灣里鐵路是一條南昌地方工業支線鐵路。灣里鐵路分兩短建設,第一段是4.924公里的鐵路時1964年建成的南昌齒輪廠專用線從新昌北站(南昌北站)到南昌齒輪廠,第二段是1970年啟用的由終點K4+924接軌到灣里,途經青嵐、雙嶺、向陽,全場16.794公里。
基本介紹
- 中文名:灣里鐵路
- 途經:青嵐、雙嶺、向陽
- 全場:16.794公里
灣里鐵路是一條南昌地方工業支線鐵路。灣里鐵路分兩短建設,第一段是4.924公里的鐵路時1964年建成的南昌齒輪廠專用線從新昌北站(南昌北站)到南昌齒輪廠,第二段是1970年啟用的由終點K4+924接軌到灣里,途經青嵐、雙嶺、向陽,全場16.794公里。
灣里鐵路是一條南昌地方工業支線鐵路。灣里鐵路分兩短建設,第一段是4.924公里的鐵路時1964年建成的南昌齒輪廠專用線從新昌北站(南昌北站)到南昌齒輪廠,第二段是1970年啟用的由終點K4+924接軌到灣里,途經青嵐、雙...
灣里鐵路是因戰備需求而建的。1969年,前蘇聯在烏蘇里江挑起邊界事件,全國進入戰備狀態,各地都在建“三線工程”。 1969年,江西省革命委員會以戰備需要,決定成立“備戰外遷工廠指揮部”,把位於市區的一些工礦企業和部分城市人口疏散到南昌市西北郊新建縣的灣里。為了配合遷廠、疏散人口和建設灣里區,決定修建灣里...
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南昌西站(Nanchangxi Railway Station)位於中國江西省南昌市西南部、贛江西側的紅角洲,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座客運一等站,是南昌市首個高鐵車站,是南昌市重要的綜合性交通樞紐,是南昌鐵路樞紐的重要組成部分。南昌西站是滬昆高速鐵路的中間站,也是昌九城際鐵路和向莆鐵路的起始終點站。2010年11月...
《南昌鐵路局志》是南昌鐵路局史志辦公室編纂的地方志。內容簡介 本志記述了南昌鐵路局發展的歷史以及鐵路建設、客貨運輸、科學研究、技術管理等。作品目錄 封面 南昌鐵路局志 著作權頁 《南昌鐵路局志》編纂委員會 《南昌鐵路局志》編輯部 圖片 南昌鐵路局(1958年底)線路示意圖 南昌鐵路局線路示意圖 南昌鐵路局線路...
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人數787人。國家優恤、補助各類優撫對象29人;敬老院家,床位30張,收養農村五保戶人員13人。參加新型農村養老保險約8800人,參保率95%。交通運輸 招賢鎮境內主要幹道東接南昌全線,南連320國道,北通昌九105高速公路,京九鐵路灣里支線直達境內。歷史文化 地名由來 招賢鎮因取“招納賢能”的開明之意而得名。
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上游型1034號機車(現改編號1088),曾配屬於首鋼礦業公司運輸部,退役後於2016年起存放在陝西省西安市臨潼隴海鐵路公園,作為展品展出。上游型1043號機車,退役後存放在江西省南昌市灣里火車站舊址(灣里工業文明紀念館),作為展品展出。上游型1056號機車,退役後存放在福建省漳州市雲霄雲頂溫泉大酒店,作為展品展出。...
官陡門,位於蕪湖市東北郊10華里。小鎮東西長不過百米,南北流向的扁擔河穿鎮而過,將小鎮切成兩段。四周河網密布,溝汊縱橫。這裡離鐵路和飛機場(今灣里機場)只有6華里,地理位置極為重要。 中文名 官陡門 地點 蕪湖市 [1] 參考資料 1 奇襲官陡門:八分鐘戰鬥奇蹟.宣城日報 [引用日期2019-07-6] ...
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