基本介紹
- 中文名:瀋陽公交235路
- 線路長度:12.4 km
- 單程時間:43分
- 線路配車:24台
- 高峰車隔:4-5分
- 平峰車隔:6-9分
- 線路票價:1元 無人售票 盛京通卡有效
- 空調配置:無空調
- 所屬公司:客運集團8 康利
- 現役車型:DD6118S23
- 丁香湖畔新城:首車5:10 末車20:40
- 馬路灣:首車5:40 末車21:30
- 移動支付:支持移動支付
- 移動支付方式:支付寶乘車碼 微信乘車碼 雲閃付乘車碼
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線路站位
235路【丁香湖畔新城→馬路灣】
丁香湖畔新城、丁香屯、丁香國小、廣業西路、重工街廣業路、重工街北一路、長城賓館、東北製藥廠、北二路肇工街、北二路北啟工街、北二路衛工街、北二路獎工街、北二路保工街、北二路景星街、北二路興華街、北二路雲峰街、北二路興工街、瀋陽站北、瀋陽站、中華路太原街、中華路南京街、馬路灣
235路【馬路灣→丁香湖畔新城】
馬路灣、中華路南京街、中華路太原街、瀋陽站、瀋陽站北、北二路興工街、北二路雲峰街、北二路興華街、北二路景星街、北二路齊賢街、北二路保工街、北二路獎工街、北二路衛工街、北二路北啟工街、北二路肇工街、東北製藥廠、長城賓館、重工街北一路、重工街廣業路、廣業西路、丁香國小、丁香屯、丁香湖畔新城
捷運換乘
線路走向
外行方向
由丁香湖畔新城始發,經廣業西路、廣業路、重工北街、北二西路、北二中路、北二東路、北二馬路、勝利北街、中華路、光榮街至馬路灣終點。
內行方向
由馬路灣始發,經中華路、勝利北街、北二馬路、北二東路、北二中路、北二西路、重工北街、廣業路、廣業西路至丁香湖畔新城終點。
現役車型
現役車型:DD6118S23
線路歷史
1964年10月1日,無軌電車8路通車,由瀋陽站至東北製藥總廠,線路長度6.5公里。
1974年5月1日,西端由東北製藥總廠延長到薄板廠,全程7.4公里。在瀋陽站、薄板廠兩處設調度站。在衛工街、製藥廠兩處設回車線。全程平均站距664米。日配車18輛,其中三班車5輛,二班車6輛,一班車7輛。
1995年10月18日,瀋陽客運集團成立。8路無軌電車隸屬於瀋陽客運集團東塔電車分公司。
1996年,因為小西車庫地皮出賣,7路和16路無軌電車改為在東塔車庫出入庫,8路無軌電車隸屬公司由瀋陽客運集團東塔電車分公司改為瀋陽客運集團重工電車分公司。
1997年,因瀋陽市修建“大二環”工程,8路無軌電車分為兩段運營,瀋陽站——衛工街由SY-D561C型電車運營,衛工街——薄板廠由SKC6971型汽車運營。數月後拆除全線無軌電車線網,車型由SY-D561C型電車更換為30台SKC6971型汽車。線路仍為電車公司管理。
1999年6月,瀋陽市實行“電改汽”工程。8路汽車更改路號為235路。
2001年11月1日,瀋陽康利巴士有限公司成立。235路隸屬公司由瀋陽客運集團重工電車分公司更改為康利巴士有限公司。
2004年8月1日起,235路開始允許使用公交IC卡刷卡乘車。
2004年8月起,235路所屬康利巴士公司對該線路走向進行調整。終點由薄板廠向北延長一站,至“廣業路”終點。
2004年,235路增設“長城賓館”一站。
2008年4月,因235路SKC6971型客車陸續報廢(17台),235路從252、239等車隊臨時調配車輛,以使其正常運營。
2008年6月8日起,135路更換新車,135路替換下來的30台沈飛SFQ6100SQG1型客車被調至235、241路運營(其中235路19台,241路11台)。同時,臨時支援235、241的各線車輛調回到原先的車隊。
