瀋陽公交101路是瀋陽市的一條公交線路,所屬公司為瀋陽安運巴士有限公司。線路走向:工業大學中央校區南門始發,途經中央南大街、中央大街,至中央大街五號路終點。
基本介紹
- 中文名:瀋陽公交101路
- 外文名:Shenyang Bus Line 101
- 運營機構:瀋陽安運巴士有限公司
- 配車數:5
- 車隔:15-20分鐘
- 線路長度:6公里
- 單程時間:18分鐘
- 票價:1元
- 車型:XMQ6119AGN5
線路站位及運營時間,線路發展歷程,線路走向圖,
線路站位及運營時間
工業大學中央校區南門首車6:00末車19:30
工業大學中央校區南門、工業大學中央校區東門、中央大街沈遼路、中央大街十四號路、中央大街十三號路、開發區工人文化宮、中央大街十號路、中央大街捷運站、中央大街八號路、中央大街七號路、中央大街六號路、中央大街五號路
中央大街五號路首車6:30末車20:00
中央大街五號路、中央大街六號路、中央大街七號路、中央大街八號路、中央大街捷運站、中央大街十號路、開發區工人文化宮、中央大街十三號路、中央大街十四號路、中央大街沈遼路、工業大學中央校區東門、工業大學中央校區南門
現役XMQ6119AGN5車型
工業大學中央校區南門、工業大學中央校區東門、中央大街沈遼路、中央大街十四號路、中央大街十三號路、開發區工人文化宮、中央大街十號路、中央大街捷運站、中央大街八號路、中央大街七號路、中央大街六號路、中央大街五號路
中央大街五號路首車6:30末車20:00
中央大街五號路、中央大街六號路、中央大街七號路、中央大街八號路、中央大街捷運站、中央大街十號路、開發區工人文化宮、中央大街十三號路、中央大街十四號路、中央大街沈遼路、工業大學中央校區東門、工業大學中央校區南門
![現役XMQ6119AGN5車型 現役XMQ6119AGN5車型](/img/d/476/nBnauATN2QWYjZDZzY2YwUGMldDOjNWNiZ2YmdjZ5AzMyYDN0EGMyEGNlRzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
線路發展歷程
2010年12月3日,瀋陽安運巴士有限公司開通101路公交新線(捷運輔線)。該線路可與捷運一號線西端中央大街車站接駁,方便中央大街沿線企事業單位,優詩美地、中央湖畔等新建小區居民及高校學生出行。
101路由沈新路始發,途經中央大街、中央南大街,至工業大學中央校區東門終點,線路長度5.5公里,線路配車3台(試運營期間配車2台),車隔10分鐘(試運營期間車隔30分鐘),車型DD6118S13,來源於161路。首車時間7:00,末車時間19:00,雙向對發。線路為無人售票車,票價1元,IC卡有效。沿途設沈新路(共和社區)、弓匠小區、五號路、北方交通重工集團、沈鼓集團、中央大街捷運站、麗都新城、優詩美地、中央湖畔、熙湖公園、中央大街沈遼路、工業大學中央校區東門等車站。由於試運營期間未設站牌,市民可招手上下車。2010年12月3日至12月7日期間,101路為試運營,供市民免費乘坐。
2010年12月8日起,101路北端終點由沈新路(共和社區)改為弓匠小區。設定“弓匠小區、北方交通重工集團、沈鼓集團、中央大街捷運站、優詩美地、中央湖畔、中央大街沈遼路、工業大學中央校區東門”等車站。
2011年7月起,101路配車由DD6118S13型更換為XML6115UE52型,來源於161路,配車數量由3台減少為2台,原DD6118S13型車輛回到161路運營,調整後101路高峰車隔15分鐘,平峰車隔20分鐘。
2011年9月起,101路配車由XML6115UE52型改回DD6118S13型,配車數為2台,原XML6115UE52型車輛回到161路運營。
2011年9月末,101路的1台DD6118S13型車輛更換為XML6115UE52型車輛,來源於161路,原DD6118S13型車輛回到161路運營。
2012年8月,101路的2台DD6118S13型車輛更換為XML6102UE52型車輛,來源於169路,原DD6118S13型車輛調至166路支線。保留1台XML6115UE52型配車,配車共3台。
2014年9月,101路設定站牌,重新確認線路站位信息。線路設定“中央大街五號路、中央大街六號路、中央大街七號路、中央大街八號路、中央大街捷運站、中央大街十號路、開發區工人文化宮、中央大街十三號路、中央大街十四號路、中央大街沈遼路、工業大學中央校區東門”等站位。
