線路站位
217路【北三台子→瀋陽北站】
北三台子、第十中學、三台子一校、陵北街輝山路、陵北街三台子、松山路柳江街、松山路黃河大街、二四二醫院、省中醫二院、新樂宿舍、鳳凰飯店、
遼寧大廈南、北陵公園、遼寧中醫、北陵大街寧山路、省公安廳、市殘聯、北站路青年北大街、瀋陽北站
217路【瀋陽北站→北三台子】
瀋陽北站、北站路青年北大街、市殘聯、省公安廳、北陵大街寧山路、遼寧中醫、
北陵公園、遼寧大廈南、鳳凰飯店、新樂宿舍、省中醫二院、二四二醫院、三台子捷運站、松山路黃河大街、松山路柳江街、陵北街三台子、陵北街輝山路、三台子一校、第十中學、北三台子
捷運換乘
線路走向
外行方向
由北三台子始發,經梅江街、陽山路、陵北街、松山路、黃河北大街、白山立交橋、黃河北大街、黃河大街新開河橋、黃河南大街、泰山路、北陵大街、北陵大街公鐵橋、青年北大街、北站路、瀋陽北站公交樞紐(西區)至
瀋陽北站終點。
內行方向
由瀋陽北站始發,經瀋陽北站公交樞紐(西區)、友好街、北站二路、迎賓街、北站路、青年北大街、北陵大街公鐵橋、北陵大街、泰山路、黃河南大街、黃河大街新開河橋、黃河北大街、白山立交橋、黃河北大街、松山路、陵北街、陽山路、梅江街至北三台子終點。
線路簡圖
瀋陽公交217路線路走向圖: 現役車型
現役車型:TEG6105BEV22(中車客車·純電動)
線路歷史
線路開通
20世紀50年代末,瀋陽公交217路(原瀋陽公交17路)【以下簡稱“217路(原17路)”】開通;線路走向為“
大北門⇆帆布廠”。
1961年7月,217路(原17路)線路走向調整為“
大西門⇆
和睦路”。
1982年7月1日,217路(原17路)重新開通;線路走向為“北三台子⇆動物園西門”。
1983年9月,根據上級指示精神,為了方便民眾乘車,實行電汽車統一路線編號。電車不變,市區汽車路線一律在路號前加“2”字;17路調整路號為217路。
20世紀80年代中期,217路拆分為瀋陽公交217路(“北三台子⇆
北陵公園”)和
瀋陽公交227路(“北陵公園⇆動物園”)兩條公交線路。
1991年4月20日,217路線路走向調整為“北三台子⇆
瀋陽北站”;同時調整經由“黃河大街”,不再經過“
陵東街”。
1994年,217路的使用車型更換為SKC6151;調整後線路配車24台。
1995年10月18日,
瀋陽客運集團有限公司成立;217路所屬公司為瀋陽客運集團黃河公共汽車分公司。
1996年11月1日,217路的使用車型由SKC6151更換為SKC6971型單機客車並保留部分SKC6151型號客車;同時217路成為首批實行
無人售票的線路,乘客上車自覺投幣,線路票價1元。
2002年,217路調整為與
瀋陽公交232路統一站位名稱;“
武警總隊”站位更名為“二四二醫院”;“航空學院”站位更名為“陵西街”;“新樂小區”站位更名為“新樂宿舍”
2002年12月20日,217路的使用車型由SKC6971更換為黃海DD6100QS型新車;調整後線路配車51台。
2004年8月1日起,217路開始允許使用
公交IC卡刷卡乘車。
2005年2月20日起,217路“武警總隊”站位更名為“二四二醫院”。
2006年7月,因陽山路施工,217路終點臨時由“北三台子”調整為“沈飛四中(第110中學)”;臨時取消“北三台子、新陽商店、七三九醫院(百花小區)、輝山路、三台子”等5個站位。
線路調整
2008年9月,217路“新陽商店”站位更名為“第九十七中學”,“七三九醫院”站位更名為“三台子一校”。
2008年9月16日起,三台子地區陵北街、松山路等多條道路施工,217路調整部分線路走向:217路調整由北三台子始發後,經梅江街、陽山路、陵北街、百花山路、牡丹江街、千山路、黃河北大街回原線;臨時取消“輝山路、三台子、沈飛四中(第110中學)”等3個站位,沿途增設臨時站位;隨著道路施工的進行,217路將由北三台子始發後,北行經梅江街、萬山路、黃河北大街回原線。
2009年5月起,217路的“北陵西門”站位更名為“省中醫二院”。
2011年8月1日起,217路“北三台子”末車時間由20:20調整為22:05;“
瀋陽北站”末車時間由21:00調整為23:00。
2011年9月29日,217路增加
安凱牌HFF6114GK50型新車(1台)。
2011年11月10日,為配合瀋陽北站綜合交通樞紐改擴建工程,進入瀋陽北站公交樞紐站的217路遷移至北站路南、友好街西、北站一路北的臨時公交樞紐站內;調整後線路經北京街、北站路,由北站路出入口進站,發車時由友好街出入口出站進入友好街,經團結路、迎賓街、北站路、北京街回原線。(參考資料為和)
