蘇聯伊留申設計局在研製成功伊爾-28噴氣前線轟炸機之後，即在轟炸機基礎上改型研製噴氣轟炸教練機烏伊爾-28，用於伊爾-28的飛行員訓練。其首架原型機於1950年3月18日首飛。烏伊爾-28與伊爾-28的主要不同點是：將機頭的領航員艙改為飛行教員艙，還取消了轟炸航行雷達和武器系統。
1952年9月，中國向蘇聯提出訂購伊爾-28噴氣轟炸機和烏伊爾- 2 8 轟炸教練機。首批3 架於1952年10月底與伊爾-28一起飛抵齊齊哈爾機場，裝備空8師。1953年7～10月間，第二批2架烏伊爾-28飛抵齊齊哈爾，裝備空10師。1955年3月在旅大地區接收蘇軍的1架烏伊爾-28。到1956年共進口22架。在空軍內部，通常將國產飛機稱為“國轟教-5”，將烏伊爾-28稱為“蘇轟教-5”。1986年烏伊爾-28退役。
