濱洲鐵路（哈爾濱—滿洲里）建於1898—1901年，是原東清鐵路的西部幹線，故亦稱之為西部線。濱洲鐵路是電氣化複線鐵路，全長934.8公里，其中黑龍江段長375公里，內蒙古段長560公里，隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄。線路自哈爾濱站...
2018年12月27日，哈牡客運專線開通僅2天后，濱洲鐵路電氣化工程改造全線通車1年後，濱綏鐵路電氣化改造工程全部竣工並交付運營。自此，原東清鐵路（今濱綏鐵路和濱洲鐵路）全線實現電氣化運營。線路概況 濱綏鐵路由哈爾濱站向南，經安...
中東鐵路西部線（濱洲鐵路）東起哈爾濱站，西至滿洲里站，全長941.7公里。1898年6月9日正式開工。1899年該線由哈爾濱開始鋪軌，同年由松花江對岸船塢向西鋪軌20KM。1900年4月鋪至昂昂溪，5月到嫩江，1901年4月15日到達扎蘭屯，5月末...
濱州鐵路橋，哈爾濱人稱為鐵路橋或是老江橋，是一座百年老橋。濱州鐵路橋，哈爾濱人稱為鐵路橋或是老江橋，是一座百年老橋。隨著旁邊新鐵路橋的投入使用，百年老橋的通行也成為歷史。經過改造的老橋成為了中東鐵路博物館，橋面上鋪設了玻璃...
班列全程運行6578公里，經濱洲鐵路1004公里到達滿洲里口岸站出境，再經俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達比克良站。10．中歐班列（哈爾濱 ～ 漢堡）哈歐班列東起哈爾濱，經滿洲里、俄羅斯後貝加爾到赤塔，轉入俄西伯利亞大鐵路，經俄羅斯的葉...
哈爾濱北站(Harbinbei Railway Station),位於中國黑龍江省哈爾濱市,是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的一等站,是哈齊高速鐵路的車站之一。哈爾濱北站於2012年6月開工建設;2015年8月8日,普速場開通運營;2015年8月17日,高速場正式投入...
哈滿鐵路，又稱濱洲鐵路。哈滿鐵路電氣化改造工程起點為黑龍江省哈爾濱市，終點為我國最大的陸路口岸滿洲里市，在滿洲里與俄羅斯西伯利亞大鐵路接軌，直達歐洲市場，是連通亞歐大陸的重要鐵路通道。歷史沿革 2016年7月30日18時30分，隨著...
線路起自哈爾濱站，利用既有濱洲鐵路至哈齊高鐵裕民線路所，終點於綏化南站，設計運營長度136.1公里。鐵路等級為客運專線，機車類型為動車組。項目採用PPP模式進行運作，具體運作方式為建設—運營—移交，特許經營期為30年(建設期4年)。采...
博林鐵路,建於1928-1947年。線路自濱洲線上的溝口站岔出,向西南行進,進入大興安嶺,沿綽爾河左岸至塔爾氣鎮。是森林鐵路支線。 位於牙克石市境內。由博克圖至松嶺。1925年開工。1942年完工通車。全長125.1公里。為木材外運的鐵路四級...
三棵樹鐵路是中國黑龍江省哈爾濱市境內的一條鐵路，全長28公里，西起哈爾濱站，東至新香坊站，設6站。鐵路介紹 三棵樹鐵路是中國黑龍江省哈爾濱市境內的一條鐵路，全長28公里，設6站，西起南崗區的哈爾濱站，接濱綏鐵路、濱洲鐵路、哈...
哈爾濱站在改造後,預計於2019年完工的哈牡客運專線和電氣化改造的濱洲鐵路、哈佳快速鐵路等都會途經該站。 新建哈爾濱站南站場預計2018年末投入使用,使用後哈爾濱站總站場將從原有的5站台9線,升級為8站台14線,全面承載中國對俄羅斯經貿...
王萬鐵路是中國黑龍江省哈爾濱市境內的一條鐵路,全長36公里,設3站,南起南崗區王崗鎮的王崗站,接哈大鐵路、京哈鐵路、王孫鐵路;北至呼蘭區的萬樂站,接濱洲鐵路。 [1] 參考資料 1. 日本國家資料庫地名數據中心 ...
2007年,濱洲複線開通,旗山站改為乘降所。旗山站車站簡介 編輯 旗山站,原名提貝里爾站,位於內蒙古自治區呼倫貝爾市牙克石市境內,始建於1901年。隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司海拉爾車務段管轄。現為乘降所。旗山...
哈爾濱鐵路局（現中國鐵路哈爾濱局集團有限公司，下同）管轄的線路覆蓋黑龍江省全境絕大部分，兼跨內蒙古自治區呼倫貝爾市，有幹線、支線和聯絡線67條，營業里程為6854公里。濱綏線東端的綏芬河站和濱洲線西端的滿洲里站，分別與俄羅斯遠東...
K568/569、K570/567次列車是中國鐵路運行於黑龍江齊齊哈爾至廣東東莞之間的快速旅客列車，自2016年1月10日起按現車次開行，現由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段東莞車隊負責客運任務。列車使用5組25G型客車，經平齊鐵路、濱洲鐵路、京哈鐵路...
上下行車站：在濱洲鐵路上行方向距哈爾濱站94.7公里，距海拉爾站650.2公里，距滿洲里站837.2公里。宋站距齊齊哈爾站192公里，距加格達奇站623公里，距牡丹江站451公里（經哈爾濱站），距雞西站645公里（經哈爾濱站、林口站）。鄰近車站：...
K1259次列車是中國鐵路運行於遼寧省錦州市至內蒙古滿洲里市之間的一對快速旅客列車。車次前身為在兩地間開行的2169次非空調普快列車，後於2014年7月1日起升級為快速列車，由瀋陽鐵路局長春客運段負責客運任務。列車升級為快速列車先使用25K...
哈爾濱-齊齊哈爾城際特快列車是中國鐵路運行於黑龍江省省會哈爾濱至黑龍江省西部城市齊齊哈爾市之間的一系列特快列車的總稱，由哈爾濱鐵路局哈爾濱客運段和齊齊哈爾客運段負責客運任務。列車使用中國鐵路25K型客車和中國鐵路25DT型客車，沿濱洲鐵路...
Z84/Z83次列車是中國鐵路運行於黑龍江省齊齊哈爾市和北京市的直達特快旅客列車，自2018年7月1日開行。列車現由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾客運段負責客運任務，列車使用BSP製造的中國鐵路25T型客車，沿平齊鐵路、濱洲鐵路、京哈...