燃料供給:汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求,配製出一定數量和濃度的混合氣,供入氣缸,並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。
基本介紹
- 中文名:燃料供給
- 燃料供給:汽油機燃料供給系的功用
- 作用:柴油機燃料供給系的功用
- 種類:燃燒時能產生熱能或動力和
燃料供給:汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求,配製出一定數量和濃度的混合氣,供入氣缸,並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。
燃料供給:汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求,配製出一定數量和濃度的混合氣,供入氣缸,並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。作用柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內形成混合氣並燃燒,最後將...
汽油機的燃料供給系有:化油器式燃料供給系;汽油噴射式燃料供給系;液化石油氣燃料供給系以及其它混合燃料供給系統等。化油器式燃料供給系是汽油機傳統的供給系仍在廣泛套用,而汽油噴射式燃料供給系在汽油機上的使用已經普及。汽油機工作...
燃料供給調節是內燃機最重要的系統之一,視燃料種類及其著火原理的不同,壓燃式內燃機與點式內燃機燃料供給與調節系統的結構與工作原理也有很多不同。內容介紹 內燃機燃料供給與調節系統是內燃機最重要的系統之一,其主要功能是為內燃機缸內混合...
供給燃料(氣體和液體混合流體)的管道。產品簡介 在將固體燃料和輸送用氣體的混合流體供給到設定於爐膛的壁面上的一個以上的燃燒嘴中的燃料供給管道上設定分支部,在從該分支部分成多個的分支管道上連線分別與之對應的燃燒嘴。簡介 在分...
船舶甲醇燃料供給系統是為甲醇雙燃料發動機提供持續穩定燃料供給的關鍵設備。2023年12月1日,由中國船舶集團廣船國際海科院自主研發製造的國產首台船舶甲醇燃料供給系統完成驗收。發展歷史 2023年12月1日,由中國船舶集團廣船國際海科院自主...
柴油發電機柴油燃料貯存與供給系統由燃油供給,空氣供給,混合氣形成及廢氣排出四部分組成。燃油供給:燃油供給由低壓油路和高壓油路兩部分組成。低壓油路包括:油箱、輸油泵、柴油濾清器低壓油管等;高壓油路包括:噴油泵、噴油器、高壓油管等...
燃油噴射系統是指在一定的壓力下,利用噴油器將一定數量的燃料直接噴入氣缸或進氣道內的燃油供給裝置。根據噴射燃料種類的不同,可以分為汽油噴射系統、柴油噴射系統、氣體燃料噴射系統等。而根據其控制方式的不同,可分為機械控制式、電子...
《汽車發動機燃料供給與調節》是2002年清華大學出版社出版的圖書,作者是陸際清。內容介紹 本書從生產實踐及教學要求出發,系統地介紹各類汽車發動機(內燃機)的燃料供給系的構成,其主要部件的結構與工作原理,燃料供給系的工作特性及其對...
《柴油機燃料供給與調節》是2010年機械工業出版社出版的圖書,作者是高宗英、朱劍明。內容簡介 本書內容涉及柴油機及其燃料供給系統的發展歷史、相互關係以及發展前景;柴油機燃料、燃燒、混合氣形成以及噴油液力過程的基本理論;傳統燃料供給...
燃料補充指添加不足的燃料,給予供給。燃料是指燃燒時能產生熱能或動力和光能的可燃物質。定義 燃料補充指添加不足的燃料,給予供給。燃料是指燃燒時能產生熱能或動力和光能的可燃物質。燃料及燃料的分類 主要是含碳物質或碳氫化合物。按...
在氫燃料中混合一定汽油(或柴油),可以充分利用汽油的高儲能密度特性。實際套用較多的氫燃料發動機,是將氫與汽化的汽油或柴油混合後再燃用,氫在混合燃料中占30%∼85%。圖 1 是一種氫燃料發動機的燃料供給系簡圖。圖 1 中,汽油...
直列式噴油泵 簡稱直列泵。套用最廣泛的傳統柴油機燃油供給系統。經過多年的發展,該系統不斷完善,能夠套用到各種使用場合。直到今天,它的套用範圍還很廣,其主要優點是可靠性好,成本低,便於維護。直列泵通過高壓油管將燃料輸送到噴油...
天然氣雙燃料汽車是世界上公認的節能、低污染、經濟、安全的新型代用燃料汽車。一般具有兩套燃料供應系統,系統一套供給天然氣或液化石油氣,另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料,兩套燃料供給系統按預定的配比向氣缸供給燃料,在缸...
燃料來源 地理環境的多樣性,使不同地區的植物都有其特殊的環境適應性,這給生物質燃料供給提供了廣闊前景。根據當地的氣候和環境,包括多年生草類等有利於生態和環保的植物應被充分利用,使其成為生物質燃料的後備軍。 能源生物研究院是...
