
該車採用獨立懸掛，由上下叉形桿、螺旋彈簧和筒式液壓減振器組成。上下叉形桿的連線部分兼作潤滑油箱，減振器裝在螺旋彈簧內。車輪的最大垂直行程為0.279m。
可涉水
該車在無任何準備的情況下可涉水深1m。車上的浮渡圍帳2min內即可準備好，在水上靠車輪推進和轉向。浮渡圍帳的前部有1供觀察用的透明板並裝有流量為205L/min的排水泵。服役於英國陸軍的狐式偵察車已去掉了浮渡圍帳。
多種炮彈
該車裝備30mm的拉登（RARDEN）炮，可發射多種炮彈，可單發也可6發連射，空彈殼自動彈出車外。主炮左側有1挺7.62mm的並列機槍。炮塔前部兩側各有4個煙幕彈發射器。所有武器均電控，主炮和並列機槍可手動超越控制。
無線電設備安裝在炮塔後部，該車的工作環境溫度為-40°～+50°，可以空運。
該車的制式設備包括紅外濾光燈、聚光燈、外部儲油箱、13.6L的飲水箱和1個電氣接線盒等。
任選設備包括導航設備、動力迴轉裝置、核和化學探測設備及ZB298監視雷達。
變型車
大切刀偵察車
該車由利茲皇家兵工廠專門為出口研製，是在狐式偵察車的基礎上改進而成的。1980年6月完成了第一輛樣車，即後送馬來西亞試驗。
該車現行產品的車體重新進行了設計。車體兩側各有1個安全門，右側帶有備用輪和輪胎，外部增加1儲存箱，駕駛員艙蓋兩側各增加了潛望鏡，還增加了電動和手動控制的蒸汽循環空氣冷卻系統、自救輪轂絞盤、電點火裝置和發動機調速器、自動閉鎖差速器，改進了照明設備、動力艙滅火設備、雙管路制動器、電動的輪胎打氣泵、廣播系統等。安裝了赫利奧（Helio)FVT800單人炮塔，裝備12.7mmM2HB機槍和L37A2式7.62mm機槍。炮塔兩側各有8具煙幕彈發射器。
除下列性能數據外，其他性能數據與狐式偵察車的相同。
乘員 3人
戰鬥全重 5840kg
車長 ⒋220m
車寬 ⒉130m
車高
車全高 ⒉340m
至炮塔頂 ⒉130m
機槍子彈 1200發
煙幕彈 16枚
機槍俯仰範圍 -10°～+40°
狐式偵察車
樣車首次出現於1982年英國陸軍裝備展覽會（British
Army Equipment Exhibition），它在狐式偵察車車體上安裝食品機械化學公司（FMC）的單人炮塔，裝備麥克唐納·道格拉斯直升機（McDonnell Douglas Helicopters）公司的25mmM242鏈炮和左側1挺7.62mm的並列機槍。炮塔可360°旋轉，武器的最大仰角為50°。可任選電動穩定裝置、安全門、有限滑動差速器、乘員的冷氣設備和附加的燃料箱。該車已投產。
狐式米蘭
樣車於1982年首次出現 於英國陸軍裝備展覽會，1983年初到中東進行展銷。該車是在狐式車體上安裝利茲皇家兵工廠的新型全焊接鋼製單人炮塔，裝備1挺7.62mm機槍。炮塔頂部左側安裝雙管米蘭反坦克飛彈發射器，發射器和整體式瞄準鏡可相對於炮塔獨立旋轉和俯仰。炮塔前部兩側各有4個一組的電操縱煙幕彈發射器。車長有1瞄準鏡和4塊觀察鏡。
國內安全車
該車是狐式米蘭飛彈發射車去掉飛彈發射設備後形成的。米蘭飛彈發射車可在幾分鐘內用簡單的設備轉換成國內安全車。主要武器為7.62mm機槍，炮塔兩側各有4個向前發射的煙幕彈發射器。車長有1個瞄準鏡和4個觀察鏡。
性能數據
乘員 3人
驅動型式 4×4
戰鬥全重 6120kg
淨重 5733kg
單位功率 22.1kW/t
車長
炮向前 ⒌080m
炮向後 ⒋242m
車寬 ⒉134m
車高
至炮塔頂 ⒈981m
全高 ⒉200m
車底距地高 0.300m
輪距 ⒈753m
軸距 ⒉464m
最大速度
公路 104km/h
水上 ⒌23km/h
0—48km/h加速時間 9s
燃料儲備 145.47L
公路最大行程 434km
涉水深 1m
爬坡度 58%
攀垂直牆高 0.5m
越壕寬 ⒈22m
轉向半徑 ⒍1m
發動機型號 美洲虎（Jaguar)XK
類型 6缸4.2L汽油機
功率/轉速 140kW/4500r/min
傳動裝置類型 戴姆勒（Daimler)5檔預選
排檔變速箱
前進檔/倒檔數 5/5
分動箱 一對戴姆勒換向螺旋傘齒
輪和一對與差速器相連的
減速螺旋齒輪
轉向裝置類型 動力助力
懸掛裝置類型 獨立懸掛
輪胎規格 11×20（泄氣保用）
制動器
主制動器 液壓盤式（各輪）
停車制動器 作用在前傘齒輪箱輸入軸上，帶式
主要武器口徑/類型 30mm/火炮
並列武器口徑/類型/數量 7.62mm/機槍/1挺
煙幕彈發射器數量 2×4具
彈藥基數
主炮彈 99發
機槍彈 2600發
煙幕彈 16發
炮塔驅動方式 雙速，手動
車長控制炮塔 可以
炮長控制炮塔 可以
火炮俯仰範圍 -14°～+40°
電氣系統電壓 24V
蓄電池數量/類型/容量 2個/6TN/100Ah
