燃油灰分亦稱燃油含灰量。指燃油中含有硫、鉀、鈉、耗、鎂、鐵、釩、鋅等元素組成的不可燃化合物。在燃油燃燒後,上述物質將殘留而形成固體灰渣。
基本介紹
- 中文名:燃油灰分
- 別名:燃油含灰量
燃油灰分亦稱燃油含灰量。指燃油中含有硫、鉀、鈉、耗、鎂、鐵、釩、鋅等元素組成的不可燃化合物。在燃油燃燒後,上述物質將殘留而形成固體灰渣。
燃油灰分亦稱燃油含灰量。指燃油中含有硫、鉀、鈉、耗、鎂、鐵、釩、鋅等元素組成的不可燃化合物。在燃油燃燒後,上述物質將殘留而形成固體灰渣。燃油灰分是一種污染物,不僅會形成積灰堵塞和磨損設備,而且有些灰分在高溫下還帶有強烈的...
燃料灰分,冶金術語,是指植物體經過灼燒後殘留的無機物。為各種礦物元素的氧化物。灰分成分 主要元素有Ca、Mg、K、Na、Si、P、S、Fe、Al、I等,此外,尚有微量元素,總數不少於60餘種。進行植物灰分分析,可知其植體內含有哪些無機營養元素。泥炭灰分,即泥炭中所含的礦物質,以其占泥炭中固相物質的百分比表示...
常常是煉油廠的副產品,基本上不含灰分。但粘度高,難以霧化,在輸送過程中要求加熱。5、重油(含灰分油)這種油含相當數量的灰分(但與煤的灰分比較又是少的),較重,便宜,粘度非常高。優點 液體燃料比固體燃料有下列優點:(1)比具有同量熱能的煤約輕30%,所占空間約少50%;(2)可貯存在離爐子較遠的...
燃油的含硫量高,會對鍋爐低溫受熱面產生腐蝕。按油中含硫量的多少,燃油可分為低硫油(S2%)三種。一般來說,當燃油的含硫量高於0.3%時,就應注意低溫腐蝕問題。⑤灰分 重油的灰分雖少,但灰中常含有釩、鈉、鉀、鈣等元素的化合物,所生成的燃燒產物的熔點很低,約600℃,對壁溫高於610℃的受熱面會產生高溫...
灰分 它是燃燒後剩餘不能燃燒的部分,特別是催化裂化循環油和油漿燃料油後,矽鋁催化劑粉末會使泵、閥磨損加速。另外,灰分還會覆蓋在鍋爐受熱面上,使傳熱性變壞。機械雜質 機械雜質會堵塞過濾網,造成抽油泵磨損和噴油嘴堵塞,影響正常燃燒。分類 燃料油作為煉油工藝過程中的最後一種產品,產品質量控制有著較強的...
第三條 本辦法所稱的高污染燃料是指:(一)原(散)煤、煤矸石、粉煤、煤泥、燃料油(重油和渣油)各種可燃廢物和直接燃用的生物質燃料(樹木、秸桿、鋸末等)。(二)硫含量大於0.3%(指可排放硫含量)的固硫蜂窩型煤,硫含量大於0.5%、灰分含量大於0.01%的柴油、煤油,硫含量大於30mg/立方米,灰分含量...
產品信息 燃料油中的一種,通常稱為俄羅斯100,作為我國進口燃料油的主要品種,用來提煉成品油,主要採購地區為山東,M100主要質量指標有:1.粘度80℃時不大於 16.0。2.灰分不大於 0.14%。3.沉澱物不大於 1.0。4.含硫量不大於 2.0%(高硫不大於3.5%)。5.傾點不高於 25℃。6.閃點不低於 110℃。
液體燃料主要是重油,即煉油廠從石油中提煉出汽油、煤油、柴油等以後剩下的油。重油是一種優質發電燃料,灰分和水分都很少。氣體燃料主要是天然氣,還有焦爐煤氣、高爐煤氣等。燃料分類 發電用燃料大致可以分為三類,即固體燃料、液體燃料和氣體燃料。火力發電廠的蒸汽鍋爐一般採用固體燃料,只在鍋爐起動點火或低負荷時...
