無為縣福渡交警中隊

無為縣福渡交警中隊成立於2011年，在原高溝交警中隊（隊址位於福渡鎮新河社區）基礎上組建，現辦公營地仍為原新河交警中隊營地。

基本介紹

• 中文名：無為縣福渡交警中隊
• 成立時間：2011年
• 現任中隊長：潘濤
• 地點：無為縣319省道臨江烈士塔旁
• 性質：辦公機關

中隊概況

福渡中隊隸屬於安徽省蕪湖市無為縣公安局交通警察大隊三中隊，現有正式民警4人、輔警12人，管轄福渡鎮、陡溝鎮等兩個鄉鎮的交通管理工作，轄區總面積207.8平方公里，共37個行政村（含社區），人口總計約12萬，道路總里程達620公里，其中通江大道13公里，無為大堤40公里，塔江路30公里，軍二路22公里。轄區內的機動車數已有1.2萬餘輛，駕駛員近1.5萬餘人。營區占地面積5畝，建築面積600平方米，集辦公區、生活區、停車場為一體的基層交警中隊。

自福渡交警中隊成立以來，中隊長潘濤緊緊圍住防事故、保暢通、促和諧為己任，在中隊全體人員的共同努力下，轄區交通環境明顯改善，交通違法行為得到有效整治，民眾交通安全意識明顯增強。無為高鐵站位於轄區福渡鎮，為確保高鐵站交通秩序良好，旅客平安出行，經過無為縣交警大隊與相關職能部門協商，在站前路等主要道路上設定自動抓拍系統，有效整治了車輛亂停亂放的違法行為。新時期，作為基層中隊中的普通一員，中隊負責人始終把“立警為公、執法為民”作為貫徹黨的路線、方針政策和執法工作的立足點和出發點，以“服務社會經濟發展，服務當地民眾”為己任，力爭在各級政府和上級公安機關的正確領導下，努力爭創全市乃至全省一流的、規範化的基層交警中隊。

轄區交通

高鐵無為站，站址在轄區福渡鎮境內，建於2012年。隸屬上海鐵路局管轄。離無城中心距離約5公里，是安徽段唯一的高架式車站，車站按“兩台四線”（側式站台二座，正線2條，到發線2條），站房高峰每小時客流量按1380人標準設計，站房面積約3500平米，高度23米，寬面為170米，深50米。無為站是京福高速鐵路客運專線的組成部分，該段線路地處安徽、江西、福建境內，安徽段途經合肥、巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山五市。

此外隨著區域調整後，無為縣正式劃歸蕪湖市，無為站的開通將大大方便蕪湖市民南下北上的出行需求。規劃完成後即將啟動站前廣場建設，建成後將與高鐵站同步投入使用。車站於2012年年底開工建設。無為站站房於在2014年9月30日完工，合福鐵路2015年3月聯調聯試，2015年6月28日正式運營。