濟南公交T3路

濟南公交T3路

濟南公交T3路(Jinan Public Transport Line T3),運營於中國山東省濟南市歷下區、市中區、槐蔭區,為高峰通勤快巴,於2016年9月21日開通,隸屬於濟南公共運輸集團有限公司中部公交分公司八隊,是濟南市第一條高峰通勤快巴線路。

據2022年7月濟南公交官網顯示,濟南公交T3路上行全長20.9千米,下行全長18.8千米;上行設定17個站點,下行設定12個站點,起於龍奧公交樞紐站,途經濟南市第五人民醫院山東省千佛山醫院山東博物館等地,止於臘山立交橋站。

據2022年7月濟南公交官網顯示,濟南公交T3路龍奧公交樞紐站早高峰發車時間為06:40-09:10,晚高峰發車時間為16:35-19:10,臘山立交橋站早高峰發車時間為05:45-09:00,晚高峰發車時間為15:45-17:40,在周末與節假日停運;採用單一計價,全程2元,IC卡有效。

基本介紹

  • 中文名:濟南公交T3路
  • 外文名:Jinan Public Transport Line T3
  • 開通日期:2016年9月21日
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:高峰通勤快巴
  • 線路長度:上行20.9千米,下行18.8千米
  • 車站數量:上行17座,下行12座
  • 起止站點:龍奧公交樞紐站—臘山立交橋站
  • 起點首末班時間:早高峰06:40-09:10,晚高峰16:35-19:10(在周末及節假日停運)
  • 終點首末班時間:早高峰05:45-09:00,晚高峰15:45-17:40(在周末及節假日停運)
  • 車票價格:2 元
  • 運營機構:濟南公共運輸集團有限公司中部公交分公司八隊
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿途站點,運營情況,運營時間,票務指南,設備設施,價值意義,

歷史沿革

2016年9月21日,濟南公交T3路開通運營,單程17.9千米,共設定6個站點,分別為臘山立交橋站、市立五院站、五里牌坊站、經十緯一站、燕山立交橋東站、龍奧大廈北門站。
濟南公交T3路
濟南公交T3路原來僅有6站的站牌
2017年6月27日,濟南公交T3路線路調整,線路走向為臘山立交橋至龍奧公交樞紐,增加了一些發車時刻。
2018年3月5日,濟南公交T3路早班車時間由06:40調整為06:30。4月11日,濟南公交T3路晚班車時間調整,臘山立交橋站末班車發車時間由16:45延長至17:40;龍奧公交樞紐站末班車發車時間由17:50延長至18:50。
2019年11月5日,因舜華南路封閉施工,濟南公交T3路臨時調整部分路段運行,龍奧公交樞紐方向線路不變,臘山立交橋方向沿龍奧北路向東、鳳飛路向南、華奧路向西至舜義路向西恢復原線。

線路站點

線路走向

據2022年7月濟南公交官網顯示,濟南公交T3路起於龍奧公交樞紐站,途經龍奧北路、舜華南路、奧體西路、經十路,止於臘山立交橋站。
濟南公交T3路
濟南公交T3路上行走向
濟南公交T3路
濟南公交T3路下行走向

沿途站點

據2022年7月濟南公交官網顯示,濟南公交T3路上行設17個站點,下行設12個站點。
站號
站點
換乘軌道交通線路
軌道交通站點
1
龍奧公交樞紐站
-
2
龍奧北路舜華南路站
3
舜義路舜華南路站
4
舜義路舜寧路站
5
舜義路舜賢路站
6
奧龍觀邸東門站
7
奧龍觀邸站
8
龍奧大廈北門站
9
經十路奧體西路站
10
華洋名苑站
-
11
燕山立交橋東站
12
千佛山醫院站
13
經十緯一站
14
經十路建設路站
15
五里牌坊站
16
經十路營市街站
17
臘山立交橋站
參考資料
站號
站點
換乘軌道交通線路
軌道交通站點
1
臘山立交橋站
-
2
經十路營市街站
3
五里牌坊站
4
經十路建設路站
5
經十緯一站
6
千佛山醫院站
7
燕山立交橋東站
8
華洋名苑站
9
經十路奧體西路站
濟南軌道交通3號線
奧體中心站
10
龍奧大廈北門站
-
11
奧龍觀邸站
12
龍奧公交樞紐站
參考資料
濟南公交T3路
線路站牌

運營情況

運營時間

據2022年7月濟南公交官網顯示,濟南公交T3路的運營時間如下:
始發站
早高峰首班時間
早高峰末班時間
晚高峰首班時間
晚高峰末班時間
臘山立交橋站
05:45
09:00
15:45
17:40
龍奧公交樞紐站
06:40
09:10
16:35
19:10
參考資料

票務指南

據2022年7月濟南公交官網顯示,濟南公交T3路單一票價2元,無人售票 ,使用普通卡、泉城通交通聯合卡8折,學生卡4折優惠,使用春秋卡、 綠色出行卡、 愛心卡、榮軍卡、 老年免費卡、泉城人才交通卡均有效。

設備設施

截至2016年9月,濟南公交T3路使用8米純電動公車輛,低碳環保,運行起來比較平穩,噪音較小,乘坐舒適度較高。
濟南公交T3路
8米電動公交
2022年7月22日,濟南公交T3路上線雙層巴士車輛,該車型為純電動公車,下層內高大於1.9m,上層內高大於1.7m,配備51個座椅,車輛採用低地板設計,車廂後部消除了台階,車廂內樓梯採用直通式設計,上車方向與行車方向一致,樓梯口設定有防撞軟包,車輛還配備了後置式超大製冷量空調、輪椅區、上下車導板、USB充電接口、電控空氣懸掛等。
濟南公交T3路
T3路比亞迪K8S純電動低入口雙層城市客車

價值意義

濟南公交T3路主要基於市民通勤需求,結合大型居住社區和從業密集區分布情況,制定精準路線,提供少站直達、定時定點,充分利用公交專用道等快速通道的服務。(齊魯網 評)

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