基本介紹
- 中文名:瀋陽324路公車
- 線路長度:29.6公里
- 單程時間 :78分鐘
- 線路配車:46台
- 高峰車隔:4-6分
- 平峰車隔:7-9分
- 線路票價:1-6站1元 7-12站2元 13站以上3元 無人售票且不能使用IC卡
- 空調配置:無空調
- 所屬公司:客運集團3 沈蘇
- 現役車型:ZK6126HG、DD6118S13、DD6118S22、DD6129S24
- 蘇家屯:首車5:00 末車20:30
- 北站北廣場:首車5:40 末車21:40
線路站位,324路站位,324路區間站位,線路票價,線路走向,現役車型,線路歷史,歷史車型,
線路站位
324路站位
324路區間站位
線路票價
瀋陽324路公車為郊區線路,線路票價實行分段計費。
線路走向
瀋陽324路公車由蘇家屯始發,經楓楊路、丁香街、雪松路、海棠街、白松路、牡丹街、喬松路、冬青街、迎春北街、族旺路、沈蘇西路、長白中路、勝利南街、長白北路、南京南街、南五馬路(民主路)、勝利南街、勝利北街、中山路、太原北街、西塔街、崑山中路、崑山東路、黑龍江街(內行)、北站北廣場樞紐站,至北站北廣場終點。
現役車型
ZK6126HG
DD6118S13
DD6118S22
DD6129S24
線路歷史
1985年10月26日,324路開通。開通時線路走向為“瀋陽站——蘇家屯”,隸屬於瀋陽公共汽車公司,線路長18.4公里。開通之初配有柴油大客車14台。
1986年,324路增加7台三節瀋陽華龍雙鉸接大客車,車型為SY690。
1993年7月,324路全部更換為28台新華龍牌單機客車。車型為SKC6971。並開始實行腳踏車租賃制。
1995年,324路配車增加到30台,擔負著蘇家屯至瀋陽的西線客運任務。
1995年10月18日,瀋陽客運集團成立。324路隸屬於瀋陽客運集團沈蘇公共汽車分公司。
2001年,324路延長線路為“龍江廣場——蘇家屯”。
2001年9月,324路車型由SKC6971更換為DD6980QS,實行腳踏車承包租賃經營,承包期為8年。SKC6971轉給209、210路等線路使用。
2005年,324路開往“龍江廣場”方向,原走崑山東路、黑龍江街至龍江廣場調頭終點;改走崑山東路、遼河街(外行)、岐山東路(外行)、黑龍江街至“龍江廣場”終點。站位不變。(後曾在遼河街上設有臨時站位。)
2006年9月起,324路“七四一六廠”車站更名為“中順汽車”,“長白養熊廠”車站更名為“格林生活坊”,同時,在“格林生活坊”與“長白閥門大市場”兩站間新增設“萬科城”一站。
2007年8月起,沈蘇西路拓寬改造,324路臨時由蘇家屯始發,改走勝利南大街延長線,經長白西路回市區原路線。
2007年10月,沈蘇西路道路竣工後,324路部分線路、站位調整。由沈蘇西路改行勝利南大街、長白西路回原線。取消“長白閥門大市場”車站。
2007年11月1日起,324路龍江廣場首車由5:50調整為5:30。後改為龍江廣場首車5:50,瀋陽站首車5:30。
2008年9月,324路“長白石材城”車站更名為“遠洋天地”。
2008年12月1日,324、327路車型由黃海DD6980QS更換為宇通ZK6118HGH新型客車,兩條線路均提前收回經營權,不再私營承包,實行公司化正規管理,改為無人售票,前門上車,後門下車,自覺投幣。票價暫時未變,為1-3元,IC卡暫無效。同時,324路正式增加“新石代石材城”、“蘇白路市場”、“瀋陽站北”、“鐵路局”、“儲備局”等車站,“渾河農場”車站更名為“吉水暖氣公司”,“滿融屯”車站更名為“滿融村”。線路由蘇家屯始發,經楓楊路、丁香街、雪松路、海棠街、白松路、牡丹街、喬松路、冬青街、迎春北街、沈蘇西路、勝利南大街、長白西路、長白街、南京南街、南五馬路(民主路)、勝利南街、勝利北街、中山路、太原北街、西塔街、崑山中路、崑山東路、黑龍江街,至龍江廣場終點。324路配車37台。