兩條支線
2012年1月7日,217路
開通
瀋陽捷運2號線輔線公交——瀋陽公交217路支線;線路由梅江小區始發至松山路三台子捷運站終點;線路長度3.5公里;始發站梅江小區(首車6:30 末車17:30),終點站(首車7:00 末車18:00);線路將設定七八個站位,線路車隔40分。
2012年5月10日起,因
瀋陽市道路改造工程,梅江街(萬山路至苗山路)將封閉施工(工期預計20天);217路臨時取消“北三台子”等1個站位,始發站臨時調整為“第九十七中學”站位。
2012年5月11日起,因梅江街道路施工,217路始發站由原“第九十七中學站位(位於梅江街)”調整為位於陽山路,新始發站位於陽山路與梅江街路口東100米處;同時217路支線(北飛社區⇆三台子捷運站)停止運行。
2012年5月14日,217路(瀋陽北站→北三台子)在“二四二醫院”與“松山路”兩站間增設“黃河大街松山路”等1個站位。
2012年5月25日,217路上的使用車型由HFF6114GK50(1台)更換為黃海DD6129S24型新車。
2012年5月31日,梅江街施工結束,217路恢復原線路走向;同時恢復“北三台子、第九十七中學”等2個站位。
2012年6月1日,217路的使用車型由DD6100QS更換為黃海DD6129S24型號新車;調整後線路配車40台。
2012年9月,217路“崑山東路”站位更名為“市殘聯”;同時按坐標定位法對部分站名重新命名;例如“北京街”站位更名為“北站路北京街”,“寧山路”站位更名為“北陵大街寧山路”,“
遼寧大廈”站位更名為“遼寧大廈南”,“省中醫二院”站位更名為“省中醫二院(
北陵西門)”,“三台子”站位更名為“陵北街三台子”等。
2012年11月19日起,捷運接駁線路217路支線恢復運行;線路由北三台子始發,經梅江街、陽山路、陵北街、松山路、黃河北大街至松山路捷運口(三台子捷運站)終點;線路首車6:30,末車19:00;線路車隔30分;線路設定“北三台子、第九十七中學、三台子一校、陵北街輝山路、陵北街三台子、沈飛四中、松山路黃河大街、松山路捷運口”等站位;線路長度4公里;單程時間13分;線路配車1台;使用車型DD6129S24。
2012年12月18日,217路支線的使用車型由黃海DD6129S24更換為FDG6115HEVG1型新車(3台);同時線路終點由原“北三台子”向北調整為“文儲路梅江街”;增設“文儲路梅江街、田義屯、梅江街萬山路”等3個站位;線路由文儲路梅江街始發,經文儲路、梅江街、陽山路、陵北街、松山路、黃河北大街至松山路捷運口(三台子捷運站)終點;線路設定“文儲路梅江街、田義屯、梅江街萬山路、北三台子、第九十七中學、三台子一校、陵北街輝山路、陵北街三台子、沈飛四中、松山路黃河大街、松山路捷運口”等站位;同時217路(北三台子⇆瀋陽北站)增加FDG6115HEVG1型新車配車(2台);調整後線路配車37台。
2013年2月25日,217路支線終點由原“文儲路梅江街”調整為“郭七”;取消“文儲路梅江街”等1個站位,增設“
瀋陽師範大學東門、郭七南、郭七”等3個站位;線路由郭七始發,經盛京大街、梅江街、陽山路、陵北街、松山路、黃河北大街至松山路捷運口(三台子捷運站)終點;線路設定“郭七、郭七南、
瀋陽師範大學東門、
田義屯、梅江街萬山路、北三台子、第九十七中學、三台子一校、陵北街輝山路、陵北街三台子、沈飛四中、松山路黃河大街、松山路捷運口”等站位;始發站郭七(首車6:40 末車19:00:),終點站松山路捷運口(首車6:20 末車19:20);線路車隔15-20分;線路增加FDG6115HEVG1型配車(2台,來源於瀋陽公交217路主線);調整後線路配車5台,使用車型統一為FDG6115HEVG1;217路線路配車35台,使用車型統一為DD6129S24。
2013年10月22日,217路
開通第2條支線;①線路由
瀋陽軍區現代管理學院始發,經文儲路、
加華小城東街、萬山路、黃河北大街至松山路捷運口(三台子捷運站)終點;②線路首車7:00,末車18:30;③線路配車2台,使用車型為DD6129S24;④線路車隔30-60分;⑤線路實行無人售票模式;線路票價1元;
公交IC卡、捷運卡、
城市通卡均有效;⑥線路設定“松山路捷運口、黃河大街松山路、
國奧現代城、黃河大街百花山路、何氏眼科醫院、
