《濱海地區高速公路修築技術研究》是2010年人民交通出版社出版的圖書，作者是康彥民，魏正義，劉吉川。
基本介紹
- 書名：濱海地區高速公路修築技術研究
- 作者：康彥民，魏正義，劉吉川
- ISBN：9787114085970
- 類別：圖書 > 科技 > 交通運輸
- 頁數：516
- 出版社：人民交通出版社
- 出版時間：2010-09-01
- 裝幀：平裝
- 開本：16
內容簡介,目錄,
內容簡介
河北沿海高速公路，穿越鹽鹼、灘涂、砂土液化、多地震地帶，針對建設中遇到的技術難題，依託本工程項目開展了一系列研究，結題呈報上經過鑑定的14項科研成果。《濱海地區高速公路修築技術研究》從中選取部分精華內容分專題編撰而成。
主要內容包括鹽漬土性能評價、輕質土和EPS材料性能、軟弱地基上路堤沉降理論、大溫差瀝青路面耐久性能、半剛性基層上的長壽命瀝青路面、橋樑抗震防腐技術、服務區設計理論、新型高度可調節的護欄等技術。本項目綜合利用上述技術，成功解決了軟土地基上許多長期困擾的技術難題。如今，該路已通車3年，經過實踐檢驗和專業檢測評定，路面、橋樑評價為優，表明所研究成果是成功的。
目錄
第一篇 綜述篇
河北沿海高速公路北段建設與管理綜述
第二篇 路基篇
沿海高速公路北段原始鹽漬土性能研究及其工程評價
泡沫聚苯乙烯（EPS）材料路用性能及套用研究
氣泡混合輕質土（FCB）路用性能及套用研究
軟弱地基路堤與結構物協同沉降理論及套用研究
軟地基上的路堤施工過程中沉降控制方法研究
第三篇 路面篇
大溫差及鹽漬土路基瀝青路面裂縫分析及抗裂性水泥穩定碎石“強度指標”研究
半剛性一抗裂性水泥穩定碎石基（底）層性能及套用研究
嵌擠填充級配與適應大溫差瀝青路面最佳化設計
基於GTM設計方法瀝青混合料設計與施工套用研究
沿海高速公路北段大溫差瀝青路面最佳化設計和施工質量檢驗
長壽命瀝青路面理念與疲勞壽命預估研究
長壽命瀝青路面水泥穩定碎石基層收縮控制與設計方法
長壽命SAC系列瀝青路面混合料的設計及性能研究
高黏度AH-30石油瀝青的套用技術研究
第四篇 橋樑篇
沿海高速公路橋樑構件腐蝕機理與防腐設計
沿海橋樑工程防腐混凝土性能研究
漢南大橋下部結構動力測試、地震反應分析與耐久性影響評價
第五篇 沿線設施篇
高速公路服務區服務對象需求調查分析
服務區車輛駛入率計算方法研究
高速公路服務區間距和地址選擇方法研究
高速公路服務區規模研究
關於高速公路服務區總體布局探討
第六篇 交通工程與環境保護篇
高度可調節護欄設計方案?****蹬鱟彩匝?
高速公路護欄高度對安全防護性能影響研究
高速公路建設與生態環境協調發展
參考文獻
