牽引式鑽孔機

簡介

深栽造林鑽孔機的研製起始於1995年，以小型拖拉機為動力底盤，第一台樣機為側置式，鑽孔裝置安裝在拖拉機中部的側面，最大鑽孔深度為1.7m，造林效率為每小時植樹60~90棵。由於鑽孔裝置的質量較大，與拖拉機裝、拆時，在沒有起重設備的情況下顯得比較困難。為了解決這一問題，對側置式深栽造林鑽孔機進行了改造，將側置式鑽孔裝置改造成拖拉機後懸掛式，使掛接方便。第三代樣機為後牽引式，所有裝置都安裝在一輛拖車上，與拖拉機為單點牽引連線，最大鑽孔深度為1.4m，造林效率為每小時植樹90~120棵。

結構組成

齒輪變速箱

為一對直齒輪傳動，其目的是將拖拉機動力輸出軸的轉速（一般為540r/min）改變成與液壓系統中液壓油泵所需要的轉速。齒輪變速箱直接安裝在拖車上，與拖拉機動力輸出軸通過萬向傳動軸連線。齒輪變速箱的輸出軸驅動兩個液壓油泵，分別給鑽頭旋轉和進給提供一定壓力的液壓油。

液壓系統

由兩個液壓油泵、兩個液壓馬達、兩組手動換向閥、兩個溢流閥、一個調速閥、液壓油箱、液壓油管和其它液壓附屬檔案等組成。液壓油泵用於提供液壓系統工作所需要的壓力，兩個液壓馬達分別用於驅動鑽孔機鑽頭旋轉和進給。在進給液壓系統油路中串聯了一個單向調速閥，用於控制鑽孔機鑽孔作業時鑽頭的進給量，而當鑽頭結束鑽孔時可快速回位。

鑽孔裝置

由鑽頭、滑車和導軌等三部分組成。鑽頭由一個液壓馬達通過一套軸向力承載裝置安裝在滑車上而驅動旋轉，滑車在導軌中可上下滑動。用另一個液壓馬達驅動鏈傳動裝置實現鑽頭、滑車的升降，使鑽頭鑽孔時進給速度可以得到控制並施加一定的進給力。

工作原理

整機工作原理

整個鑽孔機由拖拉機、拖車、變速箱、液壓泵站、液壓操控平台、鑽孔裝置等主要工作部件組成。拖拉機通過後掛接點牽引著拖車實現鑽孔機的行走。拖拉機的動力輸出軸給液壓泵提供動力，液壓泵站驅動鑽孔裝置實現鑽孔作業。變速箱、液壓泵站、油箱、液壓操控平台以及鑽孔裝置等主要工作部件均布置安裝在拖車上。拖拉機的行駛和鑽孔作業需要由 2 人配合完成。