熱電聯供燃料電池控制系統是一種用於材料科學領域的工藝試驗儀器,於2012年12月25日啟用。
基本介紹
- 中文名:熱電聯供燃料電池控制系統
- 產地:中國
- 學科領域:材料科學
- 啟用日期:2012年12月25日
- 所屬類別:工藝試驗儀器 > 汽車工藝實驗設備
熱電聯供燃料電池控制系統是一種用於材料科學領域的工藝試驗儀器,於2012年12月25日啟用。
熱電聯供燃料電池控制系統是一種用於材料科學領域的工藝試驗儀器,於2012年12月25日啟用。技術指標能量轉換效率達50%,小功率運轉達65%。1主要功能用於建築物熱電聯供系統。1...
燃料電池控制系統 燃料電池控制系統是一種用於物理學領域的科學儀器,於2010年1月1日啟用。技術指標 功率150KW/電壓440-800V/電流32A。主要功能 150KW車用燃料電池電堆。
一種燃料電池系統的控制方法,該燃料電池系統具備被供給陽極氣體和陰極氣體且根據負載進行發電的固體氧化物型的燃料電池,並且控制向該燃料電池的氣體供給以及發電。該控制方法包括以下步驟:發電運轉步驟,根據負載的大小來控制流向燃料電池的...
燃料電池 燃料電池是把氫和氧反應生成水放出的化學能轉換成電能的裝置,其基本原理相當於電解反應的逆向反應。其具有無污染、高效率、適用廣、無噪聲和能連續運轉等優點,發電效率達40%以上,熱電聯產的效率達到80%以上。多數燃料電池正...
電池的陰、陽兩極除傳導電子外,也作為氧化還原反應的催化劑。當燃料為碳氫化合物時,陽極要求有更高的催化活性。另外,只有燃料電池本體還不能工作,必須有一套相應的輔助系統,包括反應劑供給系統、排熱系統、排水系統、電性能控制系統...
燃氣冷熱電三聯供系統是一種建立在能量的梯級利用概念基礎上,以天然氣為一次能源,產生熱、電、冷的聯產聯供系統。它以天然氣為燃料,利用小型燃氣輪機、燃氣內燃機、微燃機等設備將天然氣燃燒後獲得的高溫煙氣首先用於發電,然後利用...
《燃料電池系統建模與最佳化控制》是2011年電子工業出版社出版的圖書,作者是張立炎。內容簡介 本書緊密結合當前質子交換膜燃料電池的研究熱點,對質子交換膜燃料電池系統建模與最佳化控制的研究現狀進行了較為詳盡的分析和總結。全書共分為六章...
9.2.3不同於併網系統的獨立運行系統178 9.3熱電混合運行模式下的燃料電池179 9.4案例研究Ⅰ:風能-光伏-燃料電池混合式獨立發電系統180 9.4.1系統結構180 9.4.2系統單元規格182 9.4.3系統組件特性185 9.4.4系統控制186 9.4...
固體氧化物燃料電池熱電冷聯供和儲能系統,特徵是燃料電池輸出電能後產生的高溫廢氣進入換熱器,預熱供給燃料電池的燃料氣和空氣,也加熱進入其中的回水供熱。簡介 廢氣隨後驅動由蒸氣發生器、冷凝器、蒸發器和吸收器構成的氨吸收製冷系統製冷...
新能源車輛燃料電池-動力系統設計與控制 作者 李永、宋健 編著 ISBN:978-7-122-42924-7 語種:漢文 開本:16 出版時間:2023-08-01 裝幀:平 頁數:291 內容簡介 本書系統而全面地闡述了新能源車輛燃料電池與動力系統新理論及這些...
2.5.3 斯特林機用於冷熱電聯供系統的優點 2.6 燃料電池 2.6.1 燃料電池的工作原理 2.6.2 燃料電池的類型 2.6.3 燃料電池的特性 2.6.4 燃料電池的發展及研究現狀 2.6.5 燃料電池在冷熱電聯供技術中的套用 參考文獻 第3...
冷熱電三聯供,即CCHP(Combined Cooling, Heating and Power),是指以天然氣為主要燃料帶動燃氣輪機、微燃機或內燃機發電機等燃氣發電設備運行,產生的電力供套用戶的電力需求,系統發電後排出的餘熱通過餘熱回收利用設備(餘熱鍋爐或者餘熱...