特力馬

特力馬是一種技術,是英文Telematics的音譯,而Telematics則是電信(Telecommunication)與信息科學(Informatics)的合成詞,按字面可定義為內置在汽車、船舶、火車等運輸工具上的計算機系統。在特力馬(Telematics)領域,斯堪尼亞、賓士、灰狗運輸、台灣和欣等公司走在了前沿,領先中國大約十年左右。

基本介紹

  • 中文名:特力馬
  • 外文名:Telematics
  • 旨在:提供車輛管理、身份信息
  • 套用案例:ONSTAR
定義,原理,套用案例,經濟成長點,

定義

特力馬:Telematics,是Telematics則是電信(Telecommunications)與信息科學(Informatics)的合成詞,可定義為通過內置在汽車、船舶、火車等運輸工具上的計算機系統,是GIS、GPRS、GPS技術的結合套用。
特力馬技術旨在為汽車用戶提供車輛管理、身份信息、位置信息、遠程指導等信息化服務。
特力馬並不是指“一種特別厲害的馬”,更不是外國的人名,如有雷同純屬巧合。
不過最近幾年,中國的汽車行業已經迎頭趕上, 在工程機械領域,三一重工比較領先;在乘用車領域,上汽榮威是領頭羊;在客車領域,則以蘇州海格為代表。

原理

車載終端設備,採集車輛實際運行數據及位置等信息,通過無線通道傳送到服務中心,再通過服務中心的管理軟體及人工的配合,完成對車輛管理、身份信息、位置信息、遠程指導等信息化等服務的提供。
車載終端除了採集GPS位置信息以外,還需要對發動機ECU單元進行解碼,才能獲得更多的重要數據。

套用案例

ONSTAR:OnStar是通用汽車公司的全資子公司,是世界上領先的車載安全、保障和通訊服務的供應商。自1995年誕生至今,OnStar系統的技術不斷完善和更新,在北美地區擁有600萬收費會員。
特力馬
GBOOK:GBOOK是豐田旗下汽車安全信息服務品牌,技術架構、工作原理、服務模式都和通用的ONSTAR非常類似,雖然在全球範圍內,GBOOK的運作遠不如ONSTAR成功,但在引入中國市場的時機方面,卻明顯領先,目前在中國的用戶也比ONSTAR要多。
GBOS:GBOS是蘇州海格專屬的服務品牌,在客車信息化領域,GBOS系統全球領先,可以為用戶提供精準油耗管理、位置管理、駕駛員行為模式分析、車輛身份信息、多維度維保計畫等全方位保姆式服務,為提高客運公司提高管理水平提供了十分有用的幫助。
特力馬

經濟成長點

ONstar、GBOOK、GBOS或者其它類似的系統,除了提高了車企的服務水平以外,增加了汽車製造企業的收入種類,以ONSTAR為例,對600萬用戶收取服務費每月19.5美元,同時以最優惠的價格買斷電話公司的通話時間,並銷售給會員使用。
GBOS系統通過司機行為模式的分析,和車線匹配技術,平均每輛客車每月可以節省費用2000多元。

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