爬升模板

爬升模板（簡稱：爬模，國外亦稱跳模），是工程建設施工剪力牆體系和筒體體系的鋼筋混凝土結構的一種有效的模板體系，常在高層建築、高體量結構施工中運用，世界各國都已廣泛推廣套用。

基本介紹

• 中文名：爬升模板
• 簡稱：爬模
• 國外亦稱：跳模
• 簡介：適用於現澆鋼筋混凝土豎直

簡介

爬升模板（即爬模），是一種適用於現澆鋼筋混凝土豎直或傾斜結構施工的模板工藝，如牆體、橋樑、塔柱等。可分為“有架爬模”（即模板爬架子、架子爬模板）和“無架爬模”（即模板爬模板）兩種。中國的爬模技術，“有架爬模”始於20世紀70年代後期，在上海研製套用；“無架爬模”於20世紀80年代首先用於北京新萬壽賓館主樓現澆鋼筋混凝土工程施工。已逐步發展形成“模板與爬架互爬”、“爬架與爬架互爬”和“模板與模板互爬”三種工藝，其中第一種最為普遍。

單側懸臂爬模

爬升模板是綜合大模板與滑動模板工藝和特點的一種模板工藝，具有大模板和滑動模板共同的優點。尤其適用於超高層建築施工。

它與滑動模板一樣，在結構施工階段依附在建築豎向結構上，隨著結構施工而逐層上升，這樣模板可以不占用施工場地，也不用其他垂直運輸設備。另外，它裝有操作腳手架，施工時有可靠的安全圍護，故可不需搭設外腳手架，特別適用於在較狹小的場地上建造多層或高層建築。

它與大模板一樣，是逐層分塊安裝，故其垂直度和平整度易於調整和控制，可避免施工誤差的積累。也不會出現牆面被拉裂的現象。但是，爬升模板的配製量要大於大模板，原因是其施工工藝無法實行分段流水施工，因此模板的周轉率低。

由於模板能自爬，不需起重運輸機械吊運，減少了高層建築施工中起重運輸機械的吊運工作量，能避免大模板受大風影響而停止工作。由於自爬的模板上懸掛有腳手架，所以還省去了結構施工階段的外腳手架，因為能減少起重機械的數量、加快施工速度而經濟效益較好。爬模分有爬架爬模和無爬架爬模兩類。有爬架爬模由爬升模板、爬架和爬升設備三部分組成。

爬升模板是為了避免滑動模板的缺點而發展起來的施工技術，應該儘量保留滑動模板的優點，所以由滑模改裝成爬模，可以得出最優的模板結構形式，有利於爬升模板的發展。

發展情況

歐洲在70年代開始發展爬升模板。中國是在推廣使用滑動模板的過程中，鑒於模板貼著混凝土面滑升，摩阻力很大，會拉裂或帶起模內已灌築的混凝土，對於傾度大的筒壁，出現了使模板拉離混凝土面之後再行提升的做法，或是採取滑框倒模的做法，以減少提升時的摩阻力。又鑒於滑動模板提升的著力點是在支承桿(或稱爬桿)的上端，需要採取多種措施維持穩定，不如把提升的著力點降落在模板下部已硬化的牆體上更為簡便而穩固。如此，國內有許多工地在不同工程和設備條件下，出現了不同形式的爬模結構，用卷揚機(倒鏈)或絲槓作為提升設施，都取得了成功的經驗，用於高層建築施工，也能節省支模工料，加速施工進度。與滑動模板相比，爬升模板有下列優點：
．支承架固定在下部已硬化的混凝土牆體上，構不會變形；堅固穩實，模板結
．爬升時模板脫離混凝土面，減少了摩阻力，輕型提升設施就能勝任；
．支承架的剛度比支承桿的剛度大得多，使脫空的模板結構能穩定站立，有足夠空間可給樓板及其他橫向結構進行施工；
自下而上可以分段施工，不需要晝夜連續作業，與一般工地作息常規相適應，便於組織管理。
已有條件綜合各式爬模結構的優點，定型成為各種工程和各種提升設施都能適用的爬模結構，並應儘量利用滑動模板原有的技術和設施進行改裝，這樣可使我國的爬模工藝迅速發展，以下就按滑動模板改裝為爬升模板的問題進行闡述。

