《特大型滑坡早期識別及空間預測技術研究》是由中國地質調查局擔任第一完成單位，由殷躍平、李濱、胡瑞林、刑愛國、孫萍、崔芳鵬、張明、李曉春擔任主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名：特大型滑坡早期識別及空間預測技術研究
- 成果登記號：20110012
- 第一完成單位：中國地質調查局
- 項目類別：科研項目
成果信息,成果摘要,
成果信息
成果登記號 | 20110012 |
項目名稱 | 特大型滑坡早期識別及空間預測技術研究 |
第一完成單位 | 中國地質調查局 |
主要完成人 | 殷躍平、李濱、胡瑞林、刑愛國、孫萍、崔芳鵬、張明、李曉春 |
研究起始日期 | 2006-01-01 |
研究終止日期 | 2009-12-01 |
主題詞 | 特大滑坡;早期識別;空間預測技術 |
任務來源 | 國家計畫; |
成果摘要
課題將特大滑坡特徵早期識別研究由形態識別提升到成因識別階段，提出了進行滑坡失穩與成災的機理分析特徵指標，即，由“面目識別”到“基因鑑定”。建立了緩傾順層斜坡在滲透壓力作用下的工程-水文地質結構模型，提出了承壓水後緣拉裂入滲補給-前緣滲壓浮托驅動滑移的滑坡失穩機理。提出了前緣阻滑關鍵塊體瞬時失穩-後緣驅動塊體視向偏轉高速滑動的失穩機理，建立了斜傾厚層塊狀岩質滑坡失穩破壞-高速滑動的地質結構和運動模式識別特徵。建立了厚層黃土-紅粘土地質結構的特大型滑坡變形失穩識別特徵，提出了多級旋轉型滑坡擴展式旋轉滑動、漸滅式旋轉滑動、複合式旋轉滑動的繼發性機理和“分級疊加”的穩定性評價方法。拓展了滑坡體邊界層特徵研究方法，首次運用空氣動力學和大型風洞試驗方法對高速遠程滑坡啟程高位滑動-近程凌空飛行-遠程碎屑流等過程研究，提出空氣動力對高速滑體的豎向運動影響遠超過對水平運動的影響；運用液化理論和大型環剪試驗模擬滑帶產生液化-流化現象，揭示了地震液化觸發滑坡產生高速遠程滑動的機理。提出了汶川地震區滑坡的地震豎向力作用形成的“拋擲”特徵，分析了不同震源距下地震縱、橫波走時差耦合作用下斜坡體發生崩滑破壞的過程，建立了地震滑坡經歷了初始斜坡（風化碎裂岩體）-地震拋擲-撞擊崩裂-高速滑流的破壞模式。運用InSAR和GPS耦合技術，以及BOTDR技術提取滑坡地面變形信息，運用深部位移和孔隙水監測技術獲取滑坡深部綜合物理力學異常信息，提出了基於巨觀地質判斷與綜合監測信息異常相結合的特大滑坡失穩時間過程特徵識別要素。