又因燃料油中的灰分含量很少,不致在對流受熱面上結渣,故可使爐膛出口煙溫高達1300~1350℃,並縮小對流受熱面管間節距以提高煙氣流速,從而可提高受熱面的傳熱係數,節省受熱面積和鋼材。為防止在省煤器和空氣預熱器上積生炭黑油垢發生自燃,一般在這些部件上須加裝蒸汽吹灰器以維持受熱面的清潔。同時,由於燃料...
固體燃料還有一些特殊品種,如固體酒精、固體火箭燃料。與液體燃料或氣體燃料相比,一般固體燃料燃燒較難控制,效率較低,灰分較多。基本介紹 燃料的一大類,代碼為100。能產生熱能或動力的固態可燃物質。大都含有碳或碳氫化合物。固體燃料是一種新型燃料,它用一根火柴便可點燃,能加熱食品,引燃蜂窩煤,攜帶方便,很受...
本通告所指清潔能源包括電、天然氣、液化石油氣及符合下列條件的燃料:(一)液態燃料:灰分不大於0.01%,含硫量不大於0.2%,運動粘度不大於20mm2/s(50℃),殘炭不大於5%,能在鍋爐上正常燃燒並在沒有採取任何治理措施情況下,其尾氣污染物濃度低於《鍋爐大氣污染物排放標準》(DB44/765-2010)中液態燃料所規...
1998年6月3~5日在比利時布魯塞爾舉行的第三屆世界燃料會議上,歐洲汽車製造商協會(ACEA)、汽車製造商聯盟(Alliance)、日本汽車製造商協會(JAMA)和(美國)發動機製造商協會(AAMA)代表全球汽車行業聯合發表了“世界燃油規範”,提出了世界範圍的汽、柴油標準。燃油規範的第一版於1998年出版,2000年4月又出了新一...
第二條 本辦法所稱高污染煤是指含硫量大於1.0%,灰分大於15%,熱值小於21兆焦/公斤的各種燃料煤。第三條 銀川市行政區域內所有使用、銷售燃料煤的單位和個人均應遵守本辦法。第四條 銀川市人民政府環境保護行政主管部門負責禁止使用、銷售(燃料型)高污染煤的監督、管理工作。第五條 嚴禁銷售高污染煤。銷售...
燃油中所含硫的重量百分數叫硫分,燃油中含硫對燃油設備和空氣的危害較大,燃油中的硫分主要與原油產地有關,同時也受加工煉製工藝方法的影響。雖然可以通過燃油脫硫顯著降低燃油中的硫分,但燃油的價格將大幅度上漲。(9)灰分 灰分是在規定的條件下燃油完全燃燒剩餘物的重量百分比。燃燒後殘存的灰分中含有的各類金屬...
礦物燃料在鍋爐中燃燒後的不可燃固態殘餘物統稱為鍋爐灰渣。在鍋爐容量一定的情況下,燃燒後灰渣的生成量決定於燃料中灰分的高低。由於我國重油(燃料油)的灰分含量不大於0.3%,輕柴油和重柴油的灰分含量分別低於0.02%和0.08%,與鍋爐燃煤的灰分含量(Ag一般為5%一45%)相比微不足道,因此燃油鍋爐中灰渣的生成量要...
柴油,是輕質石油產品,複雜烴類(碳原子數約10~22)混合物,為柴油機燃料,主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成,也可由頁岩油加工和煤液化製取,分為輕柴油(沸點範圍約180~370℃)和重柴油(沸點範圍約350~410℃)兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。...
