無人機光電引導著陸技術,是先進的無人駕駛飛行器技術,用於無人機的自動著陸,可對目標無人機的動態位置進行連續測量跟蹤,特別是在導航系統失效或者出現較大偏差的情況下,雷射引導仍然可以對無人機著陸提供可靠保障, 也是未來的主要航空技術之一。
基本介紹
- 中文名:光電導引無人機技術
- 外文名:OPATS
- 利用:先進的無人駕駛飛行器技術
- 特點:全天候、可靠、精確、自動
套用原理,國內現狀,國外發展情況,
套用原理
無人機雷射引導著陸技術,是在無人機接近著陸點開始利用雷射反射接收感測器連續實施測量,將方位角、俯仰角和距離的無人機位置數據實時傳輸給地面控制站,再由控制站引導無人機按照既定航線實現全自動精準著陸,該技術經過嚴酷的環境測試,全程無需任何人工干預,成功地解決了以往雷達、無線電著陸系統的高成本、相對低可靠性的問題。
國內現狀
在無人機技術迅猛發展的時代,國內仍然以微波、無線電、雷達、高度計配合的方式引導無人機著陸,迫切需求一種獨立的引導方式,即便是戰時GPS被切斷的時候,也能保證無人機的安全返回。
國外發展情況
目前已經有超過130套以上的雷射引導系統裝在不同國家高等級的無人機上,也是歐洲軍用無人機的首選,瑞士的“Ranger ”是世界上第一型採用雷射引導著陸(OPATS)的無人機,繼而以色列的“蒼鷺”、“搜尋者Mk- II”、“獵人”、南非的“禿鷲”為代表的機型也都紛紛採用雷射引導方式來保證無人機的安全引導著陸,並伴隨這些無人機出口到世界各地,成功裝備到瑞士、芬蘭、法國、德國;美國、印度、南非、澳大利亞、巴西等國家的空軍、海軍及陸軍,幾千次自動著陸的經歷足以證明,無人機雷射引導技術是一個可靠、精確、易於操作的,擁有良好效費比的無人機自動著陸系統。