特快臥鋪列車殺人案

內容介紹

為寫夜行列車的報導，記者青木興沖沖地乘上了“隼”號列車。更令他高興的是，自己單間7號室的鄰居8號乘客竟是一位美女，他不由得按下快門兒，為她拍了一張玉照，不曾想吃飯時將相機忘在了餐桌上，待找回來時，裡面的膠捲已蹤跡皆無。青木十分懊惱，沉沉睡去。一覺醒來，他驚奇地發現，左右鄰居已非原來的乘客，經詢問，他現在竟是在“富士”號列車上，而且也是7號單間。從列車時刻表上看，他睡覺的這段時間，“隼”號列車根本沒有停車站，自己也就根本無法下車，更談不上換乘“富士”號，而且也是單間7號了。此事尚未搞清，更奇怪的事發生了：“隼”號列車上的美女鄰居，竟浮屍在多摩川上，而按死亡時間看，她當時應該是在往相反方向行駛的“隼”號列車上，死在多摩川簡直是天方夜譚。怪事仍在繼續：青木堅信多摩川女屍就是“隼”號列車上的8號室美女，而乘務員證明，8號女客是到終點站下車的，要按她下車的時間看，那具女屍已在多摩川漂浮了幾個小時了。這一切究竟是怎么回事兒呢？

作者介紹

西村京太郎，本名矢島喜八郎，1930年生於板木縣，後到東京求學，畢業於都立電機工業學校。和江戶川亂步、水上勉一樣，他從事過多種工作，如卡車司機、保全員、私人偵探、保險公司職員，早年落魄的生活經歷，豐富了他的社會經驗，後來他在人事部工作中，得機會觀察了各種人的心態，為他的日後創作提供了素材。

他於1961年發表處女作《黑色記憶》，就引起文壇注目。1963年他創作的小說《歪斜的早晨》獲《大眾讀物》推理小說新人獎。1964年發表長篇小說《四個終止符》，1965年以《天使的傷痕》獲第11屆“江戶川亂步獎”，1981年以《終點站殺人案》（終著駅殺人事件）獲得第三十四屆日本推理作家協會獎。其他作品有《七個證人》、《恐怖的星期五》、《雷曼湖諜影》、《危險的撥號盤》、《瘋狂之戀》、《殺人雙曲線》、《D情報機關》、《約會中的陰謀》、《藍色列車上的謀殺案》、《幽魂》、《致命陰影》、《情斷死亡鏈》等等。

西村是日本的推理小說作家之中，運用最多交通工具及觀光勝地場景做為推理小說情節者，因此他的推理小說又被稱為“旅情推理”。由於日本的鐵道發達，又有多樣性，因此鐵道是他的作品中出現最多者，運用最多的手法為火車時刻表，其次是路線分歧以及客車車廂編組，另外還用到調車場及貨物列車等。然而有些評論批評這樣的推理過於專業化，會導致非鐵道迷及鐵道從業人員等不具有鐵道專業知識的讀者難以理解。除了鐵道之外，也運用了航空做為推理場景，如《夜間飛行殺人事件》；以及海洋的推理，如《火燄的墓碑》（炎の墓標）。

他的作品之中，最常出場代表犯罪偵查者一方的人是十津川省三，他是東京都警視廳的“警部”，有個“下屬”是龜井刑警。由於西村的作品眾多，因此這兩人登場的機會非常多，曾被戲稱為全日本最忙碌的警察。

除了旅情推理以外，西村也寫過本格推理（即傳統解謎式推理），代表作是《殺人雙曲線》（殺しの雙曲線）。另外也寫過環保議題的推理小說《汚染海域》。

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