2010年6月,324路在“滿融村”與“下河灣”兩站間新增加“蘇家屯區委黨校”車站。
2011年8月1日起,瀋陽60條公交線路末車時間大幅度延時,324路蘇家屯末車時間由20:00延長至20:40;龍江廣場末車時間由20:20延長至21:00。
2011年9月29日,135、176、212、215、217、221、224、230、236、265、324等11條線路各增加一台安凱牌HFF6114GK50型新車,為勞模先鋒號腳踏車,324路該車由邱鵬駕駛。配車數量達到38台。
2012年3月起,324路增加2台ZK6118HGH型車輛,來源109路。同時正式開通“蘇家屯——瀋陽站”的區間車。324路配車數量達到40台。
2012年5月17日,324路增加5台ZK6126HG型新車,同時109路兩台ZK6118HGH支援車回歸109路車隊。
2012年5月25日,324路“先鋒號”HFF6114GK50型車輛(一台)調轉至168路車隊。324路配車數量達到42台。
2012年6月23日,因沈蘇路三環橋改造施工,324路臨時改由蘇家屯始發,經楓楊路、丁香街、雪松路、雪松東路、雪蓮街、勝利南街、渾南西路、沈蘇西路、勝利南街、長白西路、南京南街、南五馬路(民主路)、勝利南街、勝利北街、中山路、太原北街、西塔街、崑山中路、崑山東路、黑龍江街,至龍江廣場終點。取消“蘇家屯區政府、中順汽車、蘇白路市場、遼寧中醫職技學院、湖畔綠洲、吉水暖氣公司、滿融村、蘇家屯區委黨校、下河灣、民族開發區”等車站,增加“雪松路牡丹街(與333路同站)、十里錦城、木材防腐廠、大官房、可濟藥業、玉皇藥業、加工廠宿舍、馨麗康城、九洲灣景匯、環城高速”等車站。同時,為方便滿融地區市民乘車,臨時開通324路支線,由滿融村始發,向南走324路原線,行駛至蘇家屯區政府站位(324路)後經雪松路至勝利大街回原線,到瀋陽站(324路)終點,具體站位如下:滿融村、吉水暖氣公司、湖畔綠洲、遼寧中醫職技學校、蘇白路市場、中順汽車、蘇家屯區政府、雪松路牡丹街、十里錦城、木材防腐廠、大官房、可濟藥業、玉皇藥業、加工廠宿舍、馨麗康城、九洲灣景匯、環城高速、渾河站、三山集團、馬總屯、萬科城、格林生活坊、遠洋天地、特種電纜廠、南十二馬路、南十馬路、新華廣場、鐵路中學、瀋陽站,總計29站。後支線延長一站至下河灣始發。
2012年7月15日,瀋陽北站北臨時公交樞紐站正式啟用,324路終點由龍江廣場遷至北站北廣場,取消“龍江廣場”一站,在樞紐站內增設“北站北廣場”一站。
2012年11月,324路增加3台ZK6126HG、12台ZK6118HGH型車輛,來源於109路。同時調出4台ZK6118HGH至327路,配車數量達到53台。
2012年12月,324路更新部分站牌,更改部分站名。“迎春街”車站更名為“雪松路迎春街”,“遼寧中醫職技學院”車站更名為“遼寧衛生職院”,“特種電纜分廠”車站更名為“工農橋南”,“南十二馬路”車站更名為“南京街砂陽路”等。
2013年1月10日,324路12台宇通ZK6118HGH型車輛更換為15台黃海DD6118S13型車輛,來源於109路車隊。324路配車增至57台,其中宇通ZK6118HGH型車輛37台,宇通ZK6126HG型車輛8台,黃海DD6118S13型車輛15台。
2013年4月,324路臨時增加一台CA6107SQ7型車輛,主要運營“蘇家屯——下河灣”區間。