具有兩套燃料供給系統,一套供給天然氣或液化石油氣,另一套供給其他燃料,兩套燃料供給系統按預定的配比向燃燒室供給燃料,在缸內混合燃燒的汽車,如柴油-壓縮天然氣雙燃料汽車,柴油-液化石油氣雙燃料汽車等。良好特性 節約大量運行成本...
再次,將農村正式組織引入供應鏈中,探索這一條件下的燃料供應鏈運行模式,充分發揮正式組織的主導作用,有效保證燃料的質量、供應穩定性以及燃料價格的合理性。分析不同供應鏈模式下的契約數量及秸稈供給情況。最後在模糊供給條件下,探討了...
當汽車熄火、停車時,調壓閥自動關閉燃料的供給。由於液化氣燃點高( 539 ℃以上) ,著火界限為 6%~15% ,不易形成可燃性混合氣,所以汽車用液化氣不易產生火災事故,即使因意外事故碰撞也不會爆炸燃燒,比汽油更加安全。第四,低溫啟動性...
國內某高校對天然氣/柴油雙燃料發動機進行了研究。對某直列6缸水冷發動機改裝成天然氣/柴油雙燃料發動機。在驗證了雙燃料發動機可行性的基礎上,該項目組設計一組實驗提出了雙燃料發動機燃料供給控制的要求:在低、高速時,因扭矩隨轉速上升...
電動汽油泵供給的燃油量要比發動機要求的最大噴油量大,以便在各種使用工況下保持輸油壓力。在油泵的出口處還設有一個單向閥,防止發動機停車時油壓突然下降而可能造成燃油倒流現象。這樣還可以保持油路中的靜壓,使下一次啟動比較容易。電動...
② 飽和蒸氣壓是衡量汽油在汽油機燃料供給系統中是否易於產生氣阻的指標,同時還可相對地衡量汽油在儲存運輸中的損耗傾向。蒸氣壓越大,蒸發性越強,易於冷啟動;同時產 生氣阻傾向增大,蒸發損失增大。安定性 汽油在常溫和液相條件下抵抗...
MCFC工作原理:空氣極的O₂(空氣)和CO₂與電相結合,生成CO₃(碳酸離子),電解質將CO₃移到燃料極側,與作為燃料供給的H⁺相結合,放出e⁻,同時生成H₂O和CO₂。化學反應式如下:燃料極:H₂+CO₃==H₂O...
《一種車用柴油供給系統》要解決的技術問題是提供一種能夠實現標號柴油在低於其許用環境溫度下正常工作的車用柴油供給系統,該系統不需要對燃油箱內柴油和燃油管路進行加熱就能夠實現發動機正常工作。 技術方案 《一種車用柴油供給系統》...
燃料電池系統是指以燃料電池為核心,和燃料供給與循環系統、氧化劑供給系統、水/熱管理系統、控制系統等組成的發電系統。簡述 單獨的燃料電池電堆不能用於發電,它必須和燃料供給與循環系統、氧化劑供給系統、水/熱管理系統、控制系統等...
航空燃料的發展經歷了漫長的歷史過程,在同一時期還存在著各種不同種類和型號的燃料體系,但是歸結起來每一次航空發動機的歷史變革都會帶來航空燃料的迅猛發展和革新,發動機的性能改進和變革會對燃料產生更高的性能要求,從而推動了航空燃料的...
供油方式是發動機的工作需要燃燒混合氣做功,而將燃料與進入發動機的空氣混合的方式。汽油機 汽油發動機燃油供給方式主要分化油器和燃油噴射裝置兩種。化油器 是傳統的汽油發動機一直廣泛採用的燃油供給方式。主要利用高速氣流將汽油霧化成極小的...
(3)燃料供給系統 汽油機燃料供給系統的功用是根據發動機的要求,配製出一定數量和濃度的混合氣,供入氣缸,並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去;柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內形成混合氣並燃燒,...
用液化石油氣作燃料,由於其熱值高、無煙塵、無炭渣,操作使用方便,已廣泛地進入人們的生活領域。此外,液化石油氣還用於切割金屬,用於農產品的烘烤和工業窯爐的焙燒等。成分指南 隨著石油化學工業的發展,液化石油氣作為一種化工基本原料...
的燃料直接從排氣系統排出,造成燃料的浪費及排放的提高。非壓燃式 壓燃式天然氣發動機的燃料供給方式是向缸內直噴高壓天然氣,噴射時刻一般在上止點前,在壓縮上止點前自行著火,實現擴散燃燒。由於甲烷是天然氣的主要成分,其著火溫度比...