《燒鹼、聚氯乙烯工業污染物排放標準》是為了促進燒鹼、聚氯乙烯工業生產工藝和污染治理技術進步，防治水污染而制定的法規，1996年6月12日，《燒鹼、聚氯乙烯工業污染物排放標準》由環保部發布，自1996年7月1日起實施。
基本介紹
- 中文名：燒鹼、聚氯乙烯工業污染物排放標準
- 發布機構：環保部
- 發布日期：1996年6月12日
- 實施日期：1996年7月1日
政策全文,內容解讀,
政策全文
( GB 15581-95 1996-07-01實施)
為貫徹執行《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國海洋環境保護法》，促進燒鹼、聚氯乙烯工業生產工藝和污染治理技術進步，防治水污染，特制訂本標準。本標準按照生產工藝和廢水排放去向，分年限規定了燒鹼、聚氯乙烯工業水污染物最高允許排放濃度和噸產品最高允許排水量。本標準適用於燒鹼、聚氯乙烯工業（包括以食鹽為原料的水銀電解法、隔膜電解法和離子交換膜電解法生產液鹼、固鹼和氯氫處理過程，以及以氫氣、氯氣、乙烯、電石為原料的聚氯乙烯等產品）企業的排放管理，以及建設項目環境影響評價、設計、竣工驗收及其建成後的排放管理。本標準不適用於苛化法燒鹼。
（余略）
內容解讀
據介紹，近年來我國燒鹼和聚氯乙烯企業規模不斷壯大，已經成為燒鹼和聚氯乙烯最大生產國。該行業不但排放常規環境污染物，還排放重金屬等有毒有害污染物。新標準的制定綜合考慮了國內行業生產和排放控制現狀、技術情況及經濟成本等因素。實施新標準後，預計廢水化學需氧量、廢氣顆粒物、氯乙烯、非甲烷總烴排放量與執行現行標準相比，分別削減77%、51%、72%、58%。
此次制定的機車和輕便機車國四標準，擴大了標準適用範圍，新增柴油三輪機車的排放控制要求，新增污染物項目，對柴油三輪機車新增了顆粒物的控制要求。鄒首民說，自2019年7月1日起，所有新銷售和註冊登記的機車和輕便機車應滿足新標準要求。
