圖書詳細信息
ISBN:9787302355922
定價:39元
印次:1-1
裝幀:平裝
印刷日期:2014-3-12
內容簡介
本書由西南交通大學交通運輸與物流學院何娟副教授/博士生導師和西安交通大學管理學院馮耕中教授/博士生導師共同編著,主要針對國內沒有系統性地涉及物流業與信貸市場、物流業與資本市場以及物流業與保險市場等物流金融創新服務領域論著研究而編寫。
目錄
目 錄
第1章 物流金融基本理論 1
1.1 物流金融產生背景 3
1.1.1 巨觀背景 3
1.1.2 微觀背景 5
1.2 物流與金融相結合的理論基礎 7
1.2.1 物流與金融相結合的必然性 7
1.2.2 物流與金融相結合的
前提條件 10
1.2.3 物流金融與經濟發展的
關係 14
1.3 物流金融的基本概念 20
本章小結 22
課後習題 22
第2章 物流金融國內外實踐 25
2.1 國外物流金融發展概況 27
2.1.1 國外物流金融的源起 27
2.1.2 國外物流金融業務概況 28
2.1.3 國外物流金融業務案例 29
2.2 國內物流金融發展概況 31
2.2.1 國內物流金融的源起 31
2.2.2 國內物流金融業務概況 33
2.2.3 國內物流金融業務案例 34
本章小結 36
課後習題 36
第3章 物流金融的現實需求與
發展前景 38
3.1 物流行業的產融特徵 39
3.1.1 物流行業的產業特徵 39
3.1.2 物流行業的融資特徵 43
3.2 物流金融需求分析 50
3.2.1 物流企業 50
3.2.2 金融機構 55
3.2.3 中小微企業 59
3.3 物流金融發展前景與趨勢 62
3.3.1 物流金融發展前景 62
3.3.2 物流金融發展趨勢 66
本章小結 68
課後習題 68
第4章 物流金融結構要素分析 71
4.1 市場主體要素分析 72
4.1.1 物流...
4.1.2物流金融需求方 77
4.1.3物流金融中介方 78
4.2服務載體要素分析 80
4.2.1金融市場 80
4.2.2物流市場 83
4.2.3中介市場 84
4.3規範和支撐要素剖析 86
4.3.1實體要素分析 86
4.3.2技術要素分析 87
4.3.3制度要素分析 89
本章小結 94
課後習題 95
第5章物流業與信貸市場 97
5.1信貸市場概述 98
8.1.1物流金融風險管理原則 211
8.1.2物流金融風險管理內涵 212
8.2物流金融風險分類 214
8.2.1質物風險 214
8.2.2信用風險 216
8.2.3操作風險 217
8.2.4市場風險 219
8.3物流金融風險管理流程 220
8.3.1風險戰略 221
8.3.2風險識別 221
8.3.3風險度量和風險評估 221
8.3.4風險控制 222
8.4物流金融風險控制關鍵指標 225
8.4.1利率 225
8.4.2質押率 225
8.4.3貸款期限與盯市周期 226
8.4.4警戒線與平倉線 226
8.4.5保證金 227
本章小結 228
課後習題 228
第9章物流金融公共信息平台 231
9.1物流金融公共信息平台 233
9.1.1物流金融公共信息平台的
內涵和特點 233
9.1.2物流金融公共信息平台的
作用 234
9.2物流金融公共信息平台的構建 235
9.2.1物流金融公共信息平台構建的
總體思路 235
9.2.2平台參與主體 237
9.2.3需求分析 238
9.2.4物流金融公共信息平台的
功能設計 239
9.3物流金融公共信息平台運營保障
設計 247
本章小結 248
課後習題 248
附錄一2012年物流政策回顧 253
附錄二商務部關於鼓勵和引導民間
資本進入商貿流通領域的
實施意見 258
前言