焦炭是固體燃料的一種。由煤在約1000℃的高溫條件下經乾餾而獲得。主要成分為固定碳,其次為灰分,所含揮發分和硫分均甚少。呈銀灰色,具金屬光澤。質硬而多孔。其發熱量大多為26380~ 31400kJ/kg(6300~7500kcal/kg)。按用途不同,有冶金焦炭、鑄造用焦和化工用焦三大類。按尺寸大小,又有塊焦、碎焦和焦屑...
灰分低於5%的煤稱為超低灰純煤。製備低灰純煤是十分必要的,高灰煤炭不僅影響熱值,還會增加飛灰和排渣量,並且加重設備的磨損,使燃燒系統複雜化,此外,灰成分直接關係到灰熔點的高低,決定排渣方式的選用,所以在製備優質水煤漿,尤其是替代柴油和天然氣用於內燃機、 燃氣輪機、 航空渦輪發動機等的精細水煤漿時...
19、灰分 在規定條件下,油品被炭化後的殘留物經過煅燒所得的無機物叫灰分,以重量百分數表示。灰分主要是油品中含有的環烷酸鹽類。發動機燃料灰分增加,會增加氣缸的磨損。20、氧化安定性 石油產品抵抗空氣(或氧氣)的作用而保持其性質不發生永久性變化的能力叫做油品的氧化安定性。 油品在儲存和使用過程中,經常與...
180重油,主要用於工業燃料,重油的主要性能是黑褐色粘稠狀可燃性液體,燃燒性能好,發熱量大,少水分,更節能,更環保,灰分少。主要用於電力、船舶、鍋爐、瀝青攪拌站、冶金熔鑄、窯爐等領域。基本信息 180重油的主要用途:根據國家統計,我國燃料油消費主要集中在發電、交通運輸、冶金化工、輕工等行業。其中電力行業的...
助燃劑指的是本身不能燃燒,但能發生燃燒所需要的氧的物質。就 廣義而言,為了改進燃燒狀況所用的添加劑,均屬助燃劑。助燃劑包括燃燒促進劑、淤漿分散劑、水分離劑、灰分改質劑、乳化劑和催化劑。助燃劑很多,如氧氣、氯酸鉀、硝酸鉀等。作用 能改善燃料燃燒性能的化學品稱助燃劑。燃料燃燒不完全將產生大量有害...
但是,在上述再生過程中,只是針對DPF內部的積炭進行清除,而對於非積炭的灰分物質根本無法還原分解,這些灰分主要來源於機油和燃油中的成分,由於灰分不能燃燒,故縮小了顆粒過濾器的有效容積,一定時間後會使微粒過濾器的功能惡化。因此,針對帶DPF的柴油車,首先應選擇低灰分的機油及定期對DPF內部做清潔再生處理,以...
在液化過程中,硫分與氫反應生成硫化氫逸出,因此得到高熱值、低硫、低灰分燃料。煙道氣脫硫有乾法和濕法之分。前者使用固體粉末或顆粒為吸附劑,如石灰粉吹入法,活性炭法和活性氧化錳法等。後者用液體為吸收劑,如氨吸收法、石灰石或石灰乳吸收法、氧化鎂吸收法、鈉 (鉀) 吸收法和氧化吸收法等。燃料脫硫可回收...
試驗結果表明灰分含量大於20%的顆粒燃料燃燒不充分,工況不穩定,效率低,結渣大,易熄火,不適用於此類生物質顆粒燃燒器;灰分含量為12.40%的顆粒燃料推薦參數為進料量4 kg/h,風機轉速2 600~2 800 r/min,清渣速度為3 r/min,轉5 s/停35 s;灰分在7.21%的顆粒燃料推薦控制參數為進料量3~4 kg/h,...
一般火力發電廠應儘量建在燃料基地或礦區附近,將發出的電用高壓線路送往負荷中心,這樣既避免了燃料的長途運輸,提高了能量輸送的效益(燃料中的灰分、雜質可就地處理而不必為此耗費運輸力量),還防止了對大城市周圍地區的環境污染。通常把這種火力發電廠稱為“坑口電廠”,這是今後建設大型火力發電廠(特別是燒低質煤...