2009年6月9日起,235路兩端分別延長線路。延線後,235路由丁香湖畔新城始發,途經廣業西路、廣業路、重工北街、北二西路、北二中路、北二東路、北二馬路、和平北大街(南京街)、中華路至馬路灣終點。線路里程12.4公里。增設“丁香湖畔新城、丁香屯、丁香國小、廣業西路、太原街、南京街(中華路)、九緯路(外行)、馬路灣”等站位。丁香湖畔新城首車5:10,末車20:40;馬路灣首車5:40,末車21:20。235路延長後增加JLY6100A2型車輛5台,來源於257、252路車隊。
2010年3月,235路由馬路灣開往丁香湖畔新城方向的“中華路”車站站位由南京街調整至中華路上(聯營公司北面),與237、240路同站位。
2010年3月5日,235路增加1台JLY6100A2,車輛來源於249路換下來的舊車。
2010年5月14日起,235路新車DD6109S03F陸續上線,該批車仍為天然氣動力前置車,與252路新車車型一致。235路金陵JLY6100A2型的舊車首批被替換下線,其餘的沈飛SFQ6100SQG1型車輛也陸續更換新車。
2010年12月13日,235路開通區間車。線路走向為“東北製藥——瀋陽站”,線路配車2台。後取消。
2011年4月14日起,因北二馬路(勝利大街至南京街)進行全封閉施工,235路更改線路走向,原走北二馬路、和平北大街(南京街)、中華路至馬路灣終點,改由北二馬路,經勝利北街、中華路至馬路灣終點,取消“瀋陽站北、太原街、南京街(外行)、九緯路(外行)”等車站,增加“瀋陽站北(208路)、瀋陽站(237路)、太原街(207路)、中華路(外行,207路)”等車站。馬路灣末車時間由21:20延長至21:30。
2011年9月,235路調入一台CA6105SQ9型客車,配車達到28台。車輛來源241路,後調回241路。
2012年6月,235路車型陸續由SFQ6100SQG1、DD6109S03F更換為ZK6126HG型,來源於原135路車隊。
2012年12月,235路更換部分站牌,部分站名更改。如“興華街”車站更名為“北二路興華街”等。
2013年11月,205、235路西行單向增設“北二路齊賢街”車站。
2016年11月,235路增加1台HFF6114GK50型配車,來源於241路。
2017年1月13日,235路增加ZK6118HGH型客車,來源於327路。
2017年1月底,235路將HFF6114GK50型客車歸還241路。
2017年4月27日,235路車型由ZK6126HG型、ZK6118HGH型更換為DD6118S23型客車,配車24台,來源於210路、292路、106路。其中19台來源於210路、3台來源於106路、2台源於292路。
2017年5月1日起,235路末車時間實行夏季和冬季兩種時間。夏季期間(5月1日至10月31日)丁香湖畔新城末車時間為20:40,馬路灣末車時間為21:30;冬季期間(11月1日至次年4月30日)丁香湖畔新城末車時間為20:40,馬路灣末車時間為21:20。
2017年8月底,因瀋陽市崑山西路西延線高架橋施工建設,導致丁香至重工街北一路路段交通擁堵嚴重,為保證公車輛的正常運營,即日起,235路將始發站臨時改為為重工街廣業路,運營區間為“重工街廣業路至馬路灣”。另外,235開通臨時支線,由“丁香湖畔新城至重工街廣業路”區間運營。
2018年11月1日起,235路按夏季方案執行,馬路灣末車時間為21:30。
歷史車型
使用時間:1974年至1985年
使用車型:京一型無軌電車
使用時間:1997年至2008年4月
使用車型:SKC6971
使用時間:2008年6月至2012年6月
使用車型:SFQ6100SQG1
使用時間:2009年6月至2010年5月
使用車型:JLY6100A2
使用時間:2010年5月至2012年6月
使用車型:DD6109S03F
使用時間:2012年6月至2017年4月
使用車型:ZK6126HG