區域概況
2007年濰坊市委市政府析昌邑、安丘、高密(劃轉峽山區代管34個行政村,為:前鋪、後鋪、前嶺、後嶺、中嶺、西嶺、鄭公、柿子園、住王莊等)及諸城等縣市成立峽山生態經濟發展區,現轄4個街道、277個行政村、23萬人,屬縣級編制,歸濰坊市直管,為山東省直屬單位。
區域交通
區內省道
下小路縱穿南北,
濰膠路環區而過,膠濟鐵路和濟青高速公路橫貫東西,沿水庫大壩108公里環庫觀光道路正在籌建,四通八達、順暢便捷的交通網路和路網框架基本形成。
濰坊中心城區至峽山區公交68路於2010年5月26日開通。首班發車時間為火車站6:00、峽山生態經濟發展區6:45,末班發車時間為火車站17:00、峽山生態經濟發展區17:40。班次間隔時間30—45分鐘,1元進制,全程票1元。
濰坊峽山區68路公車路線全程49.2千米,具體走向為火車站—健康街—和平路—勝利街—濰縣中路—寶通街—濰安路—濰膠路—濰峽路—峽山生態經濟發展區。沿途設火車站、人民路小商品城、濰坊百貨大樓(勝利街路南單站)、風箏廣場、金融街、醫學院、勝利街新華路口、怡和星·國際、人民廣場、北海花園B區、佳樂家金馬店、濰坊農科院、濰坊市車管所、濰縣中路櫻前街路口、濰縣中路寶通街路口、濰坊一中、鳳凰山莊、濰安路鐵路橋、鳳凰大街路口、濰膠路口、西黃門莊、渭陽村、於家村、南流、眉南路口、濰峽路口、濰河橡膠壩、下小路口、濰壽路口、峽山生態經濟發展區等30個站點。
2011年,峽山區開通了X1、X2路公車,票價均為兩元,途經峽山區岞山、太保共30幾個村莊。
發展規劃
一是發展環庫觀光旅遊業。突出觀水的主題,建設“一環”觀光路線。
沿水庫大壩建設108公里環庫觀光路,水庫外側100米發展生態林帶,建成綠色觀光長廊。對水庫主壩兩側進行綠化改造,建設成綠色生態觀光大壩。在水庫上游建設萬畝蓮藕、萬畝濕地、萬畝林場、萬畝生態、農業園四個觀光旅遊區。對水庫上游的島嶼進行開發,建成集餐飲娛樂垂釣於一體的水上樂園。
二是發展休閒度假旅遊業。突出玩水的主題,建設“一線”觀光路線。
在水庫下游從濰河到九龍澗之間建設橡膠壩,形成較大的水面,發展水上運動等體育娛樂活動。在濰河兩岸發展度假休閒娛樂區,配套建設高標準的商務、餐飲、住宿、休閒設施,聚集人氣,形成高層商務活動中心和度假中心。
三是充分挖掘歷史旅遊資源。
突出歷史人文的主題,結合“一環”、“一線”旅遊路線,對峽山劉伯溫洞、鄭公祠、朱子祠等歷史旅遊資源進行挖掘和整合,增加歷史文化底蘊,打造精品旅遊路線,提高旅遊開發的檔次和水平。
峽山生態經濟發展區以打造半島水生態旅遊休閒度假中心為目標,加大生態建設投入,加強旅遊觀光和休閒度假等服務業配套設施建設,開發濰河濱河休閒度假產業帶、鄭玄經學文化、朱熹理學文化、濰河歷史文化、三河生態濕地、環湖觀光、水上運動等高端旅遊產品,建設濰坊市區的生態後花園、詩意棲居地。面向藍色經濟區高端產業發展,啟動旅遊地產、商住地產開發,年內開工建設濰水佳苑公寓、峽山湖國賓館和海新度假酒店等大項目,培育發展總部經濟、樓宇經濟,為藍色經濟區高端人才聚集居住、生活休閒提供優質平台。
經濟
綜述
2023年1-12月,峽山區實現地區生產總值(GDP)52.2億元,按可比價格計算,同比增長3.4 %。分產業看,第一產業增加值15.51億元,增長4.6%;第二產業增加值8.13億元,增長0.9%;第三產業增加值28.56億元,增長3.5%;三次產業比重為29.7:15.6:54.7。規模以上工業企業實現營業收入30.3億元,實現工業總產值39.9億元。工業增加值同比下降5.5%。固定資產投資項目本年完成投資額同比增長5.6%,高於全市4.8個百分點。社會消費品零售總額實現14.5億元,同比增長3.2%。進出口總額8.9億元,同比增長17.2%,增幅位列全市第2位。其中出口總額為7.8億元;進口總額為2.3億元,同比增長1768.5%,增幅位列全市第1位。一般公共預算收入3.1億元,同比增長1.6%,高於全市平均水平1.5個百分點。其中稅收收入完成1.8億元,占總收入的57.87%。一般公共預算支出完成11.8億元,同比下降3.3%。
榮譽稱號
2021年9月8日,入選國家能源局綜合司整縣(市、區)屋頂分散式光伏開發試點名單。
2021年10月12日,被生態環境部命名為第五批國家生態文明建設示範區。