基本構造

爬升模板的構造可以分為支承架和提升架(或稱門架)兩部分，提升架帶著模板、圍圈和作業台架吊掛在支承架上；支承架為簡單框架，插置在提升架中，下端有緊固裝置可與模板下面已硬化的混凝土牆體相固定，上端伸出在提升架的頂部，可以安裝各種提升裝置，以傳遞提升架的全部荷載，其布置如圖1。
爬升模板所用的提升架可以利用滑動模板的提升架進行改裝，使支承架可以插置其中。在提升架上安裝模板、吊腳手架和作業台架的方法，基本上與滑動模板相同。
支承架的兩股可用[12槽鋼製作，架頂有橫槓可吊掛提升設施，兩股下端各設緊固裝置，可與牆體固定。中國出現的爬模結構，各有不同的緊固裝置，可以結合具體條件選用。
模板的高度可以設定為150cm，用組合鋼模板錯縫拼配成所需長度，具有組合剛度，能起到板梁的作用，提升架的間距可以設定為150cm，組合大模板通過豎楞和絲槓固定在提升架的兩股上，如此可以簡化模板兩側的圍圈。每次灌築，按設定間距預埋穿牆螺栓，作為固定支承架之用，也可作為對拉螺栓以抵抗側壓力。
對於圓形截面的筒壁結構，150cm高的模板用組合鋼模板豎向配置，橫向設定兩道圍圈形成弧度，通過絲槓固定在提升架的兩股上。形成圓周的內、外模板，由圍圈分成若干整體，便於分區脫模。
在提升架頂槓和支承架頂槓之間，可用不同的方法，設定不同類型的提升設施。組裝序程

在牆基上面按常規支模灌築一段高約1.5m的牆體，並按一定間距預埋了穿牆螺栓，以圖1所示的爬模為例，其組裝程式如下：
(1)每個支承架的兩股通過緊固裝置由穿牆螺栓固定在牆體上。
(2)吊起提升架，與支承架套插配對，並在支模高度與支承架臨
時固定。
(3)安裝支承架上的橫槓，然後在支承架與提升架之間安裝提升
設施，使提升架吊掛在支承架上。
(4)在提升架上安裝作業支架，使相鄰提升架有跳板相通。
(5)每個提升架的位置找正之後，在其兩股上安裝內、外模板，有絲槓可以調整模板傾度和脫模，模板下口與已灌築的混凝土牆面相貼接。
(6)安裝操作平台、吊腳手架及隨升運輸設施等。
(7)安裝動力和精度控制系統。
以上所述為爬模結構的一般組裝程式；對於不同的工程對象和不同的提升設施，施工設計檔案應對提升架的間距，模板的組合，作業平台的形式和隨升運輸設施的布置等作出規定，以指導現場的組裝工作。提升設施

選用和安裝

如圖1所示的爬模結構，提升設施可視設備供應條件和工程複雜情況進行選用。對於爬升架可按150cm等距布置的工程，每個提升架所需的提升力不會超過10kN，一般滑動模板所用的千斤頂都可適用。每個支承架的重量在200kg以內，而且可以逐個單獨提升，提升次數又比提升架少，每一樓層牆體的灌築，提升架要提升兩次，支承架只需提升一次，所以支承架用倒鏈或滑輪提升也很簡便。
對不同提升設施的安裝方式說明如下：
(1)倒鏈(或卷揚機)
倒鏈吊掛在支承架頂槓上，可以把提升架升高到所需位置再與支承架固定。當提升架、模板和模內新灌築的混凝土結合成一體時，提升架能承受一定的垂直荷載，此時支承架與牆體的連固可以拆除，倒鏈吊掛在提升架的頂槓上，把支承架提升到所需高度，再與牆體固定。
(2)電動絲槓
在提升架頂槓與支承架頂槓之間裝置絲槓千斤頂，如圖2所示，由於絲槓的順轉或倒轉，可以分別提升支承架或提升架。
(3)液壓千斤頂
滑動模板所用的液壓千斤頂略作改裝可以用作爬升模板的提升設施，如圖1所示。一段長約3m的φ25mm吊桿，下端固定在提升架頂部，上端由倒裝在支承架頂槓的液壓千斤頂吊掛。如果是雙作用千斤頂(能上能下)，能分別提升支承架和提升架。如果是單作用千斤頂，支承架尚需用倒鏈或滑輪提升。

灌築提升

整個模板結構以及動力和控制系統安裝完畢，試提升合格後，即可灌築第1段混凝土，如圖1(a)所示。支承架的高度能連續灌築2個模板高程，成為圖1(b)的位置。
此時，提升架、模板和模內新灌築的混凝土三者結合成整體，能承受一定的施工荷載，支承架與牆體的連固可以拆離，開動提升設施，使支承架以提升架為著力點，提升一個模板高程後，再與牆體相固定，又成為圖1(a)的情況。如此灌築和提升重複作業直到頂部。
對於一般高層建築，每層牆體高度雖然在兩個模板高程攀內，卻不能連續澆築，因模板結構在圖2所示位置時，模板提升脫空後，需要進行樓板的支模、鋪筋和灌築，此時支承架兩股過樓板留孔還固定在下層牆體上，需待上層牆體灌築一段後，才能把支承架提升一個高程，仍固定在下層牆體上。所以爬模結構的支承架，固定基礎極為穩固。提升架和支承架交替提升互為滑動的導槽，使提升作業安全穩定。
這種由滑動模板改裝成為爬升模板的做法，避免了滑模的缺點，保留其優點並充分利用其原有結構部件，對不同類型的提升設施都可適用，使爬模工藝的發展更為方便靈活，希望能得到推廣使用。