熔融鹽蓄電池是指以熔融鹽為電解質的蓄電池。電池工作溫度在300~600℃之間,故又稱高溫電池。
基本介紹
- 中文名:熔融鹽蓄電池
- 外文名:Molten salt battery
- 實質:發無功功率的發電機
- 欠激運行時:從系統吸取無功功率
- 過激運行時:向系統供應感性無功功率
概念
發展歷史
反應過程
鋰鋁合金-二硫化鐵(Li-Al/FeS2)電池的總反應為:
製取方法
鋰鋁合金負極一般使用含50%(摩爾)鋰的鋰鋁合金粉末灌入兼作集流體的多孔金屬結構中。正極所用二硫化鐵的導電性低。需滲入鐵粉或碳粉以增加其導電性能,用多孔石墨、多碳泡沫體、鉬、鎢等作集流體。電解質為LiCl-KCl共熔體,熔點為352℃。隔板除起隔離正、負極,保持電解質的作用外,還要求在450℃時有穩定性,能抗鋰鋁合金和二硫化鐵的侵蝕,多用氧化釔石棉紙、氮化硼氈、氧化釔氈。
特點
鋰鋁合金-二硫化鐵蓄電池的比能量可達174W・h/kg,比功率可達248W/kg。
其他
它在過激運行時向系統供應感性無功功率,欠激運行時從系統吸取無功功率。所以改變同期調相機的勵磁,可以平滑地改變它的無功功率的大小和方向,因而可以平滑地調節所在地區的電壓,既可提高電壓,也可降低電壓。同期調相機可以裝設自動調節勵磁裝置,能自動地在電網電壓降低時增加輸出的無功功率,以維持系統電壓。特別是有強行勵磁裝置時,在系統故障時也能提高電網的電壓,這對提高電網穩定性是有利的。但是同期調相機是旋轉機械,運行維護比較複雜,有功損耗也大,投資費用較大。在我國常裝在樞紐變電站。在國外,現在很少採用而改用靜止補償器。