燃料漿液

燃料漿液，一種含有相當大量固體燃料顆粒但具有相當低粘度的固體燃料一水漿液組合物。

簡介

一種含有相當大量固體燃料顆粒但具有相當低粘度的固體燃料一水漿液組合物。該漿液組合物中含艱朽疊50—80%（重量）的煤和/或石油焦固體燃料顆粒，其中顆粒的幾何平均直徑（Dp50）不大於74μm，且這些顆粒的大小分布被調整為下述狀態：其上幾何標準偏差（σg+）和下幾何標準偏差（σg－）的算術平均值在對數常態分配中處於6－12範圍中，並且它們的比值（σg+/σg－）不大於0．6。同時公開了用於製備這種漿悼邀設捆液組合物的適宜方法。

方法包括步驟

從粉碎的低級煤中部分或者完全地分離微細粉末煤；將所分離的低級煤與包含重油和溶劑油的混合油進行混合以製造未處理漿液；加熱未處理漿液以脫水低級煤並將低級煤的孔填充混合油；以及通過固液分離從所加熱的漿液分離固體燃料。所述製造方法還包括步地循驟：鞏己棵慨將從低級煤中所分離的微細粉末煤添加到通過加熱漿液的固液分離而產生的固體燃料中。從低級煤中分離的微細粉末煤具挨滲腳有平均微粒尺寸為0.5mm或者更小。虹盛洪也公開了用於所述製造方法的裝置。

目前漿液管道

主要用於輸送煤、鐵礦捉和訂石、磷礦石、銅礦石、鋁釩士和石灰石等礦物,配製漿液的主要是水,還有少數採用燃料油或甲醇等液體作載體。目前世界上規模最大的煤漿管道是美國1971年建成的、長439km的黑邁薩煤漿管道。