2013年5月,324路調整北站北廣場附近走向,線路由蘇家屯始發,經楓楊路、丁香街、雪松路、雪松東路、雪蓮街、勝利南街、渾南西路、沈蘇西路、勝利南街、長白西路、南京南街、南五馬路(民主路)、勝利南街、勝利北街、中山路、太原北街、西塔街、崑山中路、北陵大街(內行)、岐山東路(內行)、崑山東路(黑龍江街),至北站北廣場終點。內行增設“省公安廳”一站,後取消。
2013年8月,324路調出10台車輛給超市班車,配車數改為46台。其中,33台ZK6118HGH、8台ZK6126HG、5台DD6118S13。
2014年4月起,324路調整運營方案,將線路分為東西兩條路線運營。324路主線(東線),由蘇家屯始發,經勝利大街繞行,至北站北廣場終點;324路區間線路(西線),由蘇家屯始發,經迎春北街下河灣原線,至瀋陽站終點(由於沈蘇西路三環橋改造工程尚未結束,需繞行下河灣小路、新建跨線橋、族旺路)。原324路臨時支線(下河灣-蘇家屯-瀋陽站)的線路取消。
2014年11月起,324路“馬總屯”車站更名為“越秀星匯藍海花園”,“滿融村”車站更名為“滿融首府”。蘇家屯首車5:00,末車20:30;北站北廣場首車5:40 ,末車21:00;瀋陽站首車5:30,末車21:00。
2014年12月6日起,324路取消“東西線”,即所有線路均恢復原下河灣、滿融(迎春北街)走向,取消經由馨麗康城、九洲灣景匯(勝利南街)的東線。保留由“蘇家屯——瀋陽站”的區間車。
2016年,迎春北街道路改造完畢,324路調整部分線路走向,改由迎春北街、三環跨線橋、族旺路、沈蘇西路回原線。增加“三環橋北”車站,“下河灣”車站由沈蘇西路西移至迎春北街新開路上停靠。
2017年1月,324路增加DD6118S22型車輛,來源於通利公司下線車。
2017年4月,324路增加“滿融公館”、“迎春街冬青街”車站。
2017年4月30日,324路ZK6118HGH型車輛下線報廢,補充299路下線車輛。
2017年5月1日起,324路末車時間實行夏季和冬季兩種時間。夏季期間(5月1日至10月31日)蘇家屯末車時間為20:30,北站北廣場末車時間為21:40,瀋陽站末車時間為21:30;冬季期間(11月1日至次年4月30日)蘇家屯末車時間為20:30,北站北廣場末車時間為21:00,瀋陽站末車時間為21:00。實際冬季仍執行夏季方案。
2017年11月,324路增加DD6129S24型車輛,來源於164路。
1986年,324路增加7台三節瀋陽華龍雙鉸接大客車,車型為SY690。
1993年7月,324路全部更換為28台新華龍牌單機客車。車型為SKC6971。並開始實行腳踏車租賃制。
1995年,324路配車增加到30台,擔負著蘇家屯至瀋陽的西線客運任務。
1995年10月18日,瀋陽客運集團成立。324路隸屬於瀋陽客運集團沈蘇公共汽車分公司。
2001年,324路延長線路為“龍江廣場——蘇家屯”。
2001年9月,324路車型由SKC6971更換為DD6980QS,實行腳踏車承包租賃經營,承包期為8年。SKC6971轉給209、210路等線路使用。
2005年,324路開往“龍江廣場”方向,原走崑山東路、黑龍江街至龍江廣場調頭終點;改走崑山東路、遼河街(外行)、岐山東路(外行)、黑龍江街至“龍江廣場”終點。站位不變。(後曾在遼河街上設有臨時站位。)
2006年9月起,324路“七四一六廠”車站更名為“中順汽車”,“長白養熊廠”車站更名為“格林生活坊”,同時,在“格林生活坊”與“長白閥門大市場”兩站間新增設“萬科城”一站。
2007年8月起,沈蘇西路拓寬改造,324路臨時由蘇家屯始發,改走勝利南大街延長線,經長白西路回市區原路線。