近年來,我國物流業在經濟持續較快增長和一系列政策措施的推動下,得到了飛速發展,為轉變經濟發展方式、促進產業轉型升級提供了有力支撐。然而,隨著全球經濟一體化的發展,市場競爭日趨激烈,傳統物流服務利潤不斷受到擠壓,物流服務需求方對物流企業的要求越來越高、越來越複雜,甚至希望物流企業能夠提供資金流、物流和信息流集成的綜合服務。因此,物流企業要想在激烈的市場競爭中脫穎而出,就必須不斷進行業務創新,在原有提供物流和信息流集成服務的基礎上引入資金流的服務內容。
與此同時,國內外錯綜複雜的經濟形勢,加之持續的通脹、人民幣升值、原材料和用工成本高等壓力,使得我國中小微企業的經營困難不斷加劇。雖然國家相繼出台了一系列扶持中小微企業發展的政策,但對信用等級評級普遍較低、可抵押資產少、財務制度不健全的中小微企業而言無疑是杯水車薪,融資難仍是制約中小微企業發展的主要瓶頸。
此外,隨著銀行業存貸利差日益收窄、新的競爭主體不斷進入、客戶需求日益多元化,商業銀行不僅要面對日趨激烈的同質化競爭,而且要承受大型優質客戶的金融脫媒化壓力。新的競爭格局使得我國金融機構尤其是商業銀行創新動力不斷增強。
事實上,物流金融已成為解決物流企業自身融資問題和中小微企業“融資難”問題的一條有效途徑,而且為物流企業和金融機構等參與主體增添了新的利潤源,較好地化解了日趨激烈的同質化競爭。2013年,物流金融成為供應鏈亞洲峰會的熱點主題。《歐洲貨幣》雜誌將物流金融(供應鏈金融)形容為近年來“銀行交易性業務中最熱門的話題”,物流金融業務也早已成為國際快遞業巨頭UPS和世界排名第一的船公司馬士基的第一利潤源。UPS更是認為“未來的物流企業誰掌握金融服務,誰就能成為最終的勝利者”。
目前,在國內關於物流金融服務創新的實踐非常活躍。然而關於物流金融較系統的理論研究和套用研究較少,所涉研究都局限在存貨質押、應收賬款融資和採購執行等傳統物流金融業務領域,幾乎沒有研究系統性地涉及物流業與信貸市場、物流業與資本市場以及物流業與保險市場等物流金融創新服務領域。此外,系統性的風險控制與管理體系和專業的物流金融公共信息平台也是當前市場的熱點。本書正是基於此認識而編寫的。
本書共分為9章,基於物流和金融交叉學科的相關知識,全面系統地介紹了物流金融的基本理論、服務產品創新和風險控制與管理。主要內容包括:物流金融基本理論,物流金融國內外實踐,物流金融的現實需求和發展前景,物流金融結構要素分析,物流業與信貸市場,物流業與資本市場,物流業與保險市場,物流金融業務風險管理和物流金融公共信息平台。
本書的編寫主要具有以下特點:一是從新的視角,系統性地分析了物流金融市場主體、服務載體以及規範和支撐要素,以便讀者對物流金融有一個更為清晰的認識;二是緊跟市場需求,在傳統物流金融服務產品的基礎上,提出了物流業與信貸市場、資本市場、保險市場融合發展,開發能滿足市場需求的更多的物流金融服務創新產品;三是系統性地介紹物流金融業務風險控制與管理和物流金融公共信息平台的搭建與運營,全方位地實施物流金融風險的控制與管理;四是理論與實務相結合,進一步增加本書的價值和實用性,既可作為高等院校物流與金融相關專業學生和研究生的教學用書,也可作為廣大物流金融從業人員的實用參考工具。
本書由西南交通大學交通運輸與物流學院何娟副教授/博士生導師和西安交通大學管理學院馮耕中教授/博士生導師共同編著,並完成了本書的主體內容和全書的統稿工作。其他參與編寫人員的分工如下:賀平、王建負責第1、2章;黃福友、葉綸、王建負責第3、4章;王建、蘇國振、周穎負責第5章;王建、崔健、黃福玲負責第6、7章;王建、黃福玲、林楠、陳微艷、夏曉光負責第8、9章。
本書的出版得到了清華大學出版社的大力支持和幫助,在此表示誠摯的謝意!對四川省物流辦的關懷表示深深的謝意!同時,非常感謝本書所引用參考文獻的所有作者,是他們的前期研究成果豐富了我們的知識和寫作。此外,本書的充實得益於調查走訪企業的鼎力支持和配合以及為本書寫作提出寶貴意見的社會各界人士,在此一併表示衷心的感謝!
由於作者學識有限,書中難免存在不足之處,此外,物流金融是一個不斷探索和創新的學科領域,在此懇請廣大讀者批評指正,以便我們日後進一步完善。