瀋陽航空航天大學自動化學院

自動化學院源於瀋陽航空航天大學1952年建院時的電子工程系，前身是自動化系，於2000年7月成立，2008年更名為自動化學院。發展至今已成為一個在自動控制、模式識別、測控技術與儀器、無人機等領域具有一定影響、多學科的教學、科研團隊。

基本介紹

• 中文名：自動化學院
• 外文名：SCHOOL OF AUTOMATION
• 專業設定：測控技術與儀器，自動化

學院概況

自動化學院現有辦公室和實驗室面積近1300平方米，設有可程式控制器實驗室、感測器與檢測技術實驗室、自控原理實驗室、虛擬儀器實驗室、光電感測器實驗室、電機與控制系統實驗室、過程控制實驗室、微機原理及接口實驗室、大學生創新實驗室、飛彈與總體結構實驗室、飛行器半實物仿真實驗室、GPS實驗室、生物特徵與模式識別實驗室，為學生的成才創造了優良的實驗條件。

學院學術氛圍濃厚、教風嚴謹、學風踏實，在各項教學環節中以培養高素質創新型人才為目標，注重理論與實際聯繫，注重強電與弱電結合，注意硬體與軟體並重。大學生科技活動成果豐碩，近年來，獲得全國電子設計大賽二等獎、省級特等獎以及飛思卡爾杯全國大學生智慧型車競賽東北賽區三等獎等多項。

目前，我院正以全新的面貌迎接新的挑戰，與時俱進，開拓創新，為續寫輝煌而努力奮鬥。

師資與科研

現有教職員工41人，其中雙聘院士2人，博士生導師2人，教授6人，副教授14人,其中具有博士25人，在讀博士3人，碩士13人，擁有省級學科帶頭人1人，學術帶頭人2人。現有“自動化”、“測控技術與儀器”兩個本科專業和“運載器綜合測試技術”一個本科專業方向。設有自動化、測控技術與儀器兩個教研室和一個自動化學院實驗中心。

現有控制科學與工程一級碩士點一個，涵蓋5個二級碩士點（控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、系統工程、模式識別與智慧型系統、導航制導與控制技術），一個控制工程專業學位授予點，現有各類研究生120 人。其中，“模式識別與智慧型系統”學科於2006年獲得碩士學位授予權，同年被列為校重點學科。2008年獲批遼寧省教育廳重點培育學科，連續三次獲遼寧省“提升高等學校核心競爭力特色學科建設工程”立項。

近5年來，共承擔國家自然科學基金、國防預研等項目75項，此外，還承擔了瀋陽飛機設計研究所、中科院瀋陽自動化研究所等多個單位無人機縮比模型的研發與試飛任務。共發表論文276篇，其中被三大檢索收錄165篇。獲遼寧省自然科學學術成果獎一等獎2項、二等獎3項、三等獎1項、遼寧省教學成果獎一和三等獎各1項。具有遼寧省精品課1門。

學科帶頭人

李一波，男，1963年5月出生，工學博士，瀋陽航空航天大學教授，博士生導師（理論與控制工程工學博士學位，2004年6月到上海交通大學安泰管理學院做博士後，於2006年6月完成博士後進修，獲得管理科學與工程博士後。1988年4月畢業後到瀋陽航空航天大學任教至今。模式識別與智慧型系統重點扶植學科帶頭人，中國航空學會浮空器專業委員會理事，遼寧航宇學會自動化專業委員會副主任委員等。在國內率先開展了中藥材/中成藥組分計算機自動識別與鑑別的研究工作，發表了一批高水平的學術論文。而後又開展了顱像復原與顱像計算機鑑別的研究工作，是國內開展此項研究的少數幾所高校之一，並與公安部鐵嶺213研究所合作，促進了顱像計算機鑑定技術的套用普及與發展，共同完成某公安部“十一五”科技攻關項目一項。近年主要從事人體行為分析與生物特徵技術的研究工作，也進行無人機系統、飛行控制技術，特別是浮空器（飛艇）的研究工作。2009年6月擊敗某著名航空高校等多家公司，中標中國科技館新館室內異性飛艇項目。項目組為科技館研發了若干架造型奇特的異形室內飛艇，在新館開館時試飛，取得很好的效果，並進行了長期飛行表演。至今，項目組已解決飛艇室內定位、自主飛行控制等多項關鍵技術，實現了室內飛艇的自主飛行，取得發明、實用新型專利5項，發表學術論文十多篇。圍繞上述主研方向，累計主持或指導完成了國家基金2項，國家863子項目1項，科技攻關子項目1項，以及5項省部級項目，10多項橫向科研項目。主持的項目獲省級三等進步獎1項，省級教學成果二等獎、三等獎各1項，省國防工業科技進步二等獎1項等。發表學術論文100多篇，培養碩、博士近20名。，