瀋陽醫學院、省工程技術學校、
利生華園、
加華小城、文儲路梅江街、田義屯北、金德工業園、
瀋陽市公安局收容教育所、瀋陽警察特訓支隊、瀋陽軍區現代管理學院”等站位。
2013年11月,217路支線1(瀋陽師範大學東門⇆松山路捷運口)和217路支線2(
瀋陽軍區現代管理學院⇆松山路捷運口)調整部分線路配車;217路支線2增加FDG6115HEVG1型客車(2台;來源於217路支線1),調整後217路支線1配車3台,使用車型均為FDG6115HEVG1型客車;217路支線2配車4台,其中DD6129S24型客車(2台)和FDG6115HEVG1型客車(2台)。
2015年,217路支線1(
瀋陽師範大學東門⇆松山路捷運口)停止運行。
2016年3月,217路“沈飛四中”站位更名為“松山路柳江街”。
服務升級
2017年4月26日,217路的使用車型由黃海DD6129S24型號客車更換為黃海DD6129PHEV1N型
LNG插電式氣電混合動力空調客車;調整後線路配車28台;線路票價按照物價部門批准的新能源空調公交線路票價執行;線路票價為投幣2元/人次,普通卡刷卡1.8元/人次,學生卡刷卡0.8元/人次,關愛卡(60-69周歲老人)刷卡1元/人次,月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效(月票卡刷卡扣1次)。
2018年1月10日,217路支線2調整路號為217路支線(即“
瀋陽公交217支路”);同時線路使用車型由黃海DD6129S24型更換為中通LCK6125HGN型天然氣動力空調新車;調整後線路配車3台;線路票價按照物價部門批准的新能源公交線路票價執行,線路票價由投幣1元/人次上漲為2元/人次,普通卡刷卡1.8元/人次,學生卡刷卡0.8元/人次,關愛卡(60-69周歲老人)刷卡1元/人次,月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效(月票卡刷卡扣1次)。
2018年12月8日起,217路支線增加五洲龍SWM6113HEVG1型車輛(2台;來源於
瀋陽公交227路和
瀋陽公交106路);同時保留中通LCK6125HGN型車輛(1台),調整後線路配車3台不變。
2019年3月起,217路支線的使用車型由SWM6113HEVG1和LCK6125HGN型車輛更換為8.5米XML6845J15CN型車輛;同時線路票價由2元調整為1元,各類IC卡依然有效;同時線路發車時間調整為下表:
以下提供的發車時間僅供參考,具體發車時間以實際運營情況為準。 |
| |
| 6:40、7:00、7:15、7:30、7:45、8:00、8:30、9:00、9:30、10:00、11:00、12:00、13:00 14:00、15:00、15:30、16:00、16:20、16:40、17:00、17:20、17:40、18:00、18:30 |
| 7:00、7:30、7:45、8:00、8:15、8:30、9:00、9:30、10:00、10:30、11:30、12:30、13:30 14:30、15:30、16:00、16:30、16:50、17:10、17:30、17:50、18:10、18:30、19:00 |
2019年9月5日,松山路(黃河大街至牡丹江街)段封路施工,217路調整由黃河北大街,經蓮花山路至陵北街回原線,取消“松山路黃河大街、松山路柳江街”等2個站位。
2019年10月18日起,217路支線的使用車型由8.5米XML6845J15CN型車輛更換為11.6米ZK6120HNGAA型車輛(來源於康龍公司下線車)。
歷史車型
使用時間:1994年至1996年11月
使用車型:SKC6151(華龍客車·雙節款)
使用時間:1996年11月至2002年12月
使用車型:SKC6971(華龍客車·非空調款)
使用時間:2002年12月至2012年6月
使用車型:DD6100QS(黃海客車·非空調款)
使用時間:2011年9月至2012年5月
使用車型:HFF6114GK50(
安凱客車·非空調款)
使用時間:2012年12月至2013年2月
使用車型:FDG6115HEVG1(五洲龍客車·空調款)
使用時間:2012年6月間至2017年4月
使用車型:DD6129S24(黃海客車·非空調款)
使用時間:2017年4月至2021年8月
使用車型:DD6129PHEV1N(黃海客車·空調款)