2007年10月,沈蘇西路道路竣工後,324路部分線路、站位調整。由沈蘇西路改行勝利南大街、長白西路回原線。取消“長白閥門大市場”車站。
2007年11月1日起,324路龍江廣場首車由5:50調整為5:30。後改為龍江廣場首車5:50,瀋陽站首車5:30。
2008年9月,324路“長白石材城”車站更名為“遠洋天地”。
2008年12月1日,324、327路車型由黃海DD6980QS更換為宇通ZK6118HGH新型客車,兩條線路均提前收回經營權,不再私營承包,實行公司化正規管理,改為無人售票,前門上車,後門下車,自覺投幣。票價暫時未變,為1-3元,IC卡暫無效。同時,324路正式增加“新石代石材城”、“蘇白路市場”、“瀋陽站北”、“鐵路局”、“儲備局”等車站,“渾河農場”車站更名為“吉水暖氣公司”,“滿融屯”車站更名為“滿融村”。線路由蘇家屯始發,經楓楊路、丁香街、雪松路、海棠街、白松路、牡丹街、喬松路、冬青街、迎春北街、沈蘇西路、勝利南大街、長白西路、長白街、南京南街、南五馬路(民主路)、勝利南街、勝利北街、中山路、太原北街、西塔街、崑山中路、崑山東路、黑龍江街,至龍江廣場終點。324路配車37台。
2010年6月,324路在“滿融村”與“下河灣”兩站間新增加“蘇家屯區委黨校”車站。
2011年8月1日起,瀋陽60條公交線路末車時間大幅度延時,324路蘇家屯末車時間由20:00延長至20:40;龍江廣場末車時間由20:20延長至21:00。
2011年9月29日,135、176、212、215、217、221、224、230、236、265、324等11條線路各增加一台安凱牌HFF6114GK50型新車,為勞模先鋒號腳踏車,324路該車由邱鵬駕駛。配車數量達到38台。
2012年3月起,324路增加2台ZK6118HGH型車輛,來源109路。同時正式開通“蘇家屯——瀋陽站”的區間車。324路配車數量達到40台。
2012年5月17日,324路增加5台ZK6126HG型新車,同時109路兩台ZK6118HGH支援車回歸109路車隊。
2012年5月25日,324路“先鋒號”HFF6114GK50型車輛(一台)調轉至168路車隊。324路配車數量達到42台。
2012年6月23日,因沈蘇路三環橋改造施工,324路臨時改由蘇家屯始發,經楓楊路、丁香街、雪松路、雪松東路、雪蓮街、勝利南街、渾南西路、沈蘇西路、勝利南街、長白西路、南京南街、南五馬路(民主路)、勝利南街、勝利北街、中山路、太原北街、西塔街、崑山中路、崑山東路、黑龍江街,至龍江廣場終點。取消“蘇家屯區政府、中順汽車、蘇白路市場、遼寧中醫職技學院、湖畔綠洲、吉水暖氣公司、滿融村、蘇家屯區委黨校、下河灣、民族開發區”等車站,增加“雪松路牡丹街(與333路同站)、十里錦城、木材防腐廠、大官房、可濟藥業、玉皇藥業、加工廠宿舍、馨麗康城、九洲灣景匯、環城高速”等車站。同時,為方便滿融地區市民乘車,臨時開通324路支線,由滿融村始發,向南走324路原線,行駛至蘇家屯區政府站位(324路)後經雪松路至勝利大街回原線,到瀋陽站(324路)終點,具體站位如下:滿融村、吉水暖氣公司、湖畔綠洲、遼寧中醫職技學校、蘇白路市場、中順汽車、蘇家屯區政府、雪松路牡丹街、十里錦城、木材防腐廠、大官房、可濟藥業、玉皇藥業、加工廠宿舍、馨麗康城、九洲灣景匯、環城高速、渾河站、三山集團、馬總屯、萬科城、格林生活坊、遠洋天地、特種電纜廠、南十二馬路、南十馬路、新華廣場、鐵路中學、瀋陽站,總計29站。後支線延長一站至下河灣始發。
