無梁式車架

無梁式車架即為承載式車身。現在的轎車基本上都採用這種車架形式。許多公共汽車也採用這種車架。顧名思義無梁式車架就是沒有單獨的車架，而是以車身代替車架，主要部件直接連線在車身上。

基本介紹

• 中文名：無梁式車架
• 外文名：Frame without beam 
• 適用車型：轎車
• 特點：車身剛度好，質量輕
• 類型：承載式車身

簡介

無梁式車架即為承載式車身。現在的轎車基本上都採用這種車架形式。許多公共汽車也採用這種車架。顧名思義無梁式車架就是沒有單獨的車架，而是以車身代替車架，主要部件直接連線在車身上。

優點

這種結構的車身底板用縱梁和橫樑進行加固，車身剛度好，質量輕，與各個部件配合較好。優點較為顯著。

缺點

其實也不能完全叫做缺點，因為用著舒服的東西一般製造就比較困難。大家都知道汽車的四大工藝，衝壓、焊接、塗裝、總裝。這種車架形狀複雜，結構繁多，零部件連線要求比較高。所以說製造這種車架比其餘的邊梁式車架、中梁式車架、綜合式車架要困難，但隨著製造工藝的大幅度提高，這種車架在轎車上已有不可替代的優勢。

構造的區別

^{也就是所說的承載式車身與非承載式車身的區別，承載式車身一般是轎車和SUV用，非承載式車身一般是越野車和貨車才用！非承載式車身有一大梁，非常笨重，不靈活，底盤高！所以貨車越野車用得較多。}