2015年12月25日起,101路南端終點由“工業大學中央校區東門”延長至“工業大學中央校區南門”,增加“工業大學中央校區南門”一站,與283路同站位。延線後,101路中央大街五號路首車時間為7:00,末車時間為末車19:00;工業大學中央校區南門首車時間為7:20,末車時間為19:20。
2017年1月21日起,101路車型由XML6115UE52型、XML6102UE52型更換為黃海DD6118S13型客車,線路配車為4台,來源於161路。
2017年4月初,101路增加1台黃海DD6129S33型客車,為117路下線車輛。
2017年11月25日,101路、104路、169路支線更換車型。101路車型由DD6118S13、DD6129S33型更換為XMQ6119AGN5型車輛(非空調),線路配車6台,來源於129路。
2018年5月起,101路延長首末車發車時間。工業大學中央校區南門,首車時間由6:40調整為6:00,末車時間由19:00調整為19:30。中央大街五號路,首車時間由7:00調整為6:30,末車時間由19:20延長至20:00。
101路由沈新路始發,途經中央大街、中央南大街,至工業大學中央校區東門終點,線路長度5.5公里,線路配車3台(試運營期間配車2台),車隔10分鐘(試運營期間車隔30分鐘),車型DD6118S13,來源於161路。首車時間7:00,末車時間19:00,雙向對發。線路為無人售票車,票價1元,IC卡有效。沿途設沈新路(共和社區)、弓匠小區、五號路、北方交通重工集團、沈鼓集團、中央大街捷運站、麗都新城、優詩美地、中央湖畔、熙湖公園、中央大街沈遼路、工業大學中央校區東門等車站。由於試運營期間未設站牌,市民可招手上下車。2010年12月3日至12月7日期間,101路為試運營,供市民免費乘坐。
2010年12月8日起,101路北端終點由沈新路(共和社區)改為弓匠小區。設定“弓匠小區、北方交通重工集團、沈鼓集團、中央大街捷運站、優詩美地、中央湖畔、中央大街沈遼路、工業大學中央校區東門”等車站。
2011年7月起,101路配車由DD6118S13型更換為XML6115UE52型,來源於161路,配車數量由3台減少為2台,原DD6118S13型車輛回到161路運營,調整後101路高峰車隔15分鐘,平峰車隔20分鐘。
2011年9月起,101路配車由XML6115UE52型改回DD6118S13型,配車數為2台,原XML6115UE52型車輛回到161路運營。
2011年9月末,101路的1台DD6118S13型車輛更換為XML6115UE52型車輛,來源於161路,原DD6118S13型車輛回到161路運營。
2012年8月,101路的2台DD6118S13型車輛更換為XML6102UE52型車輛,來源於169路,原DD6118S13型車輛調至166路支線。保留1台XML6115UE52型配車,配車共3台。
2014年9月,101路設定站牌,重新確認線路站位信息。線路設定“中央大街五號路、中央大街六號路、中央大街七號路、中央大街八號路、中央大街捷運站、中央大街十號路、開發區工人文化宮、中央大街十三號路、中央大街十四號路、中央大街沈遼路、工業大學中央校區東門”等站位。
2015年12月25日起,101路南端終點由“工業大學中央校區東門”延長至“工業大學中央校區南門”,增加“工業大學中央校區南門”一站,與283路同站位。延線後,101路中央大街五號路首車時間為7:00,末車時間為末車19:00;工業大學中央校區南門首車時間為7:20,末車時間為19:20。
2017年1月21日起,101路車型由XML6115UE52型、XML6102UE52型更換為黃海DD6118S13型客車,線路配車為4台,來源於161路。
2017年4月初,101路增加1台黃海DD6129S33型客車,為117路下線車輛。
2017年11月25日,101路、104路、169路支線更換車型。101路車型由DD6118S13、DD6129S33型更換為XMQ6119AGN5型車輛(非空調),線路配車6台,來源於129路。
2018年5月起,101路延長首末車發車時間。工業大學中央校區南門,首車時間由6:40調整為6:00,末車時間由19:00調整為19:30。中央大街五號路,首車時間由7:00調整為6:30,末車時間由19:20延長至20:00。
線路走向圖
![101路線路走向圖 101路線路走向圖](/img/b/256/nBnauEGNmRmMyMmN2EzM0ImZlJWMxATOlNmZ1UWZ5UzN5YjMkNTM1EmZ5AzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)