2012年7月15日,瀋陽北站北臨時公交樞紐站正式啟用,324路終點由龍江廣場遷至北站北廣場,取消“龍江廣場”一站,在樞紐站內增設“北站北廣場”一站。
2012年11月,324路增加3台ZK6126HG、12台ZK6118HGH型車輛,來源於109路。同時調出4台ZK6118HGH至327路,配車數量達到53台。
2012年12月,324路更新部分站牌,更改部分站名。“迎春街”車站更名為“雪松路迎春街”,“遼寧中醫職技學院”車站更名為“遼寧衛生職院”,“特種電纜分廠”車站更名為“工農橋南”,“南十二馬路”車站更名為“南京街砂陽路”等。
2013年1月10日,324路12台宇通ZK6118HGH型車輛更換為15台黃海DD6118S13型車輛,來源於109路車隊。324路配車增至57台,其中宇通ZK6118HGH型車輛37台,宇通ZK6126HG型車輛8台,黃海DD6118S13型車輛15台。
2013年4月,324路臨時增加一台CA6107SQ7型車輛,主要運營“蘇家屯——下河灣”區間。
2013年5月,324路調整北站北廣場附近走向,線路由蘇家屯始發,經楓楊路、丁香街、雪松路、雪松東路、雪蓮街、勝利南街、渾南西路、沈蘇西路、勝利南街、長白西路、南京南街、南五馬路(民主路)、勝利南街、勝利北街、中山路、太原北街、西塔街、崑山中路、北陵大街(內行)、岐山東路(內行)、崑山東路(黑龍江街),至北站北廣場終點。內行增設“省公安廳”一站,後取消。
2013年8月,324路調出10台車輛給超市班車,配車數改為46台。其中,33台ZK6118HGH、8台ZK6126HG、5台DD6118S13。
2014年4月起,324路調整運營方案,將線路分為東西兩條路線運營。324路主線(東線),由蘇家屯始發,經勝利大街繞行,至北站北廣場終點;324路區間線路(西線),由蘇家屯始發,經迎春北街下河灣原線,至瀋陽站終點(由於沈蘇西路三環橋改造工程尚未結束,需繞行下河灣小路、新建跨線橋、族旺路)。原324路臨時支線(下河灣-蘇家屯-瀋陽站)的線路取消。
2014年11月起,324路“馬總屯”車站更名為“越秀星匯藍海花園”,“滿融村”車站更名為“滿融首府”。蘇家屯首車5:00,末車20:30;北站北廣場首車5:40 ,末車21:00;瀋陽站首車5:30,末車21:00。
2014年12月6日起,324路取消“東西線”,即所有線路均恢復原下河灣、滿融(迎春北街)走向,取消經由馨麗康城、九洲灣景匯(勝利南街)的東線。保留由“蘇家屯——瀋陽站”的區間車。
2016年,迎春北街道路改造完畢,324路調整部分線路走向,改由迎春北街、三環跨線橋、族旺路、沈蘇西路回原線。增加“三環橋北”車站,“下河灣”車站由沈蘇西路西移至迎春北街新開路上停靠。
2017年1月,324路增加DD6118S22型車輛,來源於通利公司下線車。
2017年4月,324路增加“滿融公館”、“迎春街冬青街”車站。
2017年4月30日,324路ZK6118HGH型車輛下線報廢,補充299路下線車輛。
2017年5月1日起,324路末車時間實行夏季和冬季兩種時間。夏季期間(5月1日至10月31日)蘇家屯末車時間為20:30,北站北廣場末車時間為21:40,瀋陽站末車時間為21:30;冬季期間(11月1日至次年4月30日)蘇家屯末車時間為20:30,北站北廣場末車時間為21:00,瀋陽站末車時間為21:00。實際冬季仍執行夏季方案。
2017年11月,324路增加DD6129S24型車輛,來源於164路。
歷史車型
2001年9月至2008年12月間324路使用車型DD6980QS
2008年12月至2017年4月間324路使用車型ZK6118HGH