模式識別與智慧型系統學科帶頭人 李一波

專業分類

自動化學院現有“自動化”、“測控技術與儀器”、“探測制導與控制技術”三個本科專業和“運載器綜合測試技術”一個本科專業方向。設有自動化、測控技術與儀器、探測制導與控制技術、運載器綜合測試技術四個教研室和自動化學院實驗中心。

瀋陽航空航天大學航天技術研究院和自動化學院合署辦公，黃文虎院士任研究院學術委員會主任兼名譽院長。研究院設太空飛行器研究所、特種飛行器研究所、飛行器測控技術研究所和飛行器控制技術研究所。

瀋陽航空航天大學無人機研究所掛靠自動化學院，學院院長兼任無人機研究所所長。無人機所正在研究多種型號的軍用和民用無人機，並承擔了瀋陽飛機設計研究所、北航大、南航大、瀋陽自動化所等多個單位無人機縮比模型的研發與試飛任務。無人機研究所下屬的學校航模隊在全國各種比賽中，力克北航等著名航空高校，取得了很多驕人業績，在行業中具有較大影響力。

自動化學院“模式識別與智慧型系統”學科是遼寧省重點培育學科、遼寧省提升核心競爭力學科，瀋陽航空航天大學重點學科。

自動化學院控制工程專業領域工程碩士學科整合了學院的優勢資源，以控制論、資訊理論、系統論為主要理論基礎，以計算機、通信、電子為主要技術手段，以工程領域為主要套用平台。其套用範圍已遍及工業、農業、交通、環境、軍事、生物、醫學、經濟、金融、社會各個領域。主要覆蓋行業歸納起來可分為：航空、航天等系統運動控制、綜合檢測、目標識別、導航制導；離散工業系統的自動控制與最佳化；流程工業系統的自動控制與最佳化；數位化製造；製造業信息化；經濟、金融、商業和社會系統的分析、決策、控制與管理。

自動化專業

本專業旨在培養德、智、體全面發展，掌握現代自動化與控制技術專業知識，具有實踐能力與創新意識的高級套用型人才。在學校服務遼寧等區域經濟建設，服務航空航天等國防科技事業的辦學指導思想下，本專業從細分市場的思想出發，結合學科發展的需要，在專業基礎類課程結束後，提供多個專業方向的系列課程供學生選擇，包括飛行器控制、工業電氣自動化、機電控制、雙語教學方向等。合理安排教學內容，使學生能夠掌握本專業方向領域必需的較寬的基礎理論知識，同時受到較好的工程實踐基本訓練，具有系統分析、設計、開發與研究的基本能力。注重培養學生的創新能力與實際動手能力，有利於培養學生的專業技能，適應社會發展需求，提高競爭力。

該專業主要學習電工電子技術、控制理論、信息處理、系統工程、自動檢測與儀表、計算機技術等基礎理論及各專業方向有關的基礎理論和設計方法。

畢業生可在航空、航天、民航或其它各行業從事飛行器控制、機電控制系統、電氣工程及自動化等領域的設計、製造、開發和研究工作；也可在電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策領域內，從事系統分析、設計、運行、開發及研究等方面的工作。

授予學位：工學學士

測控技術與儀器專業

測控技術與儀器專業是研究信息獲取、信息處理、信息傳輸和利用的學科，是現代檢測技術、電子技術、自動化技術、光學、精密機械和計算機技術等多學科相互滲透而形成的一門高新技術密集型綜合學科，是二十一世紀的重點發展學科。本專業以市場為導向，以細分市場為原則，開設了飛行器測控、檢測技術與儀器、測試技術及信息處理、流程工業測控技術和雙語教學多個可供選擇的專業方向，更好的滿足了就業的需要。本專業注重基礎理論和工程技術知識的教學，注重綜合素質和創新能力的培養，注重自主學習能力和創造性思維能力的培養，培養學生運用科學方法分析問題、解決問題的能力，培養能在國民經濟各部門從事測量與控制領域內有關技術、儀器與系統的設計製造、科技開發、套用研究、運行管理等方面的高級套用型人才。

本專業學生主要學習精密儀器、機械與電子學基礎理論，測量與控制理論和有關感測與測試技術，以及測控儀器的設計方法等，使學生接受現代測控技術和儀器設計及套用的訓練，具有測控技術及儀器系統的套用及設計開發能力。

授